If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انا بصراحة تاني مرة اجربه 5w-40 بس مش حاسس بتغيير جوهرى عن النوع القديم من حيث الاداء, مؤشر الحرارة, الصوت, و استهلاك البنزين و عملت بيه 10 الاف بالضبط و لما جيت انزله اول مرة من الطبة لقيت لون الزيت اسود قاتم و تقيل شوية و المهندس قاللي ان الزيت دة اخره 7-8 الاف علشان التربو و الموضوع دة مجنني بصراحة و مش عارف فيه نوع تانى أفضل بالذات لمواتير عصبية جدا زى الفيات. حاجة تجنن بصراحة.
انا بصراحة تاني مرة اجربه 5w-40 بس مش حاسس بتغيير جوهرى عن النوع القديم من حيث الاداء, مؤشر الحرارة, الصوت, و استهلاك البنزين و عملت بيه 10 الاف بالضبط و لما جيت انزله اول مرة من الطبة لقيت لون الزيت اسود قاتم و تقيل شوية و المهندس قاللي ان الزيت دة اخره 7-8 الاف علشان التربو و الموضوع دة مجنني بصراحة و مش عارف فيه نوع تانى أفضل بالذات لمواتير عصبية جدا زى الفيات. حاجة تجنن بصراحة.
كاسترول ايدج سبورت او كاسترول سبورت
احقيقة مش فاكر اسمه بالضبط
اعتقد حيكون ممتاز
تحياتي
احنا جبنا زيت وولفر الالماني عندي موجود في مركز نايل موتورز للدهان اللي في توقيعي
جبنا 5/30 عبوات 4 ليتر و 1 ليتر
وانا حاطه في البي ام بقاله 3 الاف كم وممتاز
لانه الريكومنديد ليها بس انا بخاف احطه في الصيف وبحط 5/40 عشان مواتير البي ام حاميه
جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك
Comment