تسلم يا باشا ..
This is a sticky topic.
X
X
-
موضوع تميزه نادر لانه بيعكس خبرة طويلة
و لو سمحتلى اقول إن
2- طريقة "التزحلق مع التموير" Nice-On Coasting وهى عبارة عن ترك السيارة تسير والفتيس فى وضع التموير وعدم الضغط على البنزين او الدبرياج فهنا استهلاك البنزين يكون قليل جدا جدا وهنا السيارة ستكون اكثر خفه وستقطع مسافه اكبر مقارنة بالاسلوب السابق
نفس النتيجة بتقدر توصلها إذا كنت اصلا معشق العربية على الخامس فى المانيوال و دة حصل معايا فى موقف محرج خلص فيه البنزين و مكنش فيه محطات فى طريقى
بس انا سمعت ان لما "أخنق على البنزين" كدة المتور بيعمل بقوة الدفع و التسارع بكون نتيجة جريان العربية اصلا بسرعة متزايدة
الكلام دة صحيح ؟إذا أرهقتك هموم الحياة ومسّك منها عظيم الضرر
وذقتَ الأمرين حتى بكيت وضجّ فؤادك حتى انفجر
وسدت بوجهك كل الدروب وأوشكت تسقط بين الحفر
فيمم إلى الله في لهفة وبثَّ الشكاة لرب البشر
Comment
-
في نقطة احب اقولها تبع طرق التوفير الخطرة و دي خطورتها مش في تحكمك في العربية و لكن سرعة رد الفعل اذا حدث تغير مفاجيء .. ببساطة الطريقة تعتمد علي aerodynamics بمعني و انتا علي طريق سفر و في هواء شديد فا تمشي ملاصق للعربية اللي قدامك و طبعا لازم تكون شايف الطريق كويس و الا ماتعملهاش .. المهم ايه فايدة الحركة ديه ؟ لان مقاومة الهواء عالية ضد العربية و دا يؤدي الي استهلاك بنزين اكتر لذلك ملاصقتك للعربية قدامك هايخليك تشيل جزء كبير من مقاومة الهواء علي عربيتك .. بالمناسبة بيتم استخدامه في السباقات لتجميع سرعة بطريقة افضل .. نصيحة اخيرا ماتعملهاش مع اي عربية في الطريق عشان مايفتكركش حرامي :D حاول علي قد ماتقدر تكون مع واحد صاحبك علي الطريق مثلا
Comment
-
موضوع لطخ آخر حاجة
.................................................. ............................................
.................................................. .................
....................
تم ايقافك لمدة أسبوع لمخالفة القاعدة 12 الخاصة بالتهكم والسخرية
م ب 4
Comment

Comment