إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هى الطلعة الامريكانى ليها طريقة معينة غير دى ؟؟!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هى الطلعة الامريكانى ليها طريقة معينة غير دى ؟؟!!

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    هى الطلعة الامريكانى ليها طريقة معينة غير الطريقة التقليدية او بالمعنى الاصح الطريقة اللى انا بعملها (اللى هى تدوس دبرياج على الاخر مع بنزين على 3-4 ار بى ام وسيب دبرياج كلو مرة واحدة )

    اصل انا عربيتى دفع خلفى وبحب ائمرك بيها اوى بس اللى انا مستغربلو ان لما يكون الطريق فية سنة تراب كدة بئمرك بيها لدرجة انى بعووم العربية من ورا اكنى بعمل دريفت بس اجى بقى لو الطريق اسفلت عادى العربية تبقى بطة بلدى ادووس مهما ادوس بنزين والعربية تطلع طلعة عادية جدا بيبقى شكلى وحش اوى


    المهم واحد صاحبى هو اللى معلمنى السواقة وهو بسم الله ماشاء الله خبرة بتاع 15 سنة فى السواقة راهنى انو يئمرك بيها على الاسفلت العادى
    وفعلا طلع طلعة الكاوتش كان بيصوت على الارض قعدت اتحايل علية يقولى عملها ازاى مارضيش يقوللى الرخم

    انا كنت الاول فاكر ان دة عيب فى العربية (اقصد ان الموتور ضعيف )مثلا فالعربية بتفرك على الرملة بس زى اى عربية وتييجى على الاسفلت تطلع طلعة عادية

    بس بعد الطلعة اللى طلعها صاحبى دى ايقنت انو مش عيب عربية وانو اكيد فى طريقة معينة للطلعة الامريكانى والدليل على كدة برضو ان صاحبى دة كان بيطلع امريكانى بعربيات قديمة زى 125 ومازدا 323 و929 وريتمو وحالتهم كانت تعبانة يعنى وكان بيئمرك بيهم عادى جدا ؟!!

    فهل فى طريقة معينة او طرق فعلا للطلعة الامريكانى ولا هى طريقة واحدة وبتعتمد فى الاول والاخر على الموتور بنسبة اكبر ؟؟!

  • #2
    متابع
    [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

    Comment


    • #3
      العربيات السوبركار الاوروبيه بالذات بيبقى من ضمن التكنولوجيا بتاعتها انها ماتطلعشى امريكانى يعنى ماتخليش العجل يلف على بعضه لان ده بيضيع عزم الماتور فى الطلعه وبياخر التسارع بتاعها
      واحنا هنا بندور ازاى نطلع امريكانى
      [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad مشاهدة المشاركة
        العربيات السوبركار الاوروبيه بالذات بيبقى من ضمن التكنولوجيا بتاعتها انها ماتطلعشى امريكانى يعنى ماتخليش العجل يلف على بعضه لان ده بيضيع عزم الماتور فى الطلعه وبياخر التسارع بتاعها
        واحنا هنا بندور ازاى نطلع امريكانى
        باشا انا ماذكرتش فى الموضوع انى داخل سباق فماظنش انو حيفرق معايا موضوع عزم الموتور والتسارع دة الكلام
        دة لمجرد المتعة فقط وعلى فكرة الكلام دة بيبقى فى حتة فاضية عشان اتجنب انى اخبط حد لاقدر الله

        وبعدين بالنسبة للنقطة دى

        واحنا هنا بندور ازاى نطلع امريكانى

        لو حضرتك تقصد بيها ان دة نوع من انواع التخلف فاعتقد ان دة مالوش علاقة بالموضوع اصلا لانى بسئل عن طريقة الطلعة الامريكانى للمتعة فقط ......
        مش بسئل سؤال فنى فى ميكانيكا وتكنولوجيا صناعة السيارات انا بسئل سؤال فى مهارات القيادة فماليش دعوة بالتكنولوجيا والعربيات السوبر كار الاوروبية
        وبعدين فى رياضات ومسابقات قايمة على الامركة والتفحيط والاستعراض عموما بالعربية والمسابقات دى موجودة فى اوروبا فماعتقدش سؤالى عن الامركة يعنى فيه شىء من التخلف ولا حضرتك شايف اية ؟

        Comment


        • #5
          بعمل الحكاية دي بطريقة مختلفة شوية
          تسيب دبرياج بسرعة و تكون بتدوس بنزين بردو في نفس الوقت .. مش اسيب الدبرياج مرة واحدة .. بوازن بينهم بس بسرعة
          العربية بتصرخ بردو على الاسفلت
          [CENTER]انا معارضة على فكرة :tongue32:
          [/CENTER]

          Comment


          • #6
            يا استاذ Silenty انا مش فاهم حضرتك جبت كلمة تخلف دية منين
            انا بدور على مشاركتى مالقيتش فيها اى حاجه عن التخلف
            [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

            Comment


            • #7
              لو علقت رجلك على اخر سنه فى الدبرياج وانت دايس بنزين للاخر هاتطلع امريكانى محترم كمان
              وحتى لو الاسطوانه بايظه كمان هو السر فى اخر سنه دى
              [rmade]http://www6.0zz0.com/2011/01/10/09/232862406.jpg[/rmade]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad مشاهدة المشاركة
                يا استاذ Silenty انا مش فاهم حضرتك جبت كلمة تخلف دية منين
                انا بدور على مشاركتى مالقيتش فيها اى حاجه عن التخلف

