جهد رائع و ممتاز ومشكــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــووووووور
This is a sticky topic.
X
X
-
و هنا تقدر تلاقي أكثر من 60 تعديل لهيكل السيارة لتوفير البنزين
Comment
-
موضوع اكثر من رائع بجد والله شكرا ليك على الموضوع الشيق والجهد المبذوللا تفرمل بشدة ولا تبدأ المشى بسرعة, فالتحرك السريع او الوقوف المفاجىء يستهلك بنزين بشراهه , فاحرص على ان تبدأ التحرك ببطىء وبسلاسه , واحرص ايضا ترك مسافه بينك وبين السيارات الاخرى لتجنب الوقوف المفاجىء, فالفرمله والتحرك العنيف يزيد من استهلاك الوقود بمعدل قد يصل ال 30% "فى الطرق سريعه" 5% "داخل المدينه"
بس انا ليا سؤال ايه علاقه الفرامل او الوقوف فجأه بأستهلاك البنزين ؟؟[img]http://img372.imageshack.us/img372/8932/70321668jb6.png[/img]
Comment
-
احب اضيف معلومة صغيرة
اننا نقوم بتغيير الرشاشات الخاصة بنظام الحقن وتركيب رشاشات معدل خروج الوقود منها اقل / الميزة الاساسية هيه توفير البنزين طبعا قبل كل شئ
ممكن حضرتكم تراجعوا الموضوع ده فى قسم الدايو[SIZE=4][COLOR=navy]أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب[/COLOR][/SIZE]
Comment
-
100 100
موضوع جامد جدا تشكر يا باشا....
انا بستخدم الطرق المتقدمة من نفسى و بالذات ترك السيارة فى تحرك حر مع المور لكن مبحبش ترك الفتيس على غيار و رفع الرجل من على البنزين, مستحيل تكون من غير و لا نقطة بنزين!!!!!!! لان المحرك على طول داخله بنزين و هواء لكن القصد يمكن ان الاستهلاك قليل جدا لان الحمل على المحرك منخفض و ان مفيش ضغط على دواسة البنزين (لزيادة الهواء الداخل و بالتالى كمية الوقود اللازمه لحرق الوقود حرق كامل و كمان ان الخليط بيكون ضعيف يعنى نسبة الهواء للوقود عاليه مثلا 17/1 او 18/1 ) و الله اعلم.
شكرا
Comment

Comment