If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
التوربو شارجر عباره عن شاحن هواء يشحن المحرك بالهواء المضغوط بالإستفاده من هواء العادم الخارج من المحرك بدلا من ان يهدر بدون فائدة،حيث يتم توجيه العادم الخارج من المحرك تحت ضغط ودرجة حراره عاليه الى توربينه حيث تتحول طاقة غاز العادم الى طاقة حركه تقوم بتدوير ضاغط طرد مركزى (بلاور) يقوم برفع ضغط الهواء الجوى الى ضغط اعلى منه (2-4) بار ليقوم بشحن كميه اكبر من الهواء الى السلندرات
ودى صور للتربو
ودى صور توضح طريقة عمل التربو
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
التوربو شارجر عباره عن شاحن هواء يشحن المحرك بالهواء المضغوط بالإستفاده من هواء العادم الخارج من المحرك بدلا من ان يهدر بدون فائدة،حيث يتم توجيه العادم الخارج من المحرك تحت ضغط ودرجة حراره عاليه الى توربينه حيث تتحول طاقة غاز العادم الى طاقة حركه تقوم بتدوير ضاغط طرد مركزى (بلاور) يقوم برفع ضغط الهواء الجوى الى ضغط اعلى منه (2-4) بار ليقوم بشحن كميه اكبر من الهواء الى السلندرات
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]
بيزود قدرة المكنه
وطالما القدره زادت
يبقى كل اللى حتاخده من المكنه فى الزياده
قدره وعزم وتسارع للسياره
شكرا ليك جدا
بس كنت عايز اعرف يعني هو عملي للدرجة اللي تخليني ادفع سعر عالي واحط بنزين 95 زي ما قرأت هنا في المنتدى
وما دى صلاحيته للتركيف في السيارات الأخرى
الموضوع مش حكاية أنه عملى أو غير عملى
ده موضوع تصميم هندسى لمحرك مطور بغرض زيادة خرج المحرك من القدره
سواء ديزل أو بنزين
للدرجة اللي تخليني ادفع سعر عالي واحط بنزين 95 زي ما قرأت هنا في المنتدى
طيب ماتجيبلى الموضوع اللى قريته
علشان أقراه أنا أيضا وأشوف الكلام بيقول أيه وأفكر فيه من زاويه علميه
وما دى صلاحيته للتركيف في السيارات الأخرى
أرجو التوضيح
فهل تقصد يبقى عندى محرك تشحين طبيعى (بدون تربو ) زى ال128 مثلا
وعاوز تحوله لتشحين توربينى (يعنى تركبله تربو )
وهل فيه مواضيع هنا قالت الكلام ده
وياريت تحويل الموضوع
[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]
شكرا ليك جدا
بس كنت عايز اعرف يعني هو عملي للدرجة اللي تخليني ادفع سعر عالي واحط بنزين 95 زي ما قرأت هنا في المنتدى
وما دى صلاحيته للتركيف في السيارات الأخرى
بلاش حكايه التركيب دي دا عايز شغل جامد
[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]
لا أعتقد أبدًا أن الاستهلاك يزيد. لن يحدث هناك تغيير في الرشاشات, و إنما فقط زيادة ضغط الهواء لضمان الاحتراق الكامل للوقود ليس إلا.
إذن التوربو يوفر البنزين ! لأنك تحصل على مردود أعلى بدون أن تدوس أكثر على دواسة البنزين. إلا إذا كنت ترغب في الإقلاع نحو السماء من شدة التسارع !!!!!
فإنك لن توفر الوقود.
و لكن ليس كل السيارات تحتمل الضغط العالي (أنا أتكلم عن رأس المحرك تحديدًا).
هناك رؤوس رياضية لمثل هذه الأغراض.
أما من ناحية نوع البنزين, فإنه يتطلب بنزين 95؛ لأن بنزين 91 ينفجر بسرعة إي على ضغط منخفض.
فيه مواتير تربو من 30 سنة بتشتغل ببنزين 80
نوع البنزين مالوش دعوة بالتربو .. ليه دعوة بالموتور نفسه
و لو توصيات الشركة 95 .. ممكن تمشي ب 92 بس بلاش 90
( عربتي مكتوب علي التنك 95 -98 و باحط 92 و ماشية زي السكينة في اللاوة و داخلين علي المية الف التالتة )
[FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]
Comment