Tweet
معلومات و نصائح لتليين السيارات الجديدة
الاخوة الكرام..
أسعد الله أيامكم بالخير ...
بداية أقول لكل مالك سيارة جديدة ألف مبروك و ربنا يؤتيك خيرها و يكفيك شرها
و كي تتحقق لك الاستفادة الكاملة من سيارتك الجديدة و تكون في خدمتك لأطول فترة ممكنة بدون مشاكل أو أعطال يجب أن تجتاز بها فترة التليين بأمان و سلام
.... فترة التليين:
بداية يجب أن نعرف , ماذا تعني فترة التليين و ماهي مدتها ؟
هي الفترة الأولي من عمر تشغيل السيارة و عادة ماتكون لأول 1000 كم حيث يتم تطبيع الاجزاء المتحركة ذات الاسطح المتلامسة بمعني أن الاسطح المتحركة علي بعضها يأخذ كل منها شكل الاخر فتزيد مساحة تلامسهما معا و يقل الاحتكاك بينهما و يتحسن الاداء
مثال علي ذلك:
- المكبس و الأسطوانة داخل المحرك
- صمامات العادم و الدليل
- التروس داخل صندوق التروس و مجموعة نقل الحركة
- المحاور و الجلب الامامية و الخلفية
مما سبق يتضح أن فترة التليين ليست للمحرك فقط و لكن لمجموعة نقل الحركة و التعليق و الجر و التوجيه
.... مراحل التليين:
يمكن ان نقسم التليين الي مرحلتين
الأولي : هي أول 300 كم حيث يجب ألا تتخطي السرعة 80 كم/ساعة
الثانية : تبدا بعد ال 500 كم الاولي حيث يجب السير لمسافات طويلة بسرعات متفاوتة في حدود سرعات التليين طبعا و يفضل السير علي طرق السفر السريعة بعيدا عن أزدحام المدن
.... أهم التعليمات اثناء فترة التليين :
1- عدم تحميل السيارة بأوزان ثقيلة
2- عدم جر أي مقطورة أو سيارة أخري
3- أن تكون سرعة المحرك مابين (2000 - 4000) لفة/دقيقة حسب تعليمات الصانع
4- عدم زيادة سرعات دوران المحرك بشكل مفاجئ أو أعلي من المسموح به خلال فترة التليين
5- عدم توقف السيارة بشكل مفاجئ ألا في حالات الطوارئ فقط
6- عدم القيادة لفترات طويلة بنفس السرعة و يجب تغيير السرعات
7- زيادة السرعة بشكل تدريجي و خاصة من حالة السكون و في فترة الاحماء
8- تجنب السير في الطرق ذات الانحدار الشديد قد المستطاع و ان كان و لابد منها يجب أستخدام نقلات أقل لتخفيض سرعة السيارة بدلا من الفرامل للحفاظ عليها و عدم أجهادها في الفترة الاولي من تليين السيارة
.... فترة التليين و تكييف السيارة :
لاتوجد علاقة بين فترة التليين و تشغيل التكييف حيث أنه من الممكن تشغيل التكييف بشرط ألا يتجاوز الحمل علي المحرك الحدود الموصي بها من قبل الصانع في كتيب تعليمات التشغيل و لا يوجد ضرر اطلاقا لتشغيله في الفترة الاولي
.... ماذا بعد فترة التليين :
بعد ان تتخطي السيارة مسافة الألف كم الاولي في عمرها يجب أجراء الصيانة الاولي و التي تشمل الأتي :
1- تغيير الزيت و الفلتر حيث أنهما يحتويا علي الشوائب الناتجة من تأكل الأسطح في الفترة الأولي
2- فحص مجموعة التعليق و المساعدين
3- فحص الاطارات و أعادة ظبط الهواء بها
4- فحص أنوار السيارة الامامية و الخلفية و أعادة ظبطها ان لزم الامر
5- التأكد من مستوي كل السوائل بالسيارة (مياه تبريد - مياه المساحات - زيت المحرك - زيت ناقل الحركة - زيت القدرة)
6- تشحيم الابواب و المفصلات
و خلال فترة التليين يجب علي المالك تدوين كل مايراه أو يسمعه من ملاحظات علي السيارة و يخطر بها مركز الخدمة أثناء أداء الصيانة الاولي لمراجعتها و التعامل معها.
ارجو ان اكون قد أستطعت أن أقدم لكم معلومة مفيدة و خفيفة
مع خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي
أسعد الله أيامكم بالخير ...
بداية أقول لكل مالك سيارة جديدة ألف مبروك و ربنا يؤتيك خيرها و يكفيك شرها
و كي تتحقق لك الاستفادة الكاملة من سيارتك الجديدة و تكون في خدمتك لأطول فترة ممكنة بدون مشاكل أو أعطال يجب أن تجتاز بها فترة التليين بأمان و سلام
.... فترة التليين:
بداية يجب أن نعرف , ماذا تعني فترة التليين و ماهي مدتها ؟
هي الفترة الأولي من عمر تشغيل السيارة و عادة ماتكون لأول 1000 كم حيث يتم تطبيع الاجزاء المتحركة ذات الاسطح المتلامسة بمعني أن الاسطح المتحركة علي بعضها يأخذ كل منها شكل الاخر فتزيد مساحة تلامسهما معا و يقل الاحتكاك بينهما و يتحسن الاداء
مثال علي ذلك:
- المكبس و الأسطوانة داخل المحرك
- صمامات العادم و الدليل
- التروس داخل صندوق التروس و مجموعة نقل الحركة
- المحاور و الجلب الامامية و الخلفية
مما سبق يتضح أن فترة التليين ليست للمحرك فقط و لكن لمجموعة نقل الحركة و التعليق و الجر و التوجيه
.... مراحل التليين:
يمكن ان نقسم التليين الي مرحلتين
الأولي : هي أول 300 كم حيث يجب ألا تتخطي السرعة 80 كم/ساعة
الثانية : تبدا بعد ال 500 كم الاولي حيث يجب السير لمسافات طويلة بسرعات متفاوتة في حدود سرعات التليين طبعا و يفضل السير علي طرق السفر السريعة بعيدا عن أزدحام المدن
.... أهم التعليمات اثناء فترة التليين :
1- عدم تحميل السيارة بأوزان ثقيلة
2- عدم جر أي مقطورة أو سيارة أخري
3- أن تكون سرعة المحرك مابين (2000 - 4000) لفة/دقيقة حسب تعليمات الصانع
4- عدم زيادة سرعات دوران المحرك بشكل مفاجئ أو أعلي من المسموح به خلال فترة التليين
5- عدم توقف السيارة بشكل مفاجئ ألا في حالات الطوارئ فقط
6- عدم القيادة لفترات طويلة بنفس السرعة و يجب تغيير السرعات
7- زيادة السرعة بشكل تدريجي و خاصة من حالة السكون و في فترة الاحماء
8- تجنب السير في الطرق ذات الانحدار الشديد قد المستطاع و ان كان و لابد منها يجب أستخدام نقلات أقل لتخفيض سرعة السيارة بدلا من الفرامل للحفاظ عليها و عدم أجهادها في الفترة الاولي من تليين السيارة
.... فترة التليين و تكييف السيارة :
لاتوجد علاقة بين فترة التليين و تشغيل التكييف حيث أنه من الممكن تشغيل التكييف بشرط ألا يتجاوز الحمل علي المحرك الحدود الموصي بها من قبل الصانع في كتيب تعليمات التشغيل و لا يوجد ضرر اطلاقا لتشغيله في الفترة الاولي
.... ماذا بعد فترة التليين :
بعد ان تتخطي السيارة مسافة الألف كم الاولي في عمرها يجب أجراء الصيانة الاولي و التي تشمل الأتي :
1- تغيير الزيت و الفلتر حيث أنهما يحتويا علي الشوائب الناتجة من تأكل الأسطح في الفترة الأولي
2- فحص مجموعة التعليق و المساعدين
3- فحص الاطارات و أعادة ظبط الهواء بها
4- فحص أنوار السيارة الامامية و الخلفية و أعادة ظبطها ان لزم الامر
5- التأكد من مستوي كل السوائل بالسيارة (مياه تبريد - مياه المساحات - زيت المحرك - زيت ناقل الحركة - زيت القدرة)
6- تشحيم الابواب و المفصلات
و خلال فترة التليين يجب علي المالك تدوين كل مايراه أو يسمعه من ملاحظات علي السيارة و يخطر بها مركز الخدمة أثناء أداء الصيانة الاولي لمراجعتها و التعامل معها.
ارجو ان اكون قد أستطعت أن أقدم لكم معلومة مفيدة و خفيفة
مع خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي
Comment