إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الركن "الملاصق" للحائط +الاكصدام راااح

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الركن "الملاصق" للحائط +الاكصدام راااح

    سلام عليكم
    معلش اختكم مبتدئة جدا ومفيش حد يفيدني وعندي سؤالين
    انا لسا باتعلم واللي بيعلمني ركن لي العربية لكن سايب مسافة كبيرة نسبيا بينها وبين الحائط على شمالها
    حاولت اقربها ماعرفتش (مش صح اني المفروض الف الدركسيون شمال للاخر وارجعها ورا وارجع اجيبها قدام وهو الدركسيون على نفس الوضع شمال ع الاخر؟؟ ..ولا المفروض اعمل ايه عشان اضبطها لانها لو اتسابت كدا الف مين يخبطها..
    الحاجة التانية للاسف رزعتها جامد ف الرصيف والاكصدام قدام اتخلع..الميكانيكي هو اللي يضبطه ولا مين؟ وبكام لعربية ماروتي؟
    معلش هي اسئلة ساذجة بس انا قلت من الاول اني مبتدئة ع الاخر ولسا باتعلم
    شكرا مقدما وجزاكم الله خيرا

  • #2
    االلى انا فهمته من كلام حضرتك إن فيه جدار على شمال العربيه.
    و إن حضرتك عايزه تحضنى على الجدار ده.
    أتعشم إن ميكونشى فيه عربيات وراكى.
    1-حتلفى الدركسيون شمال على الأخر و تبتدى ترجعى واحده واحده وإنتى باصه فى المرايا اللى جمبك على طول.وبعد متبتدى ترجعى وتلاقى نفسك قربتى من الجدار.حترجعى الدركسيون لوضعه الطبيعى واحده واحده.يعنى حتلفيه ناحيه اليمين لحد مالعجل يكون عدل.بعد كدع بقى عايزه تطلعى قدام تكسرى شمالك.
    يعنى زى مقولتى بس و إنتى بترجعى لازم تردى العجل واحده واحده فى الرجوع وإلا يبقى إحنا معملناش حاجه.
    2- السمكرى هو اللى بيصلح الإكصدام و بيرجعه مكانه.
    3-بكام قصدك تكلفه إنه يرجعه مكانه..أعتقد مش مبلغ.15 أو عشرين جنيه بالكتير.
    والله أعلم.
    [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
    [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
    eng:mohamed سابقا

    Comment


    • #3
      مرحبا فى المنتدى
      اولا اما تركنى حاولى تنزلى المراية اللى ناحية الرصيف لتحت علشان توريكى الرصيف
      - بس ما تنسيش ترجعيها مكانها اما تيجى طالعة زى مانا بعمل -
      وشغللى الفلاشر علشان الناس اللى جاية من الناحية التانية فيها عربيات تبعد عنك
      وبرده ما تنسيش تبصى فى المرايا اللى ناحية العربيات علشان مقدمة عربيتك بتطلع جامد ولو حد جاى وانتى طلعتى بالمقدمة وانتى بتلفى بره جامد ممكن تخبطوا سوا
      واقولك على نصيحة
      اتعلمى الركن فى مكان فاضى على كراتين مش عربيات واقفة
      انا عملت كدة
      كرتونتين عاللين واتعلمت براحتى

      الاكصدام المفروض هيصلحه سمكرى
      بس حاولى تورينا صورته
      ولو تعرفى تروحى الحرفيين
      روحى المحل ده

      لان صاحبه انسان محترم معانا فى المنتدى وعنده امانة وضمير


      A.Saad

      Comment


      • #4
        بالتدريب والممارسة هتلاقي القيادة بقت سهلة

        Comment


        • #5
          تمااام زي ما قال احمد
          [CENTER]soon 2011[/CENTER]
          [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
          [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
          [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
          [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
          [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
          [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

          Comment


          • #6
            واحده واحده وبالممارسه كل شئ هيبقى عادى
            بس بلاش التسرع
            ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]

            Comment


            • #7
              هو زي مقالك الاستاذ هتلفي الدريكسيون شمال و ترجعي لحد ما دهر العربية يقرب من الحيطة و تروحي وقفة بعد كدا تلفي الدركسيو يمبن خالص و ترجع لحد م العربية من قدام كمان تتظبت بس خدي بالك انت بتقولي ان الحائط شمال يعني اوعي تحضني اوي لحسن متعرفيش تنزلي اقصد ان الباب بتاعك هيبقي لازق في الحائط و هضطري بقي تنزلي من الباب التاني خدي بالك و تاكدي ان كل حاجة هتيجي با الممارسة تاكدي انك في يوم من الايام السواقي دي ب النسبالك هتبقي حاجة عادية جداااا متستعجليش و ربنا معاكي

              Comment


              • #8
                زى ما الاخوه الاعضاء قالولك بس اوعى تركنى لوحدك لازم حد يلاحظك علشان اكيد مش واخده على ابعاد العربيه
                سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                Comment


                • #9
                  سلام عليكم
                  بصراحة لم اتوقع هذه الردود الطيبة والمساعدة وبهذه السرعة..ربنا يجازيكم خير
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng:mohamed مشاهدة المشاركة
                  االلى انا فهمته من كلام حضرتك إن فيه جدار على شمال العربيه.
                  و إن حضرتك عايزه تحضنى على الجدار ده.
                  أتعشم إن ميكونشى فيه عربيات وراكى.
                  1-حتلفى الدركسيون شمال على الأخر و تبتدى ترجعى واحده واحده وإنتى باصه فى المرايا اللى جمبك على طول.وبعد متبتدى ترجعى وتلاقى نفسك قربتى من الجدار.حترجعى الدركسيون لوضعه الطبيعى واحده واحده.يعنى حتلفيه ناحيه اليمين لحد مالعجل يكون عدل.بعد كدع بقى عايزه تطلعى قدام تكسرى شمالك.
                  يعنى زى مقولتى بس و إنتى بترجعى لازم تردى العجل واحده واحده فى الرجوع وإلا يبقى إحنا معملناش حاجه.
                  2- السمكرى هو اللى بيصلح الإكصدام و بيرجعه مكانه.
                  3-بكام قصدك تكلفه إنه يرجعه مكانه..أعتقد مش مبلغ.15 أو عشرين جنيه بالكتير.
                  والله أعلم.
                  شكرا جزيلا جدا جدا...انا عملت بكلام حضرتك لانه مفيد ومنطقي جدا وبفضل الله ضبطتها لحد كبير وانبسطت اني عرفت الحمد لله..ربنا يجازيك كل خير
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة
                  مرحبا فى المنتدى
                  اولا اما تركنى حاولى تنزلى المراية اللى ناحية الرصيف لتحت علشان توريكى الرصيف
                  - بس ما تنسيش ترجعيها مكانها اما تيجى طالعة زى مانا بعمل -
                  وشغللى الفلاشر علشان الناس اللى جاية من الناحية التانية فيها عربيات تبعد عنك
                  وبرده ما تنسيش تبصى فى المرايا اللى ناحية العربيات علشان مقدمة عربيتك بتطلع جامد ولو حد جاى وانتى طلعتى بالمقدمة وانتى بتلفى بره جامد ممكن تخبطوا سوا
                  واقولك على نصيحة
                  اتعلمى الركن فى مكان فاضى على كراتين مش عربيات واقفة
                  انا عملت كدة
                  كرتونتين عاللين واتعلمت براحتى

                  الاكصدام المفروض هيصلحه سمكرى
                  بس حاولى تورينا صورته
                  ولو تعرفى تروحى الحرفيين
                  روحى المحل ده
                  http://www.nilemotors.net/nile/118993-a.html
                  لان صاحبه انسان محترم معانا فى المنتدى وعنده امانة وضمير

                  الف شكر على نصايحك ..جديدة عليا ومفيدة ربنا يكرمك..هو للاسف صعب اصوره واحط الصورة.. بس باذن الله احاول اشوف موضوع السمكري
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                  بالتدريب والممارسة هتلاقي القيادة بقت سهلة
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة n.a.j.d مشاهدة المشاركة
                  تمااام زي ما قال احمد
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem1999 مشاهدة المشاركة
                  واحده واحده وبالممارسه كل شئ هيبقى عادى
                  بس بلاش التسرع
                  جزاكم الله كل خير على تشجيعكم ونصائحكم
                  ربنا يحفظكم جميعا
                  شكرا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wise مشاهدة المشاركة
                    هو زي مقالك الاستاذ هتلفي الدريكسيون شمال و ترجعي لحد ما دهر العربية يقرب من الحيطة و تروحي وقفة بعد كدا تلفي الدركسيو يمبن خالص و ترجع لحد م العربية من قدام كمان تتظبت بس خدي بالك انت بتقولي ان الحائط شمال يعني اوعي تحضني اوي لحسن متعرفيش تنزلي اقصد ان الباب بتاعك هيبقي لازق في الحائط و هضطري بقي تنزلي من الباب التاني خدي بالك و تاكدي ان كل حاجة هتيجي با الممارسة تاكدي انك في يوم من الايام السواقي دي ب النسبالك هتبقي حاجة عادية جداااا متستعجليش و ربنا معاكي
                    شكرا ربنا يكرمك..يارب ييسر..انا عملت كدا تقريبا وفعلا نزلت من الباب التاني بس دا لازم للاسف لان المكان يتطلب التحضين جامد عشان المسافة صغيرة والا هاتتخبط

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asdcat39 مشاهدة المشاركة
                    زى ما الاخوه الاعضاء قالولك بس اوعى تركنى لوحدك لازم حد يلاحظك علشان اكيد مش واخده على ابعاد العربيه
                    انا فعلا مش واخدة على ابعادها ..عشان كدا هي اللي بقت واخدة ع الارصفة والتخبيط فيها بس ربنا يسهل باحاول اتعلم وباستفيد من نصايحكم ربنا يجازيكم خير عليها

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abeeron مشاهدة المشاركة
                      شكرا ربنا يكرمك..يارب ييسر..انا عملت كدا تقريبا وفعلا نزلت من الباب التاني بس دا لازم للاسف لان المكان يتطلب التحضين جامد عشان المسافة صغيرة والا هاتتخبط



                      انا فعلا مش واخدة على ابعادها ..عشان كدا هي اللي بقت واخدة ع الارصفة والتخبيط فيها بس ربنا يسهل باحاول اتعلم وباستفيد من نصايحكم ربنا يجازيكم خير عليها
                      طيب مينفعش تركنى بالعكس يعنى بحيث اليلمين هو الى يبقى جمب الحيطه اللى على الشمال دى ولا ايه ؟؟
                      [COLOR="Indigo"][SIZE="5"][B]m p f h c t l[/B][/SIZE][/COLOR]

                      [sor2]http://farm4.static.flickr.com/3297/3270112177_b68f9212c7.jpg[/sor2]

                      theblacksword سابقاً

                      Comment


                      • #12
                        الموضعين اللى فى التوقيع ممكن يفيدوا حضرتك
                        [CENTER] [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theblacksword مشاهدة المشاركة
                          طيب مينفعش تركنى بالعكس يعنى بحيث اليلمين هو الى يبقى جمب الحيطه اللى على الشمال دى ولا ايه ؟؟
                          ممكن بس عشان اخرج بمقدمة العربية من الشارع يكون الشمال جنب الحيطة انما لو عكست يبقى الخروج بالرجوع لورا (مارشدير)..ربنا يسهل ومع التعليم يتساوى الوضعين..شكرا لحضرتك


                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عز مشاهدة المشاركة
                          الموضعين اللى فى التوقيع ممكن يفيدوا حضرتك
                          جزاكم الله خيرا يا باشمهندس محمد..شرح وتوضيح اكثر من رائع ربنا يجعله في ميزان حسناتك المتزايد باذن الله

                          Comment


                          • #14
                            سلام عليكم

                            نصيحة طالما مش حافظة لسه ابعاد العربية , خدي الأكثر أمنا و اي حاجة تحسي ان العربية هاتخبط فيها حاولي ما تقربيش منها بالعربية اوي

                            يعني الرصيف مثلا , مجرد ما جالك انطباع ان فيه مجرد احتمال ان العربية هاتخبط فيه , اقفي , و ممكن تنزلي تبصي العربية قريبة او فعلا منه ولا لسه بعيدة , و ساعتها ممكن تركبي و تقربي منه حاجة بسيطة و تنزلي تبصي تاني و هكذا

                            نفس الكلام بالنسبة للعربيات التانية , لما تحسي ان فيه مجرد احتمال خبط , يا تقفي يا تبعدي عنها , بس البعد و الوقوف طبعا بيبقوا بحساب يعني بعد نظرة سريعة على المرايات و الذي منه
                            ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                            [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlrsiap مشاهدة المشاركة
                              سلام عليكم

                              نصيحة طالما مش حافظة لسه ابعاد العربية , خدي الأكثر أمنا و اي حاجة تحسي ان العربية هاتخبط فيها حاولي ما تقربيش منها بالعربية اوي

                              يعني الرصيف مثلا , مجرد ما جالك انطباع ان فيه مجرد احتمال ان العربية هاتخبط فيه , اقفي , و ممكن تنزلي تبصي العربية قريبة او فعلا منه ولا لسه بعيدة , و ساعتها ممكن تركبي و تقربي منه حاجة بسيطة و تنزلي تبصي تاني و هكذا

                              نفس الكلام بالنسبة للعربيات التانية , لما تحسي ان فيه مجرد احتمال خبط , يا تقفي يا تبعدي عنها , بس البعد و الوقوف طبعا بيبقوا بحساب يعني بعد نظرة سريعة على المرايات و الذي منه
                              جزاك الله خيرا ..عندك حق ..انا باحاول اعمل كدا فعلا..لكن المراية اليمين يبدو كانت متلصمة فاتفكت واللي بيعلمني بيقول ممكن استغنى عنها بمراية صالون عريضة..ينفع فعلا؟؟

                              Comment

                              Working...
                              X