إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أختبار قياس كفاءة الدبرياج

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أختبار قياس كفاءة الدبرياج

    السلام عليكم يا شباب
    كنت عايز اعرف الأختبار العملي اللي بنعمله عشان نطمن على كفاءة مجموعة الدبرياج ؟
    وشكرا

  • #2
    تقف في مكان واسع وتشد الهاند وتعشق على الرابع وتحاول بالراحة وعلى قد ما تقدر تطلع بالعربية

    لو طلعت يبقى فيه حاجة
    لو بطلت يبقى تمام

    بس خلى الاختبار ده اخر حاجة وما تعملوش كتير
    يعنى لازم تلاحظ حاجات معينة الاول
    زي ضعف السحب وشم ريحة شياط و صعوبة في طلوع الكبارى او المطالع ورجة في الطلعة

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
      تقف في مكان واسع وتشد الهاند وتعشق على الرابع وتحاول بالراحة وعلى قد ما تقدر تطلع بالعربية

      لو طلعت يبقى فيه حاجة
      لو بطلت يبقى تمام

      بس خلى الاختبار ده اخر حاجة وما تعملوش كتير
      يعنى لازم تلاحظ حاجات معينة الاول
      زي ضعف السحب وشم ريحة شياط و صعوبة في طلوع الكبارى او المطالع ورجة في الطلعة
      هى حتطلع إزاى اساسا و انا شادد الهاند؟؟؟؟؟؟
      مهى أكيد حتبطل.مش ضعف الدبرياج بس لكفاءة الهاند
      ولا إيه؟؟
      [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
      [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
      [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
      eng:mohamed سابقا

      Comment


      • #4
        عندك حق بشمهندس محمد
        مقابلة جديدة للطنطاوية
        http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
          تقف في مكان واسع وتشد الهاند وتعشق على الرابع وتحاول بالراحة وعلى قد ما تقدر تطلع بالعربية

          لو طلعت يبقى فيه حاجة
          لو بطلت يبقى تمام
          ولا حضرتك قصدك ان العربيه ممكن تفضل دايره على الرغم من انى ناقل على الرابع
          و شايل رجلى من على الدبرياش و شادد الهاند؟
          هلى ده قصدك..
          ياريت توضح لانى مش فاهم الخطوه دى
          [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
          [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
          [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
          eng:mohamed سابقا

          Comment


          • #6
            السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
            علي فكره الدبرياج اي الاسطوانه والديسك ده لو قصدك بيبان ان فيهم تاكل لما تلاقي الدبرياج ارتفع مع مرور الوقت ثانيا تلاقي العربيه و انت طالع مطلع تسمع صوت نحر والموتور صوته عالي علي الرغم ان العربيه مشيه بطيئ

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة halimalexawy88 مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
              علي فكره الدبرياج اي الاسطوانه والديسك ده لو قصدك بيبان ان فيهم تاكل لما تلاقي الدبرياج ارتفع مع مرور الوقت ثانيا تلاقي العربيه و انت طالع مطلع تسمع صوت نحر والموتور صوته عالي علي الرغم ان العربيه مشيه بطيئ
              بالضبط
              بس ده بالخبره.
              الاختبار العملى بقى إزاى؟
              [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
              [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
              eng:mohamed سابقا

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng:mohamed مشاهدة المشاركة
                ولا حضرتك قصدك ان العربيه ممكن تفضل دايره على الرغم من انى ناقل على الرابع
                و شايل رجلى من على الدبرياش و شادد الهاند؟
                هلى ده قصدك..
                ياريت توضح لانى مش فاهم الخطوه دى
                ايوة انا قصدى كدة

                وانا جربت الطريقة دى على عربية سليمة وعربية بايظة وفعلا شغالة
                بس عايزة واحد بيعرف يسوق كويس لان اي دوسة زيادة على البنزين هتحمل على الموتور والدبرياج جامد وممكن لو الدبرياج سليم تبوظه

