Tweet
ما هو سير الكاتينة الموجود في لادا وقد لاحظت علو صوت الكاتينة بعد عمل جوان وش السلندر شرط الكبس علي الغيار او بعد سرعة 70 وتزيد اوي بعد 90 علي الرابع ايه رايكو ولا دا طبيعي ؟
-
-
سؤال وجيه
الادا في منها نوعين لسير الكاتينة
واحد جنزير والثاني كاوتش
وظيفه سير الكاتينة هو انه يحرك الصمامات فتح وغلق وربط حركتها بالبساتم
بمعني تاني بيربط عمود الكرنك بعمود الكامات
طيب اللي انت بتشتكي منه ده ايه
السير علشان يفضل مشدود لازم حاجه تشده
في العربيات الحديثه في حاجه اسمها بلي الكاتينه وبيبقي ليه سوسته تشده
اما في الادا بيبقي في شداد كاتينه وبيبقي كاوتش او حديد فوقه كاوتش وكمان شيك بالف بياخد زيت
طيب انت حتعمل ايه
حتراجع شد المجموعه والتقسيمة عند حد متخصص في الادا
او انك
تشتري شداد كاتينه الصغير والكبير وشيك بلف وتغيرهم وطبعا يتظبطوا تمام
معلومه اضافية
الادا فيها بيض في العجل وده مش بيستخدم في التوجيه وبس بيستخدم في التحميل
وده كارثي لو متعملش فيه صيانه في معاده بيتشحم كل 10.000 كم وبيتغير عند 60.000
وطبعا راجع تربيط علبة الدركسيون
وزيت الكارونة
وبكده ابقي ذكرت كل الاعطال الشائعة في الادا واهمها مجموعة الكاتينة والبيض بتاع العجل
اخوكم من منتدي ديهاتسوليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url] -
جزاءك الله خيرا انا فعلا شدينت السير والصوت قل شويه بس مرحش بيبان دلوقتي بعد سرعة 80 او 90 او لما اكبس جامد علي اي غيار
نسيت اقولك اني كنت عامل جوان وش السلندر يعني حليت السليندر وكدا ممكن يكون دا اثر بس الرااجل الي عمل الشغل استاذ لادا روحت وسالته بعد ما شدة قالي دا الطبيعي بتاع الادا ايه رايكو ؟؟؟؟Comment
Comment