                معلش اعذرنى يا استاذ مصطفى انا وصلتلى جملة

                واحنا هنا بندور ازاى نطلع امريكانى

                على اساس انها سخرية من السؤال بتاعى

                وكلمةتخلف مش لازم تكون حضرتك ذكرتها صريحة بس هى وصلت من خلال الجملة دى

                على العموم حصل خير وانا بعتذر لحضرتك لوفهمتك غلط

                بس ياريت تقولى حضرتك بتطلع امريكانى ازاى
                وماتقوليش مابعملهاش عشان مافيش حد بيسوق ماعملهاش ولومرةواحدة حتى كتجربة

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama.m مشاهدة المشاركة
                  بعمل الحكاية دي بطريقة مختلفة شوية
                  تسيب دبرياج بسرعة و تكون بتدوس بنزين بردو في نفس الوقت .. مش اسيب الدبرياج مرة واحدة .. بوازن بينهم بس بسرعة
                  العربية بتصرخ بردو على الاسفلت
                  اممممم حجرب الحكاية دى
                  مع ان اكيد كلام حضرتك دة كان بالدايو
                  وانا بالدايو دى مع واحد صاحبى كنت بخلية يشد فى شعرة من اللى بعملو فيها عربية بسم الله ماشاء الله سحبها كويس اوى بس اعتقد الطريقة لازم تختلف شوية عشان الدايو كبالن وانا كرونة ولا حضرتك شايف اية ؟؟
                  اقصد فى الكبالن بتبقى اسهل شوية بما ان الموتور متوصل دايركت على الكبالن فمابيفقدش عزم زى الكورونة

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyhekal مشاهدة المشاركة
                    لو علقت رجلك على اخر سنه فى الدبرياج وانت دايس بنزين للاخر هاتطلع امريكانى محترم كمان
                    وحتى لو الاسطوانه بايظه كمان هو السر فى اخر سنه دى

                    اعتقد كلام حضرتك صح عشان صاحبى دة على طوول يطلع سنة صغيرة كدة قبل الطلعة
                    بس دى حتبقى عايزة سنس عالى شوية

                    Comment


                    • #11
                      اقولك انا

                      زود بنزين لغاية 5000 - 6000 rpm و شيل رجلك بأقصى سرعة من على الدبرياج ( و انا اعنى اقصى سرعة ) + تكبس بنزين على الأخر ( الكلام دة فى نفس اللحظة و لو كبست بنزين الأول يبقى احسن كمان بس خلى بالك لحسن تخش فى الريد لاين ) و خليك كابس بنزين على الأخر

                      العربية حتطير معاك :)
                      [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
                      [CENTER] [/CENTER]
                      [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silenty مشاهدة المشاركة
                        معلش اعذرنى يا استاذ مصطفى انا وصلتلى جملة

                        واحنا هنا بندور ازاى نطلع امريكانى

                        على اساس انها سخرية من السؤال بتاعى

                        وكلمةتخلف مش لازم تكون حضرتك ذكرتها صريحة بس هى وصلت من خلال الجملة دى

                        على العموم حصل خير وانا بعتذر لحضرتك لوفهمتك غلط

                        بس ياريت تقولى حضرتك بتطلع امريكانى ازاى
                        وماتقوليش مابعملهاش عشان مافيش حد بيسوق ماعملهاش ولومرةواحدة حتى كتجربة

                        ياسيدى ولايهمك حصل خير

                        زود بنزين على الاخر وزبعدين شيل رجلك مره واحده من على الدبرياج
                        وخلصت القصه
                        وياسلام لو فيه شوية رمل تحتيك او تراب حتقعد تلف حوالين نفسك للصبح
                        حصلت مره معايا فى مطلع تقريبا الكاوتش اتنحل رغم انى مكانشى اصدى اطلع امريكانى
                        [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

                        Comment


                        • #13
                          هو انت بتفضل دايس دبرياج وتفضل علي 4000 لفة وتسيبه !
                          لو دبرياجك مش كويس يبقي يا خسارة الأسطوانة
                          الطريقة
                          انت مش هتدوس وتثبت رجلك ل 4000
                          انت هتبقي دايس دبرياج
                          وتدوس بنزين لأخر الدواسة
                          عند 4000 تسيب الدبرياج في أقل من لحظة
                          ولو سيبت عند 5000 برضه هتبقي أشد
                          أهم حاجة تبقي واخد بالك منها
                          أوعي تتأخر وتخش ريد زون
                          أوعي تسيب الدبرياج بالراحة
                          أوعي تكون رافع الهاند بريك :)
                          [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            طب يا شباب مع عدم تغيير الموضوع يعنى ممكن نتكلم فى احسن طريقه تعمل بيها خمسه بعربيه دفع امامى؟

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة _ahmed_casper_ مشاهدة المشاركة
                              طب يا شباب مع عدم تغيير الموضوع يعنى ممكن نتكلم فى احسن طريقه تعمل بيها خمسه بعربيه دفع امامى؟
                              خمسة كاملة ولا هتغير أتجاه ؟
                              أهم حاجة في الموضوع ده ان فرامل اليد تبقي ممتازة .. شرط أساسي جدا جدا
                              لو مش كويسة ممكن لا قدر الله تتقلب

                              هي عامة مافيهاش أختراع يعني
                              انت هتجري وتشد الهاند وتلف الدركسيون
                              وترفع الهاند قبل لف الدركسيون .. وطبعا أحسن حاجة يكونوا مع بعض
                              طبعا طريق يبقي فاضي
                              تعمل حساب ضهر العربية عشان العربية هتعرض ( يعني ماتجيش جنب الرصيف وانت بتاخد الخمسة ! )
                              لو هتعمل خمسة كاملة .. بعد ما ترفع الهاند وتلف الدركسيون تفضل دايس بنزين ماتسيبوش
                              [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                              [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X