إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لماذا لا يجوز سحب ( قطر ) السيارة ذات الفتيس الأوتوماتيك ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    العربيات القديمة بتدور على ال d عادى لكن الجديدة فيها نظام حماية
    انا عربيتى كورولا موديل 83 و كذا مرة دورتها و هى على الd بالغلط
    [CENTER]<marquee direction="down" scrolldelay="120" style="font-family: Tahoma; font-size: 20pt; color: black">سبحان الله و بحمده</marquee></p>[/CENTER]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madoo_600 مشاهدة المشاركة
      جديده شويه المعلومه دي حضرتك متأكد من المعلومه دي
      أه بس كان عربية شيفرولية كابريس موديل ثمانينات لكن العربيات الجديدة فيها نظام حماية و مش بتدور على ال d
      [CENTER]<marquee direction="down" scrolldelay="120" style="font-family: Tahoma; font-size: 20pt; color: black">سبحان الله و بحمده</marquee></p>[/CENTER]

      Comment


      • #18
        السلام عليكم
        المعلومة سليمة واسبابها سوف احاول ان اوضحها في موضوع قريب بعد تجميعها إن شاء الله
        حتي يتم هذا اريد ان اوضح الأتي:

        بعض السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيك يمكن ان يتم جرها على الوضع N لمسافة قصوى مكتوبة في دليل الإستخدام الخاص بالسيارة بالإضافة ان يوجد سرعة قصوى للجر وطريقة ومحاذير خاصة مذكورة ايضا في الدليل.

        إن لم يكن من المتاح إحضار ونش ورفع السيارة بالكامل علية حتى نقلها لورشة الإصلاح فالحل هو رفع العجلتين الأماميتين على ونش من على الأرض وذلك في السيارات ذات الجر الأمامي
        وذلك قبل عملية الشد او القطر عن طريق ونش او سيارة اخرى.

        طبعا ممكن تسمع افكار تانية لجر السيارات الأوتوماتيك لمسافات كبيرة بدون التأثير على الفيتيس مثلا فيه ناس بتحل الكبالن في سيارات الجر او الشد الأمامي وناس تانية بتفصل حركة عامود الكردان عن الفيتيس في السيارت ذات الدفع الخلفي كل ده الهدف منه فصل الفيتيس عن طريق انه يفصل حركة ال output shaft الخاص بالفيتيس عن العجل
        اغلب السيارات إن لم يكن كلها بها نظام حمياه لمنع دوارة المحرك إلا في الوضع p او n. وده بيتم باكثر من طريق الي فاكرة الأن هو الحماية عن طريق منع الكهرباء من الوصول إلا المارش في حالة عدم تعشيق الوضع p أو الوضع n

        وبارك الله فيكم جميعا
        [CENTER][SIZE=5][COLOR=DarkRed][B]يا رجالَ الليلِ جدّوا ... رُبَ صوتٌ لا يردٌ
        لا يقومَ الليلِ إلا ....من لهُ عزمٌ وجدٌ[/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=4][COLOR=Navy][B][SIZE=4]
        [/SIZE] [/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment


        • #19
          السبب في عدم وجود امكانيه لجر عربيه اوتوماتك لمسافه كبيره هوا ان لما بتجر عربيه اوتوماتك حتي وهيا عالn بيبقي برضو في شويه تروس جوه الجيربوكس متعشقه مع العجل وبتلف معاه _ اللي هيا اسمها التروس القمريه واللي المفروض بتعشق مع التروس الشمسيه المتوصله بالماتور في حاله السواقه العاديه.
          التروس القمريه دي بتحتاج تزييت في حاله دورانها حتي ولو كان الدوران ده بسبب العجل في حاله الجر
          معروف ان التزييت ده بتقوم بيه طلمبه الزيت اللي بتاخد حركتها من الماتور في حاله دورانه
          وبما انا الماتور مش بيبقي داير في حاله الجر .. يبقي الطلمبه دي مش هتبقي شغاله ... يبقي مافيش تزييت للتروس القمريه دي
          وده السبب ان في حدود للمسافه ولسرعه الجر غلط نتعاداها .. وزلك لحمايه التروس القمريه من الدوران بدون تزييت او الدوران علي سرعه عاليه

