If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
لو كانوا اللي جربوه أصحاب سيارات أوروبية حديثة.. احتمال كبير ما ينفعش معاهم.. ﻹن العربيات الأوروبية عايزة زيوت ليها بعض المواصفات الخاصة.. والأكتر من كده لازم الزيت يكون معتمد من الشركة الأم.
ما اتوقعش الكلام ده يكون حاصل مع زيوت التعاون
إنما أعتقد إن لو العربيات كوري أو ياباني يبقى معندهاش مشكلة
لو كانوا اللي جربوه أصحاب سيارات أوروبية حديثة.. احتمال كبير ما ينفعش معاهم.. ﻹن العربيات الأوروبية عايزة زيوت ليها بعض المواصفات الخاصة.. والأكتر من كده لازم الزيت يكون معتمد من الشركة الأم.
ما اتوقعش الكلام ده يكون حاصل مع زيوت التعاون
إنما أعتقد إن لو العربيات كوري أو ياباني يبقى معندهاش مشكلة
...
هل دى " كفاءة تصميم" ان الموتور يشتغل مع اى زيت ؟
او هل منطقى الموتور يشتغل مع اى زيت بنفس الاداء ؟
هل دى " كفاءة تصميم" ان الموتور يشتغل مع اى زيت ؟
او هل منطقى الموتور يشتغل مع اى زيت بنفس الاداء ؟
ماهو ده اللي بنقوله يا فندم
الزيت غير منسب لل128... مش علشان هو تخليقي.. لأ... علشان لزوجته غير مناسبة للموتور
المعروف إن الزيوت التخليقية لزوجتها منخفضة بشكل عام.. يعني بنتكلم على 5w-30 .. 5w-40
اللزوجة دي ممكن تكون مناسبة للاستخدام في المواتير الحديثة علشان الخلوصات بتاعتها بقت أضيق من المواتير بتاعت زمان
إنما لو حضرتك رجعت لأي كتالوج لعربية قديمة ( أقدم من 25 سنة ) كان لا يمكن تلاقيهم بيوصوا بزيوت أخف من 15w-40 إطلاقا.. وغالبا كان أنسب زيت للمناطق الحارة هو اللي لزوجته 20w-50
باختصار... الموتور سخن بالطريقة دي لإن الزيت مبقاش يعمل طبقة كافية للتزييت .. اللي بيها يسهل الحركة وبالتالي يمنع التآكل ويقلل من تكون الحرارة الزايدة..
هل حضرتك جربت زيت تخليقي تاني في العربية؟؟
أنا عن نفسي ما أتوقعش نتايج مختلفة.. حتى ولو جبت أغلى زيت في السوق.. علشان أي زيت لزوجته منخفضة ببساطة غير مناسب للعربيات القديمة في منطقتنا.
لو عايز تعرف ازاي تختار الزيت بشكل صحيح.. انصحك تقرا الموضوع ده
Comment