                Comment


                • #9
                  متابع بإهتمام
                  Eng. Ahmed Bakr:tank:

                  Comment


                  • #10
                    متابع باهتام شديد
                    :vctry:

                    Comment


                    • #11
                      لقيت موضوع تانى النهاردة بيتكلم عن نفس المشكلة

                      Comment


                      • #12
                        الحركه دي مظبوطه
                        بس مش دي اللي ممكن ناخد بيها القرار ولكن دي بتخلينا نقرب من النتيجه
                        وبالنسبه للأستاذ محمد
                        انه بيقول العربيه مش هتطلع طول ما انا رافع الهاند كلام مظبوط بس هقولك بقي تفسير الحركه دي
                        شيء طبيعي ان الديسك لازم يبقي لاحم في الأسطوانه (وانت مشي ومش دايس دبيرياج)
                        لما حضرتك بتدوس دبرياج الديسك والاسطوانه بيبعدو عن بعض ولما تسيب بيلحمو
                        طيب لما الاسطوانه او الديسك يخلصو ايه اللي يحصل
                        بيكون الاحتاك بينهم مش كبير يعني في فارق بينهم فلما حضرتك ترفع الهاند يبقي كده انت بتحمل علي الفتيسلأن العجل الحركه بتاعته هتتقل ولما بتحاول تطلع فا كده الموتور بيبتدي يلحم مع الفتيس عن طريق الأسطوانه
                        لو الاسطوانه سليمه العربيه هتبطل لأن كده الحمل مابينهم كويس
                        ولو العربيه مش هتبطل يبقي الاسطوانه او الديسك مش كويسين لأن كده في واحد منهم فاقد قوته
                        بس في ملحوظه انت ممكن في الحالتين العربيه تبطل بس لازم تكون حاسس هي بطلت بعد الموتور يعنبر لف علي الفاضي ولا لما حاول يطلع بالعربيه ومقدرش
                        يارب اكون قدرت اوصل المعلومه انا عارف اني رغيت كتير
                        [CENTER]:11_5_14[1]:[/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_lancer مشاهدة المشاركة
                          الحركه دي مظبوطه
                          بس مش دي اللي ممكن ناخد بيها القرار ولكن دي بتخلينا نقرب من النتيجه
                          وبالنسبه للأستاذ محمد
                          انه بيقول العربيه مش هتطلع طول ما انا رافع الهاند كلام مظبوط بس هقولك بقي تفسير الحركه دي
                          شيء طبيعي ان الديسك لازم يبقي لاحم في الأسطوانه (وانت مشي ومش دايس دبيرياج)
                          لما حضرتك بتدوس دبرياج الديسك والاسطوانه بيبعدو عن بعض ولما تسيب بيلحمو
                          طيب لما الاسطوانه او الديسك يخلصو ايه اللي يحصل
                          بيكون الاحتاك بينهم مش كبير يعني في فارق بينهم فلما حضرتك ترفع الهاند يبقي كده انت بتحمل علي الفتيسلأن العجل الحركه بتاعته هتتقل ولما بتحاول تطلع فا كده الموتور بيبتدي يلحم مع الفتيس عن طريق الأسطوانه
                          لو الاسطوانه سليمه العربيه هتبطل لأن كده الحمل مابينهم كويس
                          ولو العربيه مش هتبطل يبقي الاسطوانه او الديسك مش كويسين لأن كده في واحد منهم فاقد قوته
                          بس في ملحوظه انت ممكن في الحالتين العربيه تبطل بس لازم تكون حاسس هي بطلت بعد الموتور يعنبر لف علي الفاضي ولا لما حاول يطلع بالعربيه ومقدرش
                          يارب اكون قدرت اوصل المعلومه انا عارف اني رغيت كتير
                          +1111111111111
                          تمااام كلامك

                          Comment

                          Working...
                          X