إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايه هوا الافنس والكستبان وما فائدتهم فى السيارة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ايه هوا الافنس والكستبان وما فائدتهم فى السيارة

    ايه هوا الافنس والكستبان وما فائدتهم فى السيارة ؟
    عاوز اعرفهم عشان سمعتهم ومعرفش بتوع ايه دول

    ايه فايدة وصلة الخرطوم الى بين الاسبراتيير والعمة بتاعت الموتور الكربراتيير؟

    ايه فايدة وصلة خرطوم الفايز بين الموتور وبين عمة الهواء فى الموتور الكربراتيير وهل لو هيا مقطوعة تعمل مشكلة؟
    نصائح هامة عند شرائك سيارة مستعملة (منقول)
    [url]http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=32679[/url]

  • #2
    الافنس هو الاسم الدارج للمصطلح advance و يقصد بيه الميكانزم الخاص بتقديم توقيت الشرارة مع زيادة سرعة لفات المحرك

    يعتمد الميكانزم على احدى طريقتين للعمل... الاولى هى القوة الفراغية فى منافول السحب (الفاكيوم) فى تعديل وضع الابلاتين بالنسبة للعنصر الدوار للاسبراتير عن طريق تحريك القاعدة المثبت عليها الابلاتين... و فى هذا النظام لابد من وجود وصلة (خرطوم) بين المنافول و بين وحدة التقديم التى يطلق عليها وحدة الافانس و هى ببساطة رق معدنى يتحرك للامام و الخلف حسب قوة الفراغ المؤثرة عليه


    الطريقة الثانية هى الاعتماد على قوى الطرد المركزى و ذلك بتركيب اثقال على الذراع الدوار للاسبراتير و هذه الاثقال تتحرك للخارج بعيدا عن عامود الاسبراتير مع زيادة سرعة دوران العامود نتيجة قوى الطرد المركذى و بالتالى تحرك القاعدة المثبت عليها الابلاتين و بالتالى تغير توقيت الشرارة



    الكستبان هو مكون ميكانيكى يستخدم فى تشغيل صبابات المحرك... الكسبان ببساطة عبارة عن جسم مفرغ مكون قطعتين متداخلتين و يتم ملء الفراغ الداخلى بين الجزئين بزيت المحرك المضغوط و بالتالى يمتد طول الكستبان و يملا اى فراغ (بوش) مابين الكامة و الصباب و عندما تبداء الكامة فى الضغط على الكستبان يبداء الطرف المقابل لها فى الانضغاط حتى يغلق مدخل الزيت و عندها يتحرك كامل جسم الكستبان ققطعة واحدة و يبدا فى الضغط على الصباب لفتحة

    ميزة استخدام الكستبان هى عدم الخاجة لضبط التاكيهات نتيجة عدم وجود اى بوش و كذلك انخفاض الضوضاء الصادرة عن هذا النظام لعدم وجود اجزاه ميكانيكية تصتدم ببعضها مثل النظام التقليدى



    الخرطوم اللى بين الاسبراتير و العمة هو خرطوم الافانس كما سبق الشرح

    الخرطوم اللى بين جسم الموتور و العمة هو خرطوم تنفيش الغازات من داخل فارغة الكرنك و قطع هذا الخرطوم يؤدى الى انتشار بخار الزيت فى حوص الموتور لا اكثر ولا اقل ولكن انسداد الخرطوم قد يؤدى الى تلف اويل سيلات الكرنك او/و الكامة

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment


    • #3
      الله ايه الجمال دا
      متشكر جدا يا باشمهندس محمد
      بكدا الواحد يبقى فاهم وميستغربش لما يسمع الاسماء دى
      الف شكر وكتر خيرك على المعلومات الجميلة دى
      وكل عام وانت بخيير
      نصائح هامة عند شرائك سيارة مستعملة (منقول)
      [url]http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=32679[/url]

      Comment


      • #4
        :party::party:mtshakreen gdn gdn ya basha

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
          الكستبان هو مكون ميكانيكى يستخدم فى تشغيل صبابات المحرك... الكسبان ببساطة عبارة عن جسم مفرغ مكون قطعتين متداخلتين و يتم ملء الفراغ الداخلى بين الجزئين بزيت المحرك المضغوط و بالتالى يمتد طول الكستبان و يملا اى فراغ (بوش) مابين الكامة و الصباب و عندما تبداء الكامة فى الضغط على الكستبان يبداء الطرف المقابل لها فى الانضغاط حتى يغلق مدخل الزيت و عندها يتحرك كامل جسم الكستبان ققطعة واحدة و يبدا فى الضغط على الصباب لفتحة

          ميزة استخدام الكستبان هى عدم الخاجة لضبط التاكيهات نتيجة عدم وجود اى بوش و كذلك انخفاض الضوضاء الصادرة عن هذا النظام لعدم وجود اجزاه ميكانيكية تصتدم ببعضها مثل النظام التقليدى

          MMamdouh
          أولا أشكرك علي المعلومة,
          عندي سؤال, الكستبانات دي بتتغير امتي؟أو ايه العيب اللي يظهر في العربية بخليني أقول احتمال الكستبانات عايزة تتغير؟

          Comment

          Working...
          X