إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تأثير الحموله الزائده على اداء الفرامل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تأثير الحموله الزائده على اداء الفرامل

    السلام عليكم

    لو سمحتم ياجماعه كنت عاوز اعرف معلومه مهمه جدااا وهي ماهو تأثير الحموله الزائده على اداء الفرامل واستهلاك الوقود يعني مثلا لو معايا عربيه نقل تشيل 3 طن وانا محملها 5 او 6 طن ياترى الفرامل بتتأثر ازاي (ياريت رسم بياني) وكذلك استهلاك الوقود والعمر الافتراضي للمحرك ياريت ياجماعه المعلومات برسوم لاني محتاجها جدااااااااااااا
    وجزاكم الله خير

  • #2
    انا ممكن افيد حضرتك بس كروكي كدة من غير رسوم
    اولا اداء الفرامل
    طبعا هيتأثر بسبب الوزن الزائد بمعني لو ماشي على سرعة 100 والعربية مش محملة هتقفل مثلا بعد 30 متر
    اما لو محملة الحمولة القصوى هتقف بعد 50 متر ولو محملة حمولة اكبر من طاقتها هتقف بعد 70 متر
    يعني اداء الفرامل هتحس انه اقل
    ثانيا استهلاك البنزين
    طبعا هتبقى محتاج تدوس بنزين اكتر علشان العربية تتحرك بسبب وزنها الشديد وطبعا لو العربية فاضية هتلاقي الاستهلاك طبيعي ولو محملة نص حمولة هيزيد اكتر ولو محملة حمولة كاملة هتزيد اكتر واكتر وهكذا
    ثالثا عمرالمحرك
    طبعا زيادة الوزن عن المعتاد او عن اقصي حمولة بيعرض الموتور للاجهاد اكتر وده بيقلل عمره الافتراضي
    eng f3lix سابقا

    Comment


    • #3
      الكلام دا صحيح لان فى الفيزياء كلما زادت الكتلة زاد القصور الذاتى وهو مقاومة الجسم لاكشن ايقاف الحركة

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
        انا ممكن افيد حضرتك بس كروكي كدة من غير رسوم
        اولا اداء الفرامل
        طبعا هيتأثر بسبب الوزن الزائد بمعني لو ماشي على سرعة 100 والعربية مش محملة هتقفل مثلا بعد 30 متر
        اما لو محملة الحمولة القصوى هتقف بعد 50 متر ولو محملة حمولة اكبر من طاقتها هتقف بعد 70 متر
        يعني اداء الفرامل هتحس انه اقل
        ثانيا استهلاك البنزين
        طبعا هتبقى محتاج تدوس بنزين اكتر علشان العربية تتحرك بسبب وزنها الشديد وطبعا لو العربية فاضية هتلاقي الاستهلاك طبيعي ولو محملة نص حمولة هيزيد اكتر ولو محملة حمولة كاملة هتزيد اكتر واكتر وهكذا
        ثالثا عمرالمحرك
        طبعا زيادة الوزن عن المعتاد او عن اقصي حمولة بيعرض الموتور للاجهاد اكتر وده بيقلل عمره الافتراضي
        انا متشكر ليك جدا ياهندسه بس لو تعرف اي موقع ممكن اجيب منه الرسوم دي لاني محتاجها جدا او حتى معادله يمكن عمل بعض الحسابات بيها يبقى كتر خيرك معلش بتقل عليك

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.fahmy مشاهدة المشاركة
          الكلام دا صحيح لان فى الفيزياء كلما زادت الكتلة زاد القصور الذاتى وهو مقاومة الجسم لاكشن ايقاف الحركة
          ياباشا كلامك مظبوط جدا لاني درست فيزيا في الكليه بس مش لاقي معادله ولا رسم بياني يوضح اتمنى لو تعرف سايتاو اي حاجه ليها علاقه بالموضوع لاني قلبت النت ومش عارف اوصل لحاجه

          Comment


          • #6
            عينى يا باشا
            اعمل سيرش على relation between mass and Inertia فى google هتلاقى حاجات كتيييييييييييير
            شوف wikipedia

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
              انا ممكن افيد حضرتك بس كروكي كدة من غير رسوم
              اولا اداء الفرامل
              طبعا هيتأثر بسبب الوزن الزائد بمعني لو ماشي على سرعة 100 والعربية مش محملة هتقفل مثلا بعد 30 متر
              اما لو محملة الحمولة القصوى هتقف بعد 50 متر ولو محملة حمولة اكبر من طاقتها هتقف بعد 70 متر
              يعني اداء الفرامل هتحس انه اقل
              ثانيا استهلاك البنزين
              طبعا هتبقى محتاج تدوس بنزين اكتر علشان العربية تتحرك بسبب وزنها الشديد وطبعا لو العربية فاضية هتلاقي الاستهلاك طبيعي ولو محملة نص حمولة هيزيد اكتر ولو محملة حمولة كاملة هتزيد اكتر واكتر وهكذا
              ثالثا عمرالمحرك
              طبعا زيادة الوزن عن المعتاد او عن اقصي حمولة بيعرض الموتور للاجهاد اكتر وده بيقلل عمره الافتراضي
              +11111111111111
              صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
              الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.

              Comment

              Working...
              X