إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نفرمل ازاى؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • نفرمل ازاى؟؟؟

    استفسار يبدو غريبا ويمكن ساذج بس ربما يفيد غيرى معايا
    انا لما اجى افرمل قدامى تلات اختيارات:

    1- امور الفتيس قبل المطب مثلا بمسافة لحد ما العربية تهدى وبعدين ادوس الفرامل قبل المطب مباشرة
    2- اسقط نقلات واحدة بواحدة لحد ما اوصل المطب وبعدين افرمل وانقل تانى واكمل
    3- ماشى عادى وانا ناقل حارة لحد قبل المطب بمسافة صغيرة الحق ادوس فرامل توقف العربية على المطب ثم انقل على التانى ثم اكمل

    انا عن نفسى باستخدم الاختيار الاول بس اللى خلانى اسال السؤال ان واحد صاحبى كان راكب جنبى وقال لى ان الحركة دى غلط و ممكن لو باعمل رخصة خليجية اسقط فيها لو عملت كدة
    يا ترى ايه الحل الصحيح
    واسف ان كان السؤال ساذج زيادة عن اللازم
    [FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=#6600ff]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/COLOR][/SIZE][/FONT]

  • #2
    طبعا دى مشكلة فى الرخصة الخليجى
    المهم انا اختار الاول علشان اوفر التيل

    Comment


    • #3
      والله اللى انا أعرفه ..إنها مش طريقه فرمله....لأ
      ده إستايل سواقه مش اكتر...
      زى سواق البيجو اللى بيفضل طول الطريق ميفرملش..ويسقط غيارات..
      وفيه اللى يمور قبل المطب بسنه...
      وفيه اللى بيكبس فرامل..
      [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
      [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
      [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
      eng:mohamed سابقا

      Comment


      • #4
        أنا عن نفسي بفرمل من غير دبرياج .. وأنا لسه عالغيار يعني ومش بادوس دبرياج غير لما بلاقيها هاتبطل عشان الفرامل تكون أكفأ
        [CENTER][marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq][/CENTER]
        [CENTER][CENTER]:rfds: [SIZE=5]No Body Is Perfect[/SIZE] :rfds:
        مدونتي
        [URL]http://tompina-egypt.blogspot.com/[/URL]
        [/CENTER]
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          1-رفع رجلك للتهدئة
          2-الضغط برقة على الفرامل
          3-وعند الإقتراب : -اضغط بقوة ثم افصل الدبرياج وادى غيار التانى مثلا وكمل

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
            1-رفع رجلك للتهدئة
            2-الضغط برقة على الفرامل
            3-وعند الإقتراب : -اضغط بقوة ثم افصل الدبرياج وادى غيار التانى مثلا وكمل
            الحل الامثل ...

            Comment


            • #7
              سقط غيار ودوس فرامل(الكلام ده من التاني وأنت طالع)
              وقبل الوقوف دوس دبرياج لفصل الحركة .
              مواطـــــــــــــــــــــــــن مصري

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                1-رفع رجلك للتهدئة
                2-الضغط برقة على الفرامل
                3-وعند الإقتراب : -اضغط بقوة ثم افصل الدبرياج وادى غيار التانى مثلا وكمل

                كلام جميل 100 %
                [all1=#ff0000]إن من أمن العقوبة أساء الأدب ...
                [/all1][hr]#187d1e[/hr]

                Comment


                • #9
                  كلامممم سليم
                  [CENTER]soon 2011[/CENTER]
                  [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
                  [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
                  [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
                  [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
                  [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
                  [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                    1-رفع رجلك للتهدئة
                    2-الضغط برقة على الفرامل
                    3-وعند الإقتراب : -اضغط بقوة ثم افصل الدبرياج وادى غيار التانى مثلا وكمل
                    أنا بعمل كده بالظبط
                    [B]الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
                    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام[/B]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                      1-رفع رجلك للتهدئة
                      2-الضغط برقة على الفرامل
                      3-وعند الإقتراب : -اضغط بقوة ثم افصل الدبرياج وادى غيار التانى مثلا وكمل

                      +111111111
                      [CENTER][sor2]http://img37.imageshack.us/img37/3773/54704564.jpg[/sor2][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla مشاهدة المشاركة
                        أنا بعمل كده بالظبط
                        هو ده الصح
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #13
                          بص هوا في قاعده بسيطه
                          بتقولك اما تغير قبل المطب وتدي غيار
                          او بعده وتدي غيار
                          المور غلط جدا سواء قبل او وانت وبتعدي المطب
                          والسبب انك لو اضطرتك الظروف انك تقف فوق المطب العربيه اللي قدامك وقفت فجاء متلا ولا حاجه
                          هتقف ولما تيجي تدي الغيار عشان تمشي العربيه هترجع منك وممكن تخبط فاللي وراك
                          يبقي الصح تهدي بالفرامل عادي لحد ماتجيب سرعه الاول قبل المطب
                          وتغير قبل المطب للاول
                          وتكمل المطب من غير دبرياج ولا بنزين عشان ماتنطش عاللي قدامك - تكمل بالقصور الزاتي بتاع العربيه يعني
                          وبعد ماتعدي خلاص بقي انطلق.....
                          [SIZE=6][COLOR=black]
                          [/COLOR][/SIZE]

                          Comment

                          Working...
                          X