إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

يعني أموّر ولا ؟؟؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    عله فكرة مفيهاش ضرر على الدبرياج حتى
    الي فيها ضرر تسقيط نقله عشان تلم العربيه أكتر وده معظم الناس متعرفش عنه أصلا
    لو الطريق واقف على منزل او عادى
    بتستعمل دبرياج كتير
    ولو كنت مبتمورش فى الانتظار ومدى الغيار انت كدة محمل عليه
    A.Saad

    Comment

    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة
      لو الطريق واقف على منزل او عادى
      بتستعمل دبرياج كتير
      ولو كنت مبتمورش فى الانتظار ومدى الغيار انت كدة محمل عليه
      انا قصدي في العادي ولو دوست دبرياج كإنك مورت بالظبط يبقى تمور أحسن أنا أطول مرة دوست دبرياج كان 3 ثواني أو 4 بالكتير
      [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

      Comment

      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus مشاهدة المشاركة
        انا برضو اعتقد ان التعشيق مفيش منه اي مشكلة بس كنت منتظر حد يأكد ده
        بدليل ان العربيات الاوتوماتيك مش بتخليها على ال n مثلا و انت نازل
        في الاوتوماتك المفروض لو نازل منزل بتنقل العربية من الd ل 3 او 2 او 1 علي حسب سرعة العربية
        و لو العربية قديمة تحيب s او L لان دا معمول عشان يكلبش العربية في الارض و يرفع العزم في حالة المطالع
        بس طبعا دا المفروض
        [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
        [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
        [/CENTER]

        Comment

        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead مشاهدة المشاركة
          في الاوتوماتك المفروض لو نازل منزل بتنقل العربية من الd ل 3 او 2 او 1 علي حسب سرعة العربية
          و لو العربية قديمة تحيب s او L لان دا معمول عشان يكلبش العربية في الارض و يرفع العزم في حالة المطالع
          بس طبعا دا المفروض
          الكلام ده في حاله الطواريء فقط لإن الحركة دي بتدمر الفتيس
          والعربيات الجديدة بتعمل كده لوحدها
          [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

          Comment

          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
            الكلام ده في حاله الطواريء فقط لإن الحركة دي بتدمر الفتيس
            والعربيات الجديدة بتعمل كده لوحدها
            لا يا فندم هوا معمول عشان كده اصلا .....
            في ال3 بيخلي العربية علي اول تلات غيارات او 3 غيار بس و بيستخدم في الشتا او التلج او في المطالع و المنازل فقط و بعد كده ترجع الd وتمشي و هكذا ال2 و 1
            المشكلة ان في عربيات يبقي ال 3 فيها علي الغيار التالت فقط يعني ولا ينفع تنزل عن التالت و لا تزيد عنه فطبعا لو العربية نزلت عن سرعة الغيار التالت دي غلط و بيبوظ الدنيا لازم يتحط علي الd و تقريبا كتالوج العربية بيقول الحتة دي غير ان العربية ساعتها يتطلع صوت غريب كده ف اللي سايق اكيد بيحس
            و بردو الناس بتستخدم الموضوع دا في الشد و دا غلط جدا جدا يبقي واحد ماشي 120مثلا و يدي العربية 3 و يكبس بنزين و يرد علي الd تلاقي العربية بتطلع اصوات عجيبة و تجري و هوا فاكر ان كده صح
            اظن فعلا ان كل العربيات الجديدة يتعمل الموضوع دا لوحدها
            [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
            [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
            [/CENTER]

            Comment

            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead مشاهدة المشاركة
              لا يا فندم هوا معمول عشان كده اصلا .....
              في ال3 بيخلي العربية علي اول تلات غيارات او 3 غيار بس و بيستخدم في الشتا او التلج او في المطالع و المنازل فقط و بعد كده ترجع الd وتمشي و هكذا ال2 و 1
              المشكلة ان في عربيات يبقي ال 3 فيها علي الغيار التالت فقط يعني ولا ينفع تنزل عن التالت و لا تزيد عنه فطبعا لو العربية نزلت عن سرعة الغيار التالت دي غلط و بيبوظ الدنيا لازم يتحط علي الd و تقريبا كتالوج العربية بيقول الحتة دي غير ان العربية ساعتها يتطلع صوت غريب كده ف اللي سايق اكيد بيحس
              و بردو الناس بتستخدم الموضوع دا في الشد و دا غلط جدا جدا يبقي واحد ماشي 120مثلا و يدي العربية 3 و يكبس بنزين و يرد علي الd تلاقي العربية بتطلع اصوات عجيبة و تجري و هوا فاكر ان كده صح
              اظن فعلا ان كل العربيات الجديدة يتعمل الموضوع دا لوحدها
              معاك وأنا بسوق أوتو من ٨ سنين والحركة دي ممكن تحرق التورك كونفرتر (لو استخدمت كتير بدون داعي) لكن النقل بينهم يفضل من الثبات
              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

              Comment

              • #22
                اولاً... ألف شكر ليكم كلكم ...

                ثانياً. بالنسبة ل ....

