إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مرواح التبريد

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مرواح التبريد

    دلوقتى مرواح التبريد فى العربيات اما بتطفى بمجرد ما تبطل العربية و تشيل المفتاح من الكونتاكت و النوع التانى بيفضل شغال حتى لو بطلت العربية و متفصلش الا لما الترموستات تفصل

    انا سوالى عن النوع التانى مفروض لما ابطل العربية طلمبة المياة هتقف و التقليب هيقف فبالتالى المروحة مش هتبرد الا المياة اللى فى الرداتير ليس الا , يبقى ايه الفايدة

    و لا انا فاهم غلط
    [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]
    الكلمات الدلالية (Tags): التبريد, لرواد
  • #2
    هوا انا تقريبا مش فاهم قصدك
    بس الى قدرت افهمه ان النوع التانى ده اكيد عشان المتور سخن لسة فا عشان يبرده بلمروحة بس لاكن مظنش ان المية تكون بتمشى لسة
    [CENTER]ستيكر نايل موتورز منور[/CENTER]
    [CENTER][shfaf2]http://i645.photobucket.com/albums/uu180/Mora93_2009/DSC05710_zpsa00a51c1.jpg[/shfaf2][/CENTER]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابوس الليل مشاهدة المشاركة
      هوا انا تقريبا مش فاهم قصدك
      بس الى قدرت افهمه ان النوع التانى ده اكيد عشان المتور سخن لسة فا عشان يبرده بلمروحة بس لاكن مظنش ان المية تكون بتمشى لسة

      المروحه مش بتبرد الموتور....خااالص..
      أما عن النوع الأول
      ...فده فى معظم العربيات لأن المروحه بتكون و خدها حركتها من عمود المكنه...و ده بيبان إن أول متدور المارش المروحه بتلف على طول...وده فى العربيات ذات الدفع الخلفي...اللي المكنه بتكون راكبه بالطول..و المروحه عموديه عليها...مثل البيجو ال 504...
      بس بردو مش فى كل الأنواع...لأن ال 132..مش كده..المروحه مزوده بموتورها الخاص...
      النوع التاني::
      المكنه بالعرض...يعني الدفع أمامي..وبالتلي صعب إن المروحه.تاخد حركتها من الموتور مباشرة..سواء بسير واصل بين عمود الكرنك..أو بأي وسيله تانيه...
      عشان كده بتركب موتور زي بعض الحالات اللى فى النوع الأول..
      مزوده بثيرموستات..
      الثيرموستات..يقيس حرارة الميه....مش حرارة الموتور..
      عشان كده العربيه لا قدر الله.لو مفيهاش ميه..وسخت قوى..المروحه مش حتشتغل..لأن الثيرموستات..مش حاسس بميه عشان يقيس حرارتها..
      عشان كده...لو بطلت العربيه...المروحه بتفضل شغاله عشان الميه اللي فى الرادياتير سخنه نسبيا ...
      فتفضل شغاله لحد متبرد الميه اللي فى الرادياتير...(اللي هيا ساكنه مش بتتحرك.)
      لأن الطلمبه توقف عن العمل مع وقف الموتور...
      والله أعلم يا أبو حميييد
      [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
      [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
      [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
      eng:mohamed سابقا

      Comment

      • #4
        كلام مظبوط من استاذ
        [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue][img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic66473_1.gif[/img3][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
        [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue]كان نفسى زمان ....وبعدين بطلت [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud5777 مشاهدة المشاركة
          كلام مظبوط من استاذ
          ده حضرتك اللي أستاذ والله بذوقك
          [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
          [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
          [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
          eng:mohamed سابقا

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng:mohamed مشاهدة المشاركة

            المروحه مش بتبرد الموتور....خااالص..
            أما عن النوع الأول
            ...فده فى معظم العربيات لأن المروحه بتكون و خدها حركتها من عمود المكنه...و ده بيبان إن أول متدور المارش المروحه بتلف على طول...وده فى العربيات ذات الدفع الخلفي...اللي المكنه بتكون راكبه بالطول..و المروحه عموديه عليها...مثل البيجو ال 504...
            بس بردو مش فى كل الأنواع...لأن ال 132..مش كده..المروحه مزوده بموتورها الخاص...
            النوع التاني::
            المكنه بالعرض...يعني الدفع أمامي..وبالتلي صعب إن المروحه.تاخد حركتها من الموتور مباشرة..سواء بسير واصل بين عمود الكرنك..أو بأي وسيله تانيه...
            عشان كده بتركب موتور زي بعض الحالات اللى فى النوع الأول..
            مزوده بثيرموستات..
            الثيرموستات..يقيس حرارة الميه....مش حرارة الموتور..
            عشان كده العربيه لا قدر الله.لو مفيهاش ميه..وسخت قوى..المروحه مش حتشتغل..لأن الثيرموستات..مش حاسس بميه عشان يقيس حرارتها..
            عشان كده...لو بطلت العربيه...المروحه بتفضل شغاله عشان الميه اللي فى الرادياتير سخنه نسبيا ...
            فتفضل شغاله لحد متبرد الميه اللي فى الرادياتير...(اللي هيا ساكنه مش بتتحرك.)
            لأن الطلمبه توقف عن العمل مع وقف الموتور...
            والله أعلم يا أبو حميييد

