إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

**صيـانه الجسم الخــــــــارجى للسياره ..... ....**

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • **صيـانه الجسم الخــــــــارجى للسياره ..... ....**

    المكونات الهيكليه للسياره

    يتكون هيكل السياره من قسمين ..

    أولا ً: الهيكل الخارجي ( الصاج و الدهان - الإطارات < الجنوط و الكاوتش > - الزجاج )

    ثانياً : الهيكل الداخلي ( الفرش - التابلوه )

    أولاً : الهيكل الخارجي :-


    * الصاج و الدهان : و للحفاظ عليهما قم بالآتي :

    - غسيل السياره بمحطه البنزين من الطين المتراكم أسفل السياره ... لأنه يسبب (البارومه) مع مرور الوقت .

    - غسيل أسفل السياره بالزيت في محطة البنزين شهرياً .

    - غسيل مكان تثبيت البطاريه ( في حوض الموتور ) من الأملاح التي تنتجها أقطاب البطاريه بالماء الساخن ... حتى لا يتآكل حوض الموتور .

    - مراعاة عدم سيلان زيت الفرامل من خزان زيت الفرامل على الصاج في حوض الموتور لأنه يتسبب في تآكل طبقة الدهان و بالتالى تكون الصدأ .. وفي حالة وقوعه على جسم السياره إمسحه بقطعه قماش من القطن مبلله بالماء .

    - في حالة حدوث خدوش أو ( كَحَتات ) في بودي (جسم) السياره.. راع دهانها بسرعه قبل أن يتكون الصدأ مكانها .

    - راع تغطية السياره أثناء الصيف للحفاظ على بريق الدهان بصوره دائمه .

    - في الشتاء.. راع إزالة غطاء السياره بعد المطر ( إذا كان الغطاء مصنوع من القطن ) ... لأن الغطاء يتشرب الماء و يبقى ملاصقاً لجسم السياره، فيطفي لمعان الدهان مع الوقت .

    أما إذا كان الغطاء مصنوع من النايلون أو الووتربروف ( Water Proof ) .. فلا يوجد مشكله .

    - عند تنظيف السيارة من التراب راعي عدم مسح التراب مباشرة من على جسