إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أسئلة في السواقة من واحد مبتديء

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #1

    أسئلة في السواقة من واحد مبتديء

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    أنا أخدت أول حصه في الورس و عندي شوية إستفسارات
    لما أدور العربية بالمفتاح و أنزل الهاند برييك و بعد كده بدوس على بدال الدبرياج بعد كده أنقل على الأول و أثبت رجلي على بدال البنزين بعد كده
    هل بشيل رجلي على طول من الدبرياج و لا بالتدريج ؟
    بعد كده عشان أنقل على التاني
    إمتى بأنقل على التاني
    و هل لما أجي أنقل على التاني أشيل رجلي من بدال البنزين ؟ و أحط رجلي الشمال على الدبرياج ولا بسيب رجلي على بدال البنزين ؟
    شكراً جزيلاً
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 2008, 2009, 50, automatic, font, lancer, rpm, أسئلة, البنزين, السواقة, الي, اوتوماتك, بدون, بنزين, حادث, دبرياج, شاهين, صوت الموتور, طريقة, عربية, عن, غيار, في, قلب, كتالوج, لانسر, مبتديء, مركز, مرور, مرور مدينة نصر, مصر, مقارنة, من, هل, هي, واحد
  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman2009 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    أنا أخدت أول حصه في الورس و عندي شوية إستفسارات
    لما أدور العربية بالمفتاح و أنزل الهاند برييك و بعد كده بدوس على بدال الدبرياج بعد كده أنقل على الأول و أثبت رجلي على بدال البنزين بعد كده
    هل بشيل رجلي على طول من الدبرياج و لا بالتدريج ؟
    بالتدريج مع مراعاه ان العربية متبطلش يعنى مع كل سنة دبرياش تشيلها تزود قصادها سنة بنزين... بعد كذا مرة حتلاقى الموضوع بقى بيتعمل بدون ما تفكر

    بعد كده عشان أنقل على التاني
    إمتى بأنقل على التاني
    لما توصل الى 2000 RPM مثلا او 10 الى 15 كيلو فى الساعة.. بتختلف حسب طريقة سواقتك طبعا بس ف ىالعموم الاولانى بتستخدمة لما تيجى تحرك العربية من الثبات... طالما اتحركت و مشيت ممكن تنقل التانى

    و هل لما أجي أنقل على التاني أشيل رجلي من بدال البنزين ؟ و أحط رجلي الشمال على الدبرياج ولا بسيب رجلي على بدال البنزين ؟
    شكراً جزيلاً
    شيل رجلك... لو خليت رجلك صوت الموتور حيعلى و انت بتنقل و لما تسيب دبرياج العربية حتنط لقدام

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman2009 مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
      أنا أخدت أول حصه في الورس و عندي شوية إستفسارات
      لما أدور العربية بالمفتاح و أنزل الهاند برييك و بعد كده بدوس على بدال الدبرياج بعد كده أنقل على الأول و أثبت رجلي على بدال البنزين بعد كده
      هل بشيل رجلي على طول من الدبرياج و لا بالتدريج ؟
      بعد كده عشان أنقل على التاني
      إمتى بأنقل على التاني
      و هل لما أجي أنقل على التاني أشيل رجلي من بدال البنزين ؟ و أحط رجلي الشمال على الدبرياج ولا بسيب رجلي على بدال البنزين ؟
      شكراً جزيلاً



      حضرتك هتشيل رجلك من بدال الدبرياج سنه سنه فى نفس الوقت بتكون رجلك على بدال البنزين تعمل توازن تشيل رجلك من الدبرياج سنه سنه وتدوس بنزين سنه سنه لو شلت رجلك مره واحد ه العربيه هتقطع منك وتطفى

      بتنقل على الثانى بسهوله بعد ما تمشى العربيه بتريح غيار لان الاول بس للطلعه ولو وقفت فى اشاراه بتجيب الاول وتمشى
      وذيها الثالث والرابع لما تحس صوت الموتور بتدى غيار