            [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
            [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
            [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
            [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
            [/CENTER]

            Comment

            • #7
              حبيب قلبى

              ازيك و اخبارك ايه




              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng:mohamed مشاهدة المشاركة

              المروحه مش بتبرد الموتور....خااالص..
              أما عن النوع الأول
              ...فده فى معظم العربيات لأن المروحه بتكون و خدها حركتها من عمود المكنه...و ده بيبان إن أول متدور المارش المروحه بتلف على طول...وده فى العربيات ذات الدفع الخلفي...اللي المكنه بتكون راكبه بالطول..و المروحه عموديه عليها...مثل البيجو ال 504...
              بس بردو مش فى كل الأنواع...لأن ال 132..مش كده..المروحه مزوده بموتورها الخاص...
              النوع التاني::
              المكنه بالعرض...يعني الدفع أمامي..وبالتلي صعب إن المروحه.تاخد حركتها من الموتور مباشرة..سواء بسير واصل بين عمود الكرنك..أو بأي وسيله تانيه...
              عشان كده بتركب موتور زي بعض الحالات اللى فى النوع الأول..
              مزوده بثيرموستات..
              الثيرموستات..يقيس حرارة الميه....مش حرارة الموتور..
              عشان كده العربيه لا قدر الله.لو مفيهاش ميه..وسخت قوى..المروحه مش حتشتغل..لأن الثيرموستات..مش حاسس بميه عشان يقيس حرارتها..
              عشان كده...لو بطلت العربيه...المروحه بتفضل شغاله عشان الميه اللي فى الرادياتير سخنه نسبيا ...
              فتفضل شغاله لحد متبرد الميه اللي فى الرادياتير...(اللي هيا ساكنه مش بتتحرك.)
              لأن الطلمبه توقف عن العمل مع وقف الموتور...
              والله أعلم يا أبو حميييد
              انت استاذ ميكانيكا كده

              بس انا النوعين اللى قصدى عليهم على مواتير كهرباء و النوع الاول زى اللانوس كده بعد ما تفصل كونتاكت المرواح بتبطل و مش بتفضل شغالة و اكيد معظم الحديث كده

              و النوع التانى زى الشاهين و الفيورا بعد ما بتفصل كونتاكت بتفضل المرواح شغالة لحد ما الثرموستات تفصل

              النوع التانى ده انا مستغربه لان العربية بطلت خلاص و مفيش تقليب ميه فبالتالى المروحة مش هتبرد الا مياه الرداتير و ده يعتبر اهدار للطاقة ( من وجهة نظرى )

              و دى النقطة اللى عامل الموضوع علشانها علشان نناقشها
              [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
                حبيب قلبى

                ازيك و اخبارك ايه






                انت استاذ ميكانيكا كده

                بس انا النوعين اللى قصدى عليهم على مواتير كهرباء و النوع الاول زى اللانوس كده بعد ما تفصل كونتاكت المرواح بتبطل و مش بتفضل شغالة و اكيد معظم الحديث كده

                و النوع التانى زى الشاهين و الفيورا بعد ما بتفصل كونتاكت بتفضل المرواح شغالة لحد ما الثرموستات تفصل

                النوع التانى ده انا مستغربه لان العربية بطلت خلاص و مفيش تقليب ميه فبالتالى المروحة مش هتبرد الا مياه الرداتير و ده يعتبر اهدار للطاقة ( من وجهة نظرى )

                و دى النقطة اللى عامل الموضوع علشانها علشان نناقشها
                طبعا حمل على البطاريه أكيد..
                بس الفكره إنك لما بطلت الموتور..خلاص...مش لازم تبرده بالميه..لأنه خلاص وقف...و حرارته حتبتدي تنزل لوحدها...ومش محتاج تبرده...هو حيبرد نفسه بنفسه..
                عشان كده الجديد..المروحه بتفصل مع الكونتاك..
                أما القديم ..فيه ناس عاملاها كده فعلا..عشان يطول عمر البطاريه..
                ..حنشوفك إن شاء الله يوم الجمعه
                [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
                [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
                [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
                eng:mohamed سابقا

                Comment

                السابق template التالي
                Working...
                X