إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

وضعية موتور السيارة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • وضعية موتور السيارة

    ليه بنلاقى عربيات الموتور بتاعها بالطول وعربيات تانية الموتور بتاعها بالعرض ؟

    هل السبب عشان توفير مساحة مثلا ولا ايه؟؟؟
    [B][FONT=Garamond]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم[/FONT][/B]:"[U]اضمنوا لى ست من أنفسكم أضمن لكم الجنة[/U]
    [COLOR=#1988d1][B]اصدقوا اذا حدثتم و أوفوا اذا عاهدتم و أدوا اذا أتمنتم وغضوا ابصاركم واحفظوا فروجكم وكفوا أيديكم[/B][/COLOR]" [B][FONT=Garamond]صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم -صحيح البخارى ومسلم-[/FONT][/B]

  • #2
    لا ياباشا وضعيه المحرك حسب نوع الجر خلفي او امامي يعني مثلا اللانوس موتورها بالعرض عشان دفع امامي و الشاهين مثلا بالطول عشان دفع خلفي
    يارب اكون افدتك
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      العربيات اللى موتورها بالطول بتبقى دفع خلفى او رباعى

      بيبقى الموتور بالطول ووراه الفتيس في نص العربية بعد كدة عمود الكردان والكرونة لحد العجل اللى ورا و العجل اللى ورا هو اللى بيمشى العربية

      الموتور اللى بالعرض بيبقى دفع امامى ( او جر امامى اي حاجة ) بحيث ان الموتور بالعرض والفتيس قدام وخارج منه اكسين (محورين ) متصلين بالعجل الامامى عن طريق الكبالن
      ( الكبالن فايدتها نقل الحركة للعجل الامامى من الموتور حتى مع توجيه الدركسيون وبنفس السرعة )

      طبعا لكل نوع منهم مزايا وعيوب
      الدفع الخلفى مستخدم في معظم السيارات القديمة ( البيجو القديم و اللادا و الشاهين و ال132 ... ) و السيارات الفارهة الحديثة ( بى ام و مرسيدس وفرارى و .. )

      من مميزاته انه بيوزع الاوزان بطريقة افضل على العربية وبيزيد ثباتها و ممتع اكتر في السواقة و قليل المشاكل و امتن ..

      الدفع الامامى موجود في ال128 وانت طالع وفي اغلب العربيات الحديثة ( الهيونداى الجديد كله و التويوتا الجديد و الهوندا و الاوبل و عربيات كتير جداا )

      مميزاته انه اسهل في التصنيع وتكلفته اقل و بيوفر مساحة داخلية اكبر في عربية صغيرة ( لعدم وجود عمود الكردان والكرونة ) و كمان بيقلل حجم غرفة المحرك جامد ( الكبوت )
      و بيبقى عزمه احسن ( في الطلعة بس )

      بس من مشاكله الكبالن ،
      اعطالها اكثر من الكرونة و الكردان بس طبعا الموضوع ده اتحسن جدا في الجديد
      و طبعا الامامى مش زي ثبات الخلفى ولا الرباعى طبعا

      فكله له ميزات وعيوب ومفيش حاجة احسن على طول الخط

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
        العربيات اللى موتورها بالطول بتبقى دفع خلفى او رباعى

        بيبقى الموتور بالطول ووراه الفتيس في نص العربية بعد كدة عمود الكردان والكرونة لحد العجل اللى ورا و العجل اللى ورا هو اللى بيمشى العربية

        الموتور اللى بالعرض بيبقى دفع امامى ( او جر امامى اي حاجة ) بحيث ان الموتور بالعرض والفتيس قدام وخارج منه اكسين (محورين ) متصلين بالعجل الامامى عن طريق الكبالن
        ( الكبالن فايدتها نقل الحركة للعجل الامامى من الموتور حتى مع توجيه الدركسيون وبنفس السرعة )

        طبعا لكل نوع منهم مزايا وعيوب
        الدفع الخلفى مستخدم في معظم السيارات القديمة ( البيجو القديم و اللادا و الشاهين و ال132 ... ) و السيارات الفارهة الحديثة ( بى ام و مرسيدس وفرارى و .. )

        من مميزاته انه بيوزع الاوزان بطريقة افضل على العربية وبيزيد ثباتها و ممتع اكتر في السواقة و قليل المشاكل و امتن ..

        الدفع الامامى موجود في ال128 وانت طالع وفي اغلب العربيات الحديثة ( الهيونداى الجديد كله و التويوتا الجديد و الهوندا و الاوبل و عربيات كتير جداا )

        مميزاته انه اسهل في التصنيع وتكلفته اقل و بيوفر مساحة داخلية اكبر في عربية صغيرة ( لعدم وجود عمود الكردان والكرونة ) و كمان بيقلل حجم غرفة المحرك جامد ( الكبوت )
        و بيبقى عزمه احسن ( في الطلعة بس )

        بس من مشاكله الكبالن ،
        اعطالها اكثر من الكرونة و الكردان بس طبعا الموضوع ده اتحسن جدا في الجديد
        و طبعا الامامى مش زي ثبات الخلفى ولا الرباعى طبعا

        فكله له ميزات وعيوب ومفيش حاجة احسن على طول الخط
        111111+
        [CENTER][marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq][/CENTER]
        [CENTER][CENTER]:rfds: [SIZE=5]No Body Is Perfect[/SIZE] :rfds:
        مدونتي
        [URL]http://tompina-egypt.blogspot.com/[/URL]
        [/CENTER]
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          طب انا عربيتى الموتور بلطول والعربية سحب امامى والبوينتر الجديدة كدة بردو مش عارف دة اية سببة وبخصوص الكبالن الكبالن بتعيش بس هنقول انها مببعش وبتتغير كل سنتين مثلا بس فى نفس الوقت رخيصة بس لو جينة للكرونة الكرونة بتعيش بلسنين بس لو باظت من رائى ترمى العربية لانها غاليا جدااااا ومش موجودة كتير وطبعا كلامى للعربيات القديمة لان الجديدة قطع غيارها موجود بس بردو لو على الكرونة هتبقى بردو غاليا جداااااااااااااا طبعا دة من وجهة نظرى المتواضعة
          [mshosh2]http://www4.0zz0.com/thumbs/2011/05/01/23/597851141.jpg[/mshosh2]

          Comment


          • #6
            كارونة الشاهين ب 6 الاف ج

            Comment


            • #7
              و كبالن الالنترا ب 5 الاف

              Comment


              • #8
                الجوز كبالن بتوع الاودى بتاعتى ب80 جنية
                [mshosh2]http://www4.0zz0.com/thumbs/2011/05/01/23/597851141.jpg[/mshosh2]

                Comment

                Working...
                X