Tweet
مواصفات الزيت ومعني ال ACEA A3، C1 ،C2
اللي جمب اللزوجة ، عشان تعرف تختار الزيت المناسب لموتور عربيتك
انا حتكلم كمثال عن موتور عربيتي الكروز مثلا وكل واحد يشوف موتور عربيتة محتاج اية
المصنع عايز زيت موتور dexos
وبما ان مفيش ديكسوس
فحطين مواصفات متوافقة
اللي هي
GM LL 025 A
دي مواصفاتها
ان الزيت يكون
لزوجة 5w30 او بالكتيير اووووي 5w40
نسيبنا من اللزوجة ونخش في المهم اللي المصنع عايزة وبيطالب بية بجانب اللزوجة
:
مقاومتة للحرارة عالية ومقاومتة للتأكل عالية
ودول اسمهم high hths
high temperature high shear strength
وعايزة يكون في نسبة تشحيم saps
اللي هي sulphur and phosphate
صالفر وفوسفات
وعايزة high tbn
high total base number
اللي هو مقاومة للتحلل عالية يكون قلوي جامد ويستحمل حمضية البنزين بتاعنا
المهم المواصفات دي اسمها
ACEA A3
اللي بتبقي مكتوبة جمب لزوجة الزيت
الاهم ان الزيوت ال 5W30 اللي عندنا مواصفاتها ACEA C1/C2
ودي بتبقي LOW HTHS
LOW TBN
LOW SAPS
عكس كل المطلوب من المصنع
متنفعش
في كل العالم عندهم 5W30 ACEA A3
احنا لا
كل ال 5W30 ACEA C1 OR ACEA C2
متنفعش
الجميل ان كل الزيوت ال 5W40 اللي في مصر
5W40 ACEA A3
و دي اللي تنفع
فالموضوع مش موضوع ال40 بيستحمل وال 30 لأ
الموضوع مواصفات ال ACEA بتاعت ال40 اللي في مصر A3
فبتستحمل الحرارة والفرك
ال30 في مصر للاسف C1 C2
مينفعش
C1 و C2
مقاومتهم للحرارة ضعيفة ونسبة تشحيم مفيش ونسبة مقاومتها للحمض وال كبريت بتاعت البنزين تعبانة جدا
الخلاصة ان مواصفات ACEA مهمة جدا ، اكبر من اللزوجة
يعني لو 5W30 ACEA A3 ذب السعودية يبقي ذي الفل
لكن هنا مفيش كل ال 30 مواصفات ACEA C1 C2
اللذيذ ان ال 5W40 مواصفات ACEA A3
فبيستحمل
من هنا جت مقولة ان ال40 بيعيش ويستحمل في مصر وال30 لأ
الموضوع مواصفات ACEA
الوحيد اللي ممكن يمشي ال c3 عشان دة لة مقاومة حرارة وتأكل عالية بس low tbn
ويبقي ال a3 هو الافضل
ال c1 c2
اللي عندنا عايزة سواقة اقتصادية لانهم معمولين لتوفير البنزين ومينفعش معاهم سواقة حرق وفرك
ال c2 c1 economy توفير
الكلام دة لكل المواتير ولكل ماركة مواصفات مصنع،
اهم حاجة نمشي ورا مواصفات المصنع لاي ماركة
في ماركات عايزة ACEA A3 ذيينا
في مواصفات ACEA C1 ذي عربيات تانية
لازم نبقي فاهمين احنا بنشتري اية وينفع ولا لأ
اللي جمب اللزوجة ، عشان تعرف تختار الزيت المناسب لموتور عربيتك
انا حتكلم كمثال عن موتور عربيتي الكروز مثلا وكل واحد يشوف موتور عربيتة محتاج اية
المصنع عايز زيت موتور dexos
وبما ان مفيش ديكسوس
فحطين مواصفات متوافقة
اللي هي
GM LL 025 A
دي مواصفاتها
ان الزيت يكون
لزوجة 5w30 او بالكتيير اووووي 5w40
نسيبنا من اللزوجة ونخش في المهم اللي المصنع عايزة وبيطالب بية بجانب اللزوجة
:
مقاومتة للحرارة عالية ومقاومتة للتأكل عالية
ودول اسمهم high hths
high temperature high shear strength
وعايزة يكون في نسبة تشحيم saps
اللي هي sulphur and phosphate
صالفر وفوسفات
وعايزة high tbn
high total base number
اللي هو مقاومة للتحلل عالية يكون قلوي جامد ويستحمل حمضية البنزين بتاعنا
المهم المواصفات دي اسمها
ACEA A3
اللي بتبقي مكتوبة جمب لزوجة الزيت
الاهم ان الزيوت ال 5W30 اللي عندنا مواصفاتها ACEA C1/C2
ودي بتبقي LOW HTHS
LOW TBN
LOW SAPS
عكس كل المطلوب من المصنع
متنفعش
في كل العالم عندهم 5W30 ACEA A3
احنا لا
كل ال 5W30 ACEA C1 OR ACEA C2
متنفعش
الجميل ان كل الزيوت ال 5W40 اللي في مصر
5W40 ACEA A3
و دي اللي تنفع
فالموضوع مش موضوع ال40 بيستحمل وال 30 لأ
الموضوع مواصفات ال ACEA بتاعت ال40 اللي في مصر A3
فبتستحمل الحرارة والفرك
ال30 في مصر للاسف C1 C2
مينفعش
C1 و C2
مقاومتهم للحرارة ضعيفة ونسبة تشحيم مفيش ونسبة مقاومتها للحمض وال كبريت بتاعت البنزين تعبانة جدا
الخلاصة ان مواصفات ACEA مهمة جدا ، اكبر من اللزوجة
يعني لو 5W30 ACEA A3 ذب السعودية يبقي ذي الفل
لكن هنا مفيش كل ال 30 مواصفات ACEA C1 C2
اللذيذ ان ال 5W40 مواصفات ACEA A3
فبيستحمل
من هنا جت مقولة ان ال40 بيعيش ويستحمل في مصر وال30 لأ
الموضوع مواصفات ACEA
الوحيد اللي ممكن يمشي ال c3 عشان دة لة مقاومة حرارة وتأكل عالية بس low tbn
ويبقي ال a3 هو الافضل
ال c1 c2
اللي عندنا عايزة سواقة اقتصادية لانهم معمولين لتوفير البنزين ومينفعش معاهم سواقة حرق وفرك
ال c2 c1 economy توفير
الكلام دة لكل المواتير ولكل ماركة مواصفات مصنع،
اهم حاجة نمشي ورا مواصفات المصنع لاي ماركة
في ماركات عايزة ACEA A3 ذيينا
في مواصفات ACEA C1 ذي عربيات تانية
لازم نبقي فاهمين احنا بنشتري اية وينفع ولا لأ
Comment