إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حد يفيدنا بالخبر اليقين فى موضوع التسخين وجزاه الله خيرا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حد يفيدنا بالخبر اليقين فى موضوع التسخين وجزاه الله خيرا

    هل موضوع التسخين فى العربيات الحديثه فعلا اصبح مش مهم ؟ يعنى دور واطلع على طول وهل ده بيتأثر بنوع الزيت عادى او تخليقى ولا الزيت ملوش علاقه ؟
    [B]الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام[/B]

  • #2
    مش عارف بس بصراحة أنا كل يوم بسخن 3 دقايق مثلا أو 2
    [CENTER][OVERLINE]I love my car[/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][FONT=Arial Black][SIZE=6][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [img2]http://img38.imageshack.us/img38/8334/30102009402.jpg[/img2]

    Comment


    • #3
      شوف هو كل الجديد فية سخان أوتو بس يفضل انك تسخن شوية لحد ماصوت العربية يهدى عشان كذا سبب منهم ان فى الاول بيكون الزيت راقد تحت و لما تدور بتبدى تحتك التروس و الاجزاء الميكانيكية و بيكون الزيت لسة بارد و مكملش دورتة واخد درجة لزوجتة المطلوبة و يفضل انك متزودش عن ال 2 و نص rpm غير لما الحرارة توصل لدرجتها المطلوبة للحفاظ ع الموتور اطول فترة ممكنة

      وانواع الزيوت تفرق يعنى قريت ان ال10الاف بياخد وقت اقل للوصول للزوجة المطلوبة و العكس بس الحقيقة ملحظتهاش !!
      اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        يعنى مثلا فى التيدا مكتوب فى الكاتلوج انك تدور وتطلع فا ايه لانظام بالنسبه لموضوع التسخين

        تحياتى
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة

          وانواع الزيوت تفرق يعنى قريت ان ال10الاف بياخد وقت اقل للوصول للزوجة المطلوبة و العكس بس الحقيقة ملحظتهاش !!

          انا لاحظت ان مع الزيت التخليقي المحرك بياخد مدة اطول للوصول لدرجة الحرارة الطبيعية!!

          انا عن نفسي بدور العربية .. استنى لحد ما مؤشر الحرارة يبدأ يتحرك و بعد كدا اتحرك .. (اقل من 5 دقائق في الشتاء)

          Comment


          • #6
            افضل تسخين صحى للعربية هو التسخين اثناء الحركة
            يعنى شغل واتحرك لكن على rpm منخفض يعنى بالكتير 2000 rpm
            انا قريت فى اكتر من منتدى اجنبى ان ده صحى اكتر للعربية وكمان بيسخن العربية اسرع دون الاضرار بالمحرك
            واول ما مؤشر الحرارة يبدا يتحرك تقدر تشد سنة بسنة حتى الوصول للحرارة المثلى للتشغيل

            ومفيش شك ان الزيوت التخليقية بتوصل لدرجة اللزوجة المطلوبة اسرع

            [CENTER]
            [IMG]http://img234.imageshack.us/img234/529/runninghourserk8.gif[/IMG]


            [/CENTER]

            dr_druggist سابقاً

            Comment


            • #7
              لازم تسخن العربيه الصبح عالأقل 3 دقائق لأن طلمبة الزيت مبتلحقش تضخ الزيت لأعلى علشان ياخد دورته وطبعا" الزيت وهوه بارد بيبقى فى أقصى درجة لزوجه
              سيبك من اللى بيقولك دور وأمشى بس بشرط متعليش الأر بى أم عن 2 لحد ما أمبير الحراره يرفع وبعد كده أمشى كل ده كلام
              أنته كده بتعمل حاجه فى الموتور أسمها الأحتكاك الجاف ومعناه الكلام اللى كاتبهولك .
              متسمعش كلام حد وحافظ على عربيتك
              ومأظنش ان ال3 دقائق هتفرق ولا ايه؟؟؟
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                انا متعود اسخن العربيه 4 دقائق فى الشتاء وبحس انها بتدى اداء احسن
                كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

                r_gamal1 سابقا

                Comment


                • #9
                  الف شكر يا جماعة للردود السريعة المفيده وجزاكم الله خيرا
                  [B]الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
                  غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام[/B]

                  Comment


                  • #10
                    اعتقد ان الاوتوماتيك لازم تسخن
                    محمد عبد الرحمن
                    ....المحامى.....

                    Comment


                    • #11
                      سمعت من واحد صاحبي ( مهندس ميكانيكا ) إن في السيارات الحديثة المفروض تسخن ( صباحا ) مش أقل من 30 ثانية
                      ومش شرط تحرك مؤشر الحرارة
                      لكن ما تشدش بالسيارة قبل ما تسخن
                      يعني ما تبتديش يومك بفرك ع الصبح
                      وحذرني جدا من التسخين اللي هو تدوس على الاكسراتير لغاية ما تخلي الأر بي إم يعدي الـ 3
                      يعني الصح إن تسخن سيارتك مش أقل من 30 ثانية
                      وتسمي باسم الله
                      وتطلع على مهلك لغاية ما حرارة السيارة تكون في المتوسط ( المعتاد )
                      وبعدها دوس

                      Comment


                      • #12
                        حد يفيدنا بالخبر اليقين فى موضوع التسخين وجزاه الله خيرا
                        بشكل عام وبدون دخول فى تفاصيل كتير

                        التسخين والسياره متوقفه وقبل التحرك
                        وأنت بره السياره على ماتروقها وتكشف عليها خارجيا

                        أقل ضررا بكثيييييييييير
                        من الدواره والتحرك مباشرة

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                          بشكل عام وبدون دخول فى تفاصيل كتير

                          التسخين والسياره متوقفه وقبل التحرك
                          وأنت بره السياره على ماتروقها وتكشف عليها خارجيا

                          أقل ضررا بكثيييييييييير
                          من الدواره والتحرك مباشرة
                          طب معلش ادينا التفاصيل عشان لما آجي أقول ل حد يبقى معاي سبب واخش بقلب جامد
                          [CENTER][OVERLINE]I love my car[/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][FONT=Arial Black][SIZE=6][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                          [img2]http://img38.imageshack.us/img38/8334/30102009402.jpg[/img2]

                          Comment


                          • #14
                            لازم العربية تاخد حقها فى التسخين ,على الاقل لما يبدأ مؤشر الحرارة فى الصعود دة احسن عشان الماتور كلة ياخد دورتة فى التزييت صح والزيت يوصل لكل اجزائة عشان يقلل درجة الاحتكاك الى اقصى حد غير كدة يبقى بتقصر من عمر الماتور
                            ودة اخر كلام
                            [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                            Comment


                            • #15
                              طب معلش ادينا التفاصيل عشان لما آجي أقول ل حد يبقى معاي سبب واخش بقلب جامد
                              أيه رأيك فى التفاصيل الحلوه دى

                              لازم العربية تاخد حقها فى التسخين ,على الاقل لما يبدأ مؤشر الحرارة فى الصعود دة احسن عشان الماتور كلة ياخد دورتة فى التزييت صح والزيت يوصل لكل اجزائة عشان يقلل درجة الاحتكاك الى اقصى حد غير كدة يبقى بتقصر من عمر الماتور
                              ودة اخر كلام

                              Comment

                              Working...
                              X