Tweet
بعد ما عرفت ان الجنط ال 17 اغلى من ال 15 كنت عايز اعرف بيفرق ف ايه لو سمحتم ؟
-
-
مقاس اكبر =
راحة اقل
نشوفية اكتر
ثبات اكتر
شكل احسن[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2] -
-
افضل جنط للثبات يصلح لمصر ال 16 ثم ال 15 و الاسواء علي الاطلاق ال 17 اي مطب بيعمل بلونة تروح ترميه في الزبالة .
و لكن كل عربية و ليها حدود متجيش تقولي هحط علي فيرنا مقاس 16مثلا، و طبعا المقاسات المناسبة مكتوبة علي قايم العربية الشمال و ينصح بزيادة درجة علي الاكثر من اللي مكتوب ده لو عاوز تزود للحفاظ علي العفشةpsycholain سابقاComment
-
صديقي المواطن
الجنوط الجميلة اللي عليها العين تبتدي من 19 وبعض موديلات 18 ولكنها بتحب رفارف ضخمة أو تقص رفرفك بصورة جميلة وتعمل فلنشات تعريض عشان تحط كاوتش عالي بعيدا عن البلالين وتزودلك السرعة وتعليلك العربية وتديك منظر خرافي أما الجنوط الصغيرة فبقت بصراحة ذات منظر غير جذاب وصارت مزعجة للنظر وكل عربية وتصميمها وفيه عربيات متستحملش.تقص رفرف حتلاقيه على طول الباب الخلفي مثلا شعراية بينه وبين الرفرف
بس هو عامة تركيب جنوط كبيرة محتاج مصاريف وفلنشات ومتابعة
التعديل والجمال مش ببلاش
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضالComment
-
منضم للموضوع علشان كنت لسه بفكر اغير لجنط اكبر علشان اعلي العربية علشان الحفر اللي في الطريقComment
-
مش معني انك كبرت الجنط ان العجلة تكبرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat مشاهدة المشاركة
كل ما حتكبر جنط حترفع كاوتش عشان تحافظ على القطر الكلي للعجلة
غير كده العفشة حتزعل و العجل ممكن يحك و انت حتزعل[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]Comment
-
اكيد طبعا مع الجنط الاكبر هيكون ف كاوتش بمقاس متناسب علشان قراءات عداد السرعه يفضل مضبوط
العربية مش بتحك ف مطبات دي بتحك وهيا طالعه من حفر الاسفلتComment
-
جرب تزود ارتفاع الكاوتش و تقلل العرضالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat مشاهدة المشاركة[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]Comment
Comment