      لما تحب تنقل بتشيل رجلك من على البنزين وتدوس دبرياج وتغير للثانى وتشيل رجلك من الدبرياج وترجع للبنزين
      [CENTER][SIGPIC][SIZE=3][B]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/B][/SIZE][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment

      • #4
        شكراً ليكوا بجد أفادتوني
        معلش فيه سؤال كمان
        لما باجي أنقل على التاني برجع الأول الدراع لوضع المور ؟ ولا بنقل على طول على التاني؟

        Comment

        • #5
          خد بالك بقى من نقطه مهمه
          لما تيجى ترفع رجلك من على الدبرياج ترفعها خالص طبعا واحده واحد بس توصل انك ترفعها خالص
          كمان عند النقل تدوس دبرياج للاخر
          دى حاجات ممكن تبوظ لك اسطوانه الدبرياج
          لان فى ناس كتير مبتاخدش بالها من الموضوع ده وخصوصا البنات

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman2009 مشاهدة المشاركة
            شكراً ليكوا بجد أفادتوني
            معلش فيه سؤال كمان
            لما باجي أنقل على التاني برجع الأول الدراع لوضع المور ؟ ولا بنقل على طول على التاني؟
            من الاول للتانى على طول

            الحالة اللى انت بتشرحها دى بتبقى فى بعض السيارات اللى فيها المرشدير تحت الخامس و فى الحالة دى لازم تبقى فى وضع المور قبل ما تنقل المارشدير... لو حاولت تجيب المرشدير من الخامس على طول مش حيجى ابدا... لازم تمور الاول (للاسف مش فاكر انا لقيت القصة دى فى اى عربية... هى كانت يابانى)

            فيه عربيات تانية بيبقى المرشدير سوستة و عربيات تانية المرشدير بسقاطة... الهدف من كل القصص دى انها تمنعك من تعشيفق المرشدير بطريق الخطاء و انت ماشى

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_HaFeZ مشاهدة المشاركة
              خد بالك بقى من نقطه مهمه
              لما تيجى ترفع رجلك من على الدبرياج ترفعها خالص
              1+

              دى اول علامات السواق الغشيم... تلاقية سايق و محمل رجلة الشمال على الدبرياج

              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_HaFeZ مشاهدة المشاركة
                خد بالك بقى من نقطه مهمه
                لما تيجى ترفع رجلك من على الدبرياج ترفعها خالص طبعا واحده واحد بس توصل انك ترفعها خالص
                كمان عند النقل تدوس دبرياج للاخر
                دى حاجات ممكن تبوظ لك اسطوانه الدبرياج
                لان فى ناس كتير مبتاخدش بالها من الموضوع ده وخصوصا البنات
                شكراً ليك على النصيحة بس لما أنقل على التاني برجع دراع نقل السرعه للمور الأول و بعدين أنقل على التاني؟
                ولا من الأول للتاني على طول

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                  من الاول للتانى على طول

                  الحالة اللى انت بتشرحها دى بتبقى فى بعض السيارات اللى فيها المرشدير تحت الخامس و فى الحالة دى لازم تبقى فى وضع المور قبل ما تنقل المارشدير... لو حاولت تجيب المرشدير من الخامس على طول مش حيجى ابدا... لازم تمور الاول (للاسف مش فاكر انا لقيت القصة دى فى اى عربية... هى كانت يابانى)

                  فيه عربيات تانية بيبقى المرشدير سوستة و عربيات تانية المرشدير بسقاطة... الهدف من كل القصص دى انها تمنعك من تعشيفق المرشدير بطريق الخطاء و انت ماشى

                  MMamdouh
                  هو أنا بتدرب على 128 لكن عربيتي لانسر 97

                  Comment

                  • #10
                    ياريت بردوا لو حد يعرف إمتحان السواقه ياريت يقوللي بيبقى الأسئلة في إيه بالظبط؟
                    يعني بيقولك سوق و بعد كده أسئلة في علامات المرور؟ وبيبقى فيه أسئلة ميكانيكا؟ ولا إيه؟

                    Comment

                    • #11
                      ريح دماغك واشتري عربيه اتوماتيك وابقي شوف لك صرفه في تطليع الرخصه ؛ وابعد عن المانيوال ووجع قلبه

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chihab18 مشاهدة المشاركة
                        ريح دماغك واشتري عربيه اتوماتيك وابقي شوف لك صرفه في تطليع الرخصه ؛ وابعد عن المانيوال ووجع قلبه
                        أنا العربيه اللي حسوقها لانسر 97
                        ديه اللي موجوده حالياً

                        Comment

                        • #13
                          فيه سؤال تاني
                          لما بكون على الأول
                          وبعد كده شيلت رجلي من على البنزين خالص و دوست دبرياج وجيبت التاني
                          بعد ما عملت كل ده
                          لقيت العربيه وقفت مني الموتور وقف يعني!!!
                          حد عنده فكره ؟؟ليه
                          وهل الخطوات ديه صح ؟

                          Comment

                          • #14
                            يا سيد أيمن الموضوع بسيط جدا , لازم الأول تفهم يعنى أيه دبرياج و لزمته ايه .
                            الدبرياج ما هو إلا الوصله بين الموتور و العجل يعنى مش معقوله الموتور يكون بيلف بسرعه و العجل واقف و العكس صحيح
                            يبقى بالعقل كده لما تكون لسه بتتحرك تكون محتاج تنقل حركه الموتور للعجل بالراحه علشان العجل واقف و الموتور بيتحرك يبقى لازم نوصل بينهم بالراحه لحد العجل ما ياخد سرعه الموتور و ده بيكون بإننا نسيب الدبرىاج بالراحه علشان و احنا دايسين دبرياج بنكون فاصلين الموتور عن العجل تماما و كمان فى نفس الوقت ندى الموتور شويه عزم و ده معناه نديله بنزين .
                            أما موضوع انها بطلت وانت بتنقل من الأول للتانى فا أكيد انت ما اديتش الموتور بنزين كفايه فا ما إدرش يزق العربيه بس كده

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman2009 مشاهدة المشاركة
                              فيه سؤال تاني
                              لما بكون على الأول
                              وبعد كده شيلت رجلي من على البنزين خالص و دوست دبرياج وجيبت التاني
                              بعد ما عملت كل ده
                              لقيت العربيه وقفت مني الموتور وقف يعني!!!
                              حد عنده فكره ؟؟ليه
                              وهل الخطوات ديه صح ؟
                              السلام عليكم استاذ ايمن .. اولا مبروك على العربية وثق تماماانك فى خلال فترة بسيطة جدا هتسوقها زى ما انت بتشوف اى عربية فى الشارع .. وعلى فكرة كل الأسئلة اللى انت بتقولها مرت على تفكير كل واحد فى بداية التعليم ..
                              نخش فى المفيد ... اولا ان شاء الله عربيتك احسن كتير من 128 فلو قدرت اتدرب عليها افضل .. ودى اسها فى التالى اولا لما تحب تحرك العربية من الثبات بعد ما تدوس الدبرياج وتنقل الأول وانت واقف من غير ما تدوس بنزين لو رفعت رجلك من الدبرياج بالتدريج هتحس انها بتتحرك معاك وسا عتها دوس سنة بنزين .... ولما تحب تنقل من الاول للتانى عندك حق ممكن تقف وده لانك بتشيل رجلك من الدبرياج بسرعة ومش بتدوس بنزين كافى فلاحظ وانت بترفع رجلم من الدبرياج اطغط بنزين بالتدريج وان شاء هتتحرك افضل ... وزيه فى التالت والرابع ... اسف للاطالة وبالتوفيق
                              CHALLANGE THE BEST ... AND DIE WITH THE REST
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 template التالي
                              Working...
                              X