الإعتدال مطلوب ,, ماحصلش حاجة ماتخافش
X
-
و انا مسافر على السريع ما بنقلش قبل 5000 أو 6000 بس لما أكون متأكد إنى مش ههدى قبل لما أجيب الخامس أو همشى مسافة كبيرة
و بوصل للسرعات براحة يعنى سنة سنة مش دايس جامد[CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]
[B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]
[/CENTER]
Comment
-
مثلا لما يحس ان اكتر من كده علي الغيار مش هيزود من السرعهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouady مشاهدة المشاركةاحساسه بقى هو اللي هيحس امتى هو شديد وامتى حنين
[CENTER]
[/CENTER]
Comment
-
بالنسبة للحرق على الغيارات او القرص على العربية ككل طالما محافظ على الزيت وصيانة عربيتك الدورية متقلقش
اما بالنسبة لمعرفة امتى انقل لما تحس ان صوت العربية على اوى والسحب مبقاش مؤثر : بمعنى جبت اخر الغيار ده فى العربيات الكربراتير
انما فى الانجكشن فى حاجة اسمها التفصيلة ودى حماية للموتور عشان ميعديش ال red zone
[CENTER]:00020140:
[/CENTER]
Comment
-
من الافضل انك تبقى فى حدود ال 3000 او 3500 rpm اقصاها 4000 لان اكتر من كده مع مرور الوقت هتلاقى حرق زيت , تسريبه من الجوانات - o-seal , ممكن بعد شوية تلاقى تسلخات فى الشميز او الشمبر وبالتالى تفويت كبس...
الكلام ده على العربيات العادية -1000cc -1600cc اللى فى التسعينات واوائل الالفين او على الاقل عاملة اكتر من 100,000 واغلبية العربيات اللى اقصدها الكورى واليابانى مش الالمانى, يمكن عنده قوة تحمل اكتر
الجيربوكس فى الاول والتانى ممكن تلاقى صعب التعشيق مع الاستمرار نوع القيادة دى
Comment
-
كلام الاستاذ محمد فريد صحيح ..
بالنسبة للانجكشن محدش يقلق من انه يحرق الموتور او الاسطوانة ... لانها بتكون محددة الكترونيا وغالبا فى كل العربيات العامة بتكون من 6.5 -7.3 .... ولو انت عايز تبقى فى الامان وتاخد احسن سحب يبقى تنقل قبل التفصيلة ب 0.5 فى ال ار بى ام ... ولكن الحرق بغباء على الموتور عمال على بطال له تاثير سلبى سواء على الاسطوانة او الكبالن او الموتور .. لكن استخدامهم يكون بعقل ..
بالنسبه للكربيراتير ... لازم تعرف ان الموتور غير محدود يعنى مثلا لما تحرق على الاول هتلاقى العربية تدخل فى 87.5-8 وده خطر جدا وحرام عليك الموتور ... يبقى لازم اخرها 6.5 ..[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkorchid][FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=darkorchid][shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc]يا لذيذ يا رايق[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
مفيش عربية انجكشن بتدخل على الريد زون ... الكربيراتير ممكنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar91119 مشاهدة المشاركةحاول ما تخشش على الرد زون
تحياتى[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkorchid][FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=darkorchid][shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=#9932cc]يا لذيذ يا رايق[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركةما دام مدخلتش على الريد زوون مش مشكله بس برضه اكيد خليك حنين شويه و شرس شويه
يعنى لو فضلت على طول تغير على 3000rpm الموتور هيعجز بدرى بمعنى انك مش بنشطه
و لو على طول بتغير على 6500 الموتور هيموت بدرى بمعنى انك على طول دايس عليه فحبه كده و حبه كده و اهم حاجه متدخلش على الريد زوون
+1111111111
Comment

Comment