إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موضوع تفويل بنزين 80 بعد 90 موضوع مهم جدا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • موضوع تفويل بنزين 80 بعد 90 موضوع مهم جدا

    موضوع تفويل 80 بعد 90 موضوع مهم جدا
    اسمحولي اقول اللي اعرفه وفي انتظار راي المتخصصين
    بعد تفويل بنزين 80 غالبا تحصل مشاكل في الفلتر او انسداد في الكربارتير او الانجيكشن ويعتقد الكثير ان بنزين 80 مليان طينة وتراب
    والحقيقة ان بنزين 80 نقي جدا ولا يختلف في النقاء عن اي نوع بنزين ولكن بنزين 80 له قدرة اكبر على اذابة الترسيبات في دورة الوقود من اي نوع اخر وذلك لعلو رقم الاوكتان
    وهذا ما يحدث ان بعد استخدام بنزين من انواع 90 فما فوق يحدث ترسيبات في دورة الوقود وياتي بنزين 80 ليذيب هذه الترسيبات والتي تظهر في صورة مشاكل مثل التقطيع والتنتيش
    فيظهر الاعتقاد الخاطئ ان بنزين 80 سئ وهذا غير حقيقي بل انه قد يكون افضل لنظافة لدورة الوقود

    ما رايكم ؟
    [CENTER][mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark][/CENTER]

    [CENTER] [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3][/CENTER]

  • #2
    اعتقد المشكلة بتيجى من ان ال 90 سريع فى الاشتعال عن ال 80
    [CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    Comment


    • #3
      ازاي بنزين 80 نقي جدا زي مابتقول ماعتقدش الكلام ده

      وبعدين نوع البنزين حسب نوع انضغاط المحرك يعني ماينفعش احط 80 على محرك ذو انضغاط 9 مثلا او 11
      [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
      [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
      [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
      [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
      [/CENTER]

      Comment


      • #4
        الشوائب في البنزين بيبقى نتيجة للرواسب في الخزانات التي تحتوي على هذا البنزين أياً كان نوعه

        Comment


        • #5
          والله انا كتير بلاقى بنزين 80 كويس بس بقلق من موضوع الماتور فا بالضطر انى امون 92 وطبعاً 92 بيفوق العربيه خاصه فى السحب بس والله مش شايف اى عيوب لبنزين 80 غير ان العربيه لو طلعت بيعا بارده مبتسحبش نهائى و بتبقى زى العارجه :d

          تقبلوا احترامي
          [CENTER][rmade]http://i49.tinypic.com/35cna8g.jpg[/rmade]

          [FONT=Times New Roman][SIZE=4][COLOR=DarkOrchid][B]ملء السنابل تنحني تواضعا والشامخات روسهن فوارغ[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [SIZE=3][COLOR=DarkGreen][B][FONT=Trebuchet MS]Fill the ears bow modest and lofty Noodle void[/FONT][/B][/COLOR][/SIZE]
          [/CENTER]

          Comment


          • #6
            ازاي بنزين 80 نقي جدا زي مابتقول ماعتقدش الكلام ده

            وبعدين نوع البنزين حسب نوع انضغاط المحرك يعني ماينفعش احط 80 على محرك ذو انضغاط 9 مثلا او 11
            انا مش عارف حضرتك ليه مستبعد ان بنزين 80 نقي
            هو متقطر في نفس المصنع وليس تحت السلم مثلا
            في شمال سيناء بنزين 80 متوافر علطول وقليل لما تلاقي بنزين 90 يعني بنزين 80 هو السائد والباقي استثناء
            والعربيات عندنا تبقى زيرو وانجكشن زي لانوس وبومه وشارك وكرولا وبتحط 80 من غير مشاكل طالما الكهربا مضبوطه والعربيه متسقفش
            انا عن نفسي عربيتي شغاله على 80 علطول ونادر لما احط لها 90

            اللي بيضر الموتور هو التسقيف ودي مشكلة كهربا ممكن تحصل مع اي نوع بنزين مش شرط ال 80

            بس اكيد بنزين 90 افضل من حيث الاداء لانه يستعمل كل قوة المحرك
            [CENTER][mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark][/CENTER]

            [CENTER] [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3][/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
              الشوائب في البنزين بيبقى نتيجة للرواسب في الخزانات التي تحتوي على هذا البنزين أياً كان نوعه

              تمام يا افندم
              [CENTER][mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark][/CENTER]

              [CENTER] [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3][/CENTER]

              Comment


              • #8
                بعد استخدام بنزين من انواع 90 فما فوق يحدث ترسيبات في دورة الوقود وياتي بنزين 80 ليذيب هذه الترسيبات والتي تظهر في صورة مشاكل مثل التقطيع والتنتيش
                يا اخواني انا بستفسر عن النقطه دي
                ممكن حد يفيدني ؟
                [CENTER][mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark][/CENTER]

                [CENTER] [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  انا أول مرة اسمع الموضوع ده بس من رأيي انك تجيب منظف دورة الوقود (مجربتهوش قبل كده) وتحطه على تفويلة 92 وخلاص و متابع باهتمام....
                  [CENTER][COLOR=darkred][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]

                  [CENTER][SIZE=2][COLOR=darkred]I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  [CENTER][SIZE=4][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/149529-a.html"]Alfa = BMW = Toyota[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  [CENTER][SIZE=3][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/157435-splitfire.html"]الحقيقة وراء SplitFire[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird مشاهدة المشاركة
                    انا مش عارف حضرتك ليه مستبعد ان بنزين 80 نقي
                    هو متقطر في نفس المصنع وليس تحت السلم مثلا
                    في شمال سيناء بنزين 80 متوافر علطول وقليل لما تلاقي بنزين 90 يعني بنزين 80 هو السائد والباقي استثناء
                    والعربيات عندنا تبقى زيرو وانجكشن زي لانوس وبومه وشارك وكرولا وبتحط 80 من غير مشاكل طالما الكهربا مضبوطه والعربيه متسقفش
                    انا عن نفسي عربيتي شغاله على 80 علطول ونادر لما احط لها 90

                    اللي بيضر الموتور هو التسقيف ودي مشكلة كهربا ممكن تحصل مع اي نوع بنزين مش شرط ال 80

                    بس اكيد بنزين 90 افضل من حيث الاداء لانه يستعمل كل قوة المحرك
                    تصدق مش عارف بجد كل الناس بتقول كده
                    بس الطبيعي عندنا كل البنزين فيه شوائب

                    انا كنت بستخدمه قبل كده لما كانت معايا الاوكا لكن لما جبت النوبيرا 90
                    [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
                    [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
                    [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
                    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشكلة ان بعض العربيات تشترط رقم اوكتان معين نتيجة لطبيعة المحرك لانة على المدى البعيد بيدمر موتور العربية نتيجة لانخفاض رقم الاوكتان والكلام دة بيفرق جدا فى الانجيكشن الالكترونى

                      Comment


                      • #12
                        بنزين 80 بيخنق العربيه
                        بنزين 90 بيخنق الجيب
                        يبقى ال80 افضل طبعا
                        ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]

                        Comment


                        • #13
                          متابع باهتمام

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوهاشم مشاهدة المشاركة
                            بنزين 80 بيخنق العربيه
                            بنزين 90 بيخنق الجيب
                            يبقى ال80 افضل طبعا
                            طب تخنق العربيه دلوقتي وبعدين تضطر تخنق الجيب
                            ولا نخنق الجيب و نعمل مش واخدين بالنا
                            [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
                            [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
                            [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
                            [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird مشاهدة المشاركة
                              والحقيقة ان بنزين 80 نقي جدا ولا يختلف في النقاء عن اي نوع بنزين ولكن بنزين 80 له قدرة اكبر على اذابة الترسيبات في دورة الوقود من اي نوع اخر وذلك لعلو رقم الاوكتان
                              وهذا ما يحدث ان بعد استخدام بنزين من انواع 90 فما فوق يحدث ترسيبات في دورة الوقود وياتي بنزين 80 ليذيب هذه الترسيبات والتي تظهر في صورة مشاكل مثل التقطيع والتنتيش
                              فيظهر الاعتقاد الخاطئ ان بنزين 80 سئ وهذا غير حقيقي بل انه قد يكون افضل لنظافة لدورة الوقود

                              ما رايكم ؟
                              أنا غير موافق على هذا الإستنتاج على حد علمي
                              وقد أكون مخطيء

                              مسألة حدوث مشاكل بدورة الوقود بعد تغيير نوع البنزين أو بعد تغيير المحطة
                              سببه الوحيد هو نظافة خزانات المحطة

                              ممكن تراجع الموضوع التالي ممكن يفيد:
                              http://www.nilemotors.net/Nile/16758...engine-cr.html
                              [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
                              [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X