إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

غيرت من تخليقى لمعدنى هل فى مشكلة؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • غيرت من تخليقى لمعدنى هل فى مشكلة؟

    انا يا جماعة عربيتى كارينز 2013 وفى صيانة ال30 الف حطيت زيت ووفر البلجيكى التخليقى وفى صيانة ال40 الف رجعت تانى لزيت التوكيل الى هو shell المعدنى فهل ده ممكن يسبب اى مشاكل للمحرك وشكرا؟

  • #2
    انا كنت بحط شيل التخليقي 10000 كيلو لانترا 2009

    و بعد كدة قوت اجرب توتال 5000 كيلو المعدني بس بصراحة مريح العربية و بغيرة على طول لكن لما كنت بسيب زيت ال 10000 كيلو في المكنة بتخشن في الاخر و مش بيبقى حلو

    انا عن نفسي شعرت بتحسن اكتر مع المعدني اللي بيعد 5000 و زيت توتال انضف من شيل دة ازا كان لسة في شيل في مصر
    [mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]

    Comment


    • #3
      فى زيوت نصف تخليقى وبتقعد 10,000 زى Castrol Magnetic و Shell HX7

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_a_s مشاهدة المشاركة
        انا يا جماعة عربيتى كارينز 2013 وفى صيانة ال30 الف حطيت زيت ووفر البلجيكى التخليقى وفى صيانة ال40 الف رجعت تانى لزيت التوكيل الى هو shell المعدنى فهل ده ممكن يسبب اى مشاكل للمحرك وشكرا؟

        مفيش مشكلة إذا كان الزيت المعدني متوافق مع متطلبات الكتالوج.

        عموما.. من وجهة نظري الزيوت التخليقية ميزتها الأساسية في حاجتين:
        1- مدة طويلة في الخدمة.. خصوصا لو بتمشي بعربيتك مسافات كبيرة خلال السنة.
        2- لزوجة أقل .. وده بيديك توفير في استهلاك البنزين.

        بس نصيحة.. حاول تثبت على نوع واحد وماركة واحدة... لإن ده أفضل علشان الآثار السلبية اللي ممكن تحصل نتيجة اختلاط بواقي الزيوت ببعض (بواقي الزيوت المتبقية ساعة تغيير الزيت).



        ...
        [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
        [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

        [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
        [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
        [/SIZE][/FONT]
        أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody مشاهدة المشاركة
          انا كنت بحط شيل التخليقي 10000 كيلو لانترا 2009

          و بعد كدة قوت اجرب توتال 5000 كيلو المعدني بس بصراحة مريح العربية و بغيرة على طول لكن لما كنت بسيب زيت ال 10000 كيلو في المكنة بتخشن في الاخر و مش بيبقى حلو

          انا عن نفسي شعرت بتحسن اكتر مع المعدني اللي بيعد 5000 و زيت توتال انضف من شيل دة ازا كان لسة في شيل في مصر

          الفرق اللي حضرتك حسيته جاي أساسا من عدم مناسبة الزيت التخليقي اللي حضرتك اخترته لموتور عربيتك.


          الموضوع مالوش علاقة لا بتوتال ولا شيل.


          لو اخترت صح.. مش هتلاقي أي مشاكل.



          ...
          [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
          [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
          [/SIZE][/FONT]
          أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            Synthetic motor oils are fully compatible with both conventional and part synthetic motor oils, and deliver superior engine protection versus conventional oils. Once you try them, we doubt you'll want to go back to conventional oils

            Comment

            Working...
            X