Tweet
دارت مناقشة بينى و بين واحد زميل على الموضوع ده و يا ريت تشاركونا
من المعروف ان لو الشكمان اتخرم من ناحية الهيدر دة بيققل سحب العربية جامد و يفقد العزم ,
المناقشة بقى في التفسير هل عشان
1- ان الهيدر بتاع الشكمان مصصم في السيارات العادية على باك بريشر اقل 18 kpa فلما يحصل تسريب من اعلى الشكمان فيكون الضغط 1 بار الى هو الضغط الجوي
2- حرارة العادم بتبرد فالكثافة بتزيد فتعمل مقاومة عالية على الموتور
3- ان نبضات العادم هاتتشتت مع الضغط الجوى
يارت الخبراء يشاركونا ,
من المعروف ان لو الشكمان اتخرم من ناحية الهيدر دة بيققل سحب العربية جامد و يفقد العزم ,
المناقشة بقى في التفسير هل عشان
1- ان الهيدر بتاع الشكمان مصصم في السيارات العادية على باك بريشر اقل 18 kpa فلما يحصل تسريب من اعلى الشكمان فيكون الضغط 1 بار الى هو الضغط الجوي
2- حرارة العادم بتبرد فالكثافة بتزيد فتعمل مقاومة عالية على الموتور
3- ان نبضات العادم هاتتشتت مع الضغط الجوى
يارت الخبراء يشاركونا ,
Comment