Tweet
رائع مشكور
-
[CENTER][sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
[FONT=Book Antiqua]TAHOE THE LEGEND[/FONT]
[/CENTER] -
شكرا جزيلا على المعومات الهامة ونرجو المزيدComment
-
مشكور يا اخى
بس انا كنت معتقد انى عند التأكد من قياس الزيت لابد ان يتم ذلك والعربيه بارده نهائ وكنت بعمل ده الصبح قبل ما اشغل الموتور نهائى هوا ده صح ولا غلطComment
-
دة بالنسبة لزيت الموتورالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman_elkholy
لكن للفتيس الاوتوماتيك لازم العربية تدور و تتسخن و بعدين تحط الفتيس عالريفرس و تقيس الزيت و هيه دايرة و معشقةComment
-
معلومات جميله جدا بجد الف شكر بس لي سؤال لو انا كشفت علي زيت الموتور ووجدته قليل ازود عادى ولا يكون في مشكله وشكراComment
-
زوده و تابعه تانى بإستمرارالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة DAHB115 مشاهدة المشاركة
- لو نقص تانى يبقى أكيد فيه تسريب أو الماتور بياكل زيت.[CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
و لوالدتى بالشفاء
[/CENTER]
[/COLOR][/SIZE][/I]Comment
-
هو بالنسبه للاتوماتيك لما اركن اخلي الفتيس على p افضل ولا n ؟وليه؟
حلوه حركه الركن علي d بس ربنا يستر ومحدش من الحراميه يقرا كلامنا لحسن يبق اول درس في سرقه العربيات اول ما تركب بص علي الفتيس[LEFT][B][I][COLOR="Blue"]Chemist : Abdel Rahman Gamal[/COLOR][/I][/B][/LEFT]Comment
-
كلام حميل و عملى و مبسط.. احييك و شكراComment
-
شكرا على المجهودComment
-
بجد نصائح جامدة الله ينور عليك
Comment
-
شكرا للمعلومات القيمة
Comment
Comment