          [SIZE=6][COLOR=black]
          [/COLOR][/SIZE]

          Comment


          • #20
            معلومات هايلة بارك الله فيكم

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadalaaeldin مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم
              المعلومة سليمة واسبابها سوف احاول ان اوضحها في موضوع قريب بعد تجميعها إن شاء الله
              حتي يتم هذا اريد ان اوضح الأتي:

              بعض السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيك يمكن ان يتم جرها على الوضع N لمسافة قصوى مكتوبة في دليل الإستخدام الخاص بالسيارة بالإضافة ان يوجد سرعة قصوى للجر وطريقة ومحاذير خاصة مذكورة ايضا في الدليل.

              إن لم يكن من المتاح إحضار ونش ورفع السيارة بالكامل علية حتى نقلها لورشة الإصلاح فالحل هو رفع العجلتين الأماميتين على ونش من على الأرض وذلك في السيارات ذات الجر الأمامي
              وذلك قبل عملية الشد او القطر عن طريق ونش او سيارة اخرى.

              طبعا ممكن تسمع افكار تانية لجر السيارات الأوتوماتيك لمسافات كبيرة بدون التأثير على الفيتيس مثلا فيه ناس بتحل الكبالن في سيارات الجر او الشد الأمامي وناس تانية بتفصل حركة عامود الكردان عن الفيتيس في السيارت ذات الدفع الخلفي كل ده الهدف منه فصل الفيتيس عن طريق انه يفصل حركة ال output shaft الخاص بالفيتيس عن العجل
              اغلب السيارات إن لم يكن كلها بها نظام حمياه لمنع دوارة المحرك إلا في الوضع p او n. وده بيتم باكثر من طريق الي فاكرة الأن هو الحماية عن طريق منع الكهرباء من الوصول إلا المارش في حالة عدم تعشيق الوضع p أو الوضع n

              وبارك الله فيكم جميعا
              الله ينور...مشكور...
              [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/97775-a.html"]:3_3_102[1]:http://www.nilemotors.net/Nile/97775-a.html[/URL][/SIZE][SIZE=4][COLOR=DarkRed]
              [COLOR=#d10202][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/97775-a.html"] [COLOR=DarkRed]شبهـــــــــــــــات و الـــــــــــــــــــرد عليها...[/COLOR][/URL][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment


              • #22
                مرة جربت ادور السيفيا الاوتوماتيك بالزق لاني سمعت انها ممكن تدور زق بس على سرعة عالية.... و انا على 80 بطلت العربية و فتحت الكوناكت و جبت d .... محصلش اي فرق في العربية و طبعا مدارتش!!!

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Haytham4ever مشاهدة المشاركة
                  مرة جربت ادور السيفيا الاوتوماتيك بالزق لاني سمعت انها ممكن تدور زق بس على سرعة عالية.... و انا على 80 بطلت العربية و فتحت الكوناكت و جبت d .... محصلش اي فرق في العربية و طبعا مدارتش!!!
                  كويس ان الفتيس ما خربش

                  Comment


                  • #24
                    بجد موضوع جامد فعلا وجزاكم الله كل الخيرعلى المعلومات القيمة
                    [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=4][COLOR=Blue]كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                    [FONT=Arial Black][SIZE=4] [B][COLOR=DarkOrange]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/B][/SIZE][/FONT]
                    [FONT=Arial Black][SIZE=4][COLOR=DarkOrange] [COLOR=black][B]م/ أحمد عبد العزيز[/B][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT]
                    [FONT=Arial Black][COLOR=Green][SIZE=4]إن من هندسة الحياة أن تبنى جسراً من الأمل فوق نهرٍمن اليأس[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                    [FONT=Arial Black][SIZE=4][COLOR=DarkOrange] [/COLOR][/SIZE][/FONT][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      بارك الله فيك ,, اتمنى عدم القيادة بسرعة وتهور واعلم أنك كلما قدمت في السواقة سرعتك هتقل

                      Comment

                      Working...
                      X