                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead مشاهدة المشاركة
                لا يا فندم هوا معمول عشان كده اصلا .....
                في ال3 بيخلي العربية علي اول تلات غيارات او 3 غيار بس و بيستخدم في الشتا او التلج او في المطالع و المنازل فقط و بعد كده ترجع الd وتمشي و هكذا ال2 و 1
                المشكلة ان في عربيات يبقي ال 3 فيها علي الغيار التالت فقط يعني ولا ينفع تنزل عن التالت و لا تزيد عنه فطبعا لو العربية نزلت عن سرعة الغيار التالت دي غلط و بيبوظ الدنيا لازم يتحط علي الd و تقريبا كتالوج العربية بيقول الحتة دي غير ان العربية ساعتها يتطلع صوت غريب كده ف اللي سايق اكيد بيحس
                و بردو الناس بتستخدم الموضوع دا في الشد و دا غلط جدا جدا يبقي واحد ماشي 120مثلا و يدي العربية 3 و يكبس بنزين و يرد علي الd تلاقي العربية بتطلع اصوات عجيبة و تجري و هوا فاكر ان كده صح
                اظن فعلا ان كل العربيات الجديدة يتعمل الموضوع دا لوحدها
                هو أنا اي أعرفه أن غلط أنك تغير في الجير الأوتوماتيك و العربية ماشية أساااساً.... بس معرفش هل ده صح ولا... أنا مجرد ركبت و سقت عربيات أوتوماتيك و لكني لا أمتلك واحدة
                [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                Comment

                • #23
                  مش بمور العربية على الاطلاق

                  طالما العجل بيلف بديها جير

                  فى فرق واضح فى قوة الفرامل لصالح التعشيق عشان الموتور والفرامل بيمسكوا سوا مش فرامل بس
                  دا غير انه بيعمل على صعوبة قفش العجل (زحف) مع الفرامل الجامدة للى معندوش abs
                  [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                  لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
                  تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
                  [/CENTER]

                  Comment

                  • #24
                    keep it in gear as long as possible

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment

                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                      معاك وأنا بسوق أوتو من ٨ سنين والحركة دي ممكن تحرق التورك كونفرتر (لو استخدمت كتير بدون داعي) لكن النقل بينهم يفضل من الثبات
                      من الثبات ازاي مش فاهم ...يعني اجيب 3 و اطلع ولا ايه ؟؟
                      لو العربية بتعمل lock علي الغيار التالت بس و جبت 3 و انا واقفو جيت اطلع الفتيس حيبوظ دا غلط جدا جدا جدا
                      انا كده بطلع علي التالت
                      في العموم الموضوع دا بيبقي مكتوب في اي كتالوج بتاع عربية اوتوماتك و زي حضرتك ماقلت ان سوء استخدامه بيضر الفتيس بس لا اظن ان استخدامه عادي بيبوظ الفتيس لان لو كان كده هما عملوه ليه في الاساس
                      انا عن نفسي ساعات بستخدمه و ما بيحصلش حاجة
                      [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
                      [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
                      [/CENTER]

                      Comment

                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead مشاهدة المشاركة
                        من الثبات ازاي مش فاهم ...يعني اجيب 3 و اطلع ولا ايه ؟؟
                        لو العربية بتعمل lock علي الغيار التالت بس و جبت 3 و انا واقفو جيت اطلع الفتيس حيبوظ دا غلط جدا جدا جدا
                        انا كده بطلع علي التالت
                        في العموم الموضوع دا بيبقي مكتوب في اي كتالوج بتاع عربية اوتوماتك و زي حضرتك ماقلت ان سوء استخدامه بيضر الفتيس بس لا اظن ان استخدامه عادي بيبوظ الفتيس لان لو كان كده هما عملوه ليه في الاساس
                        انا عن نفسي ساعات بستخدمه و ما بيحصلش حاجة
                        الd3 أو الo/d ده مش معناه معلق ٣ ﻷ ده بينقل من الأول لل٣ وبيستخدم في المطالع وكده هتلاقيهم كاتبين كده في الكتالوج
                        [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                        Comment

                        • #27
                          سيادتك مش كل العربيات في عربيات بتعمل lock علي التالت بس لو جبت الفتيس علي 3 و نفس الحال في 2 و 1
                          اما اللي زي ماحضرتك بتقول دي مفهوش مشكلة
                          [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=3]Mercedes-Benz [/SIZE][/FONT][FONT=Arial Black][SIZE=3][B]HEAD[/B][/SIZE][/FONT]
                          [FONT=Georgia][SIZE=3]Still listening to the V12 roaring [/SIZE][/FONT][FONT=Georgia][SIZE=3]all over the place[/SIZE]...Oh what a sound [/FONT]
                          [/CENTER]

                          Comment

                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead مشاهدة المشاركة
                            سيادتك مش كل العربيات في عربيات بتعمل lock علي التالت بس لو جبت الفتيس علي 3 و نفس الحال في 2 و 1
                            اما اللي زي ماحضرتك بتقول دي مفهوش مشكلة
                            اول مره أسمع الكلام ده يمكن يكون صح لإني عموما مش متمرس في الأوتو أوي ودايما بجيب العربيه مانيوال إلا لما كنت بره مصر
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment

                            • #29
                              طيب انا بممور وال rpm بينزل تحت ال1000 فكده اكيد اوفر فاستهلاك البنزين وبريح الفتيس متهيألي؟ بس علي حساب استهلاك التيل ده صح ولا؟
                              [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

                              Comment

                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
                                طيب انا بممور وال rpm بينزل تحت ال1000 فكده اكيد اوفر فاستهلاك البنزين وبريح الفتيس متهيألي؟ بس علي حساب استهلاك التيل ده صح ولا؟
                                ده لو كربيراتير هيبقى نفس الإستهلاك (معشق أو ﻷ) بس أكلت تيل زياده لو معشقتش
                                لكن الإنجكشن لما بتشيل رجلك من على البنزين والعجل بيلف الكومبوتر بيفصل بنزين خالص (مبيستهلكش ولا نقطة) فالتعشيق مع الفرامل في الحالة دي بتوفر بنزين وتيل
                                [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 template التالي
                                Working...
                                X