سؤال بسيط بخصوص زيت المحرك

[mem]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اخوتى الاعزاء
ارجو افادتى من حضراتكم
بالاضرار الناتجة
عن زياده زيت المحرك عن الحد المسموح
اى بعد علامه h
فارجو معرفه جمييع الاضرار التى
من الممكن ان تلحق بالمحرك والسياره ككل

وشاكر لحضراتكم مقدما

[_hema]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اخوتى الاعزاء
ارجو افادتى من حضراتكم
بالاضرار الناتجة
عن زياده زيت المحرك عن الحد المسموح
اى بعد علامه h
فارجو معرفه جمييع الاضرار التى
من الممكن ان تلحق بالمحرك والسياره ككل

وشاكر لحضراتكم مقدما

اخى الكريم



اولاً : ماهى نسبه الزياده التى كانت فوق العلامه

ثانياً : حسب معلوماتى البسيطه ان الزياده فى الموتور
( فى مواتير بتأخذ 4 لتر بالفلتر تقريباً ومواتير بتاخد 2.8 لتر بالفتلر وممكن الـ 2.8 تبقى 3 )

فلا يوجد ضرر من الزياده لانها اعتقد بتكون زياده نسبيه وبسيطه وحتى لو قل الزيت فى الموتور ميخوفش لان بعض الميكانيكه اوضح ان حتى الزيت او قل بمقدار نصف كيلو او كيلو فلن يقلق

ولكن من الافضل ان يتم المحافظه على مستوى الزيت فى السياره وهذا لصالح الموتور


لك كل الود والتحيه

[m7mda7md]

و الله ال سمعته يا باشا و مش عارف مدي صحته ان الافضل يكون مستوي الزيت بين العلامتين و انه مش بالضروره يكون علي الفل بالظبط و الاهم انه لا يتعدي الفل لأن ده بيعمل ضغط علي الاويل سيل و ممكن يؤدي ال تلفه لا قدر الله

[benmatar]

و الله ال سمعته يا باشا و مش عارف مدي صحته ان الافضل يكون مستوي الزيت بين العلامتين و انه مش بالضروره يكون علي الفل بالظبط و الاهم انه لا يتعدي الفل لأن ده بيعمل ضغط علي الاويل سيل و ممكن يؤدي ال تلفه لا قدر الله

كلام سليم 100% ومتجرب عشان مراعاة ضغط زيت المحرك والحفاظ على الجوانات والوصلات المرنة من تعرضها للتشقق والتسريب من ضغط الزيت العالي عند الجري بسرعات أو الحرق والشد وتعريض الموتور لإجهادات عالية.

[Amr Axel]

لا تزيد و لا تقل عن العلامتين زي ما الاخوة قالوا و الافضل تحافظ ع المستوي بالظبط
لأن الزيادة هتضرب عندك الاويل سيل و الجوانات ده غير انها هتعرق ع البوجيهات

بالتوفيق ان شاء الله

[habo7]

انا سودانى واسماء قطع السيارة فيها بعض الاختلاف بيننا وبين المصريين
زيادة الزيت فى سيارات البنزين تؤدى الى اطفاء البلكات..واظنكم تسمونها البوجيهات ..بمعنى انها تعجز عن احداث الشرارة المطلوبة للاحتراق

[wama00]

كلام سليم

[_hema]

و الله ال سمعته يا باشا و مش عارف مدي صحته ان الافضل يكون مستوي الزيت بين العلامتين و انه مش بالضروره يكون علي الفل بالظبط و الاهم انه لا يتعدي الفل لأن ده بيعمل ضغط علي الاويل سيل و ممكن يؤدي ال تلفه لا قدر الله

اخى الكريم

الافضل ان يكون عند العلامه العليا

دا لمصلحه الموتور

بس لو قل عنها شويه مش هيضر

( الشويه دول ممكن يكونوا بسبب البخر)

اما لو الزيت بيقل دا يبقى موضوع تانى


لحضرتك كل التحيه

[_hema]

انا سودانى واسماء قطع السيارة فيها بعض الاختلاف بيننا وبين المصريين
زيادة الزيت فى سيارات البنزين تؤدى الى اطفاء البلكات..واظنكم تسمونها البوجيهات ..بمعنى انها تعجز عن احداث الشرارة المطلوبة للاحتراق

اهلاً بحضرتك وسط اخوانك من المصريين

هنا فى بيتنا الجميل

تحيه لحضرتك ولكل شعب السودان

لكم منى كل تحيه واحترام وتقدير

[ahmed78787]

ممكن تشوف في كتالوج السيارة بيبقى موضح

[mem]

اخى الكريم



اولاً : ماهى نسبه الزياده التى كانت فوق العلامه

اقل من نص سم تقريبا

ثانياً : حسب معلوماتى البسيطه ان الزياده فى الموتور
( فى مواتير بتأخذ 4 لتر بالفلتر تقريباً ومواتير بتاخد 2.8 لتر بالفتلر وممكن الـ 2.8 تبقى 3 )

فلا يوجد ضرر من الزياده لانها اعتقد بتكون زياده نسبيه وبسيطه وحتى لو قل الزيت فى الموتور ميخوفش لان بعض الميكانيكه اوضح ان حتى الزيت او قل بمقدار نصف كيلو او كيلو فلن يقلق

ولكن من الافضل ان يتم المحافظه على مستوى الزيت فى السياره وهذا لصالح الموتور

ما انا على شان كده بسال اخى الكريم

لك كل الود والتحيه

شكرا على اهتمامك اخى الفاضل

و الله ال سمعته يا باشا و مش عارف مدي صحته ان الافضل يكون مستوي الزيت بين العلامتين و انه مش بالضروره يكون علي الفل بالظبط و الاهم انه لا يتعدي الفل لأن ده بيعمل ضغط علي الاويل سيل و ممكن يؤدي ال تلفه لا قدر الله

انا اللى سمعته انه بين العلامتيين مش صحيح الافضل يكون عند الفل او قل حاجة بسيطة

كلام سليم 100% ومتجرب عشان مراعاة ضغط زيت المحرك والحفاظ على الجوانات والوصلات المرنة من تعرضها للتشقق والتسريب من ضغط الزيت العالي عند الجري بسرعات أو الحرق والشد وتعريض الموتور لإجهادات عالية.

يعنى معنى كده لا يجب ان يتعدى باى حال من الاحوال الh

لا تزيد و لا تقل عن العلامتين زي ما الاخوة قالوا و الافضل تحافظ ع المستوي بالظبط
لأن الزيادة هتضرب عندك الاويل سيل و الجوانات ده غير انها هتعرق ع البوجيهات
مشكور على المعلومة اخى الفاضل

بالتوفيق ان شاء الله

انا سودانى واسماء قطع السيارة فيها بعض الاختلاف بيننا وبين المصريين
زيادة الزيت فى سيارات البنزين تؤدى الى اطفاء البلكات..واظنكم تسمونها البوجيهات ..بمعنى انها تعجز عن احداث الشرارة المطلوبة للاحتراق

شكرا لاهتمامك اخى وما قصرت

اخى الكريم

الافضل ان يكون عند العلامه العليا

دا لمصلحه الموتور

بس لو قل عنها شويه مش هيضر

( الشويه دول ممكن يكونوا بسبب البخر)

اما لو الزيت بيقل دا يبقى موضوع تانى


لحضرتك كل التحيه

لا الزيت مش بيقل لكن المستوى بتاع الزيت اعلى من اخر علامة باقل من نصف سم

ممكن تشوف في كتالوج السيارة بيبقى موضح

الكتالوج قايل مقاس محدد وهما فى التوكيل حتوا كتر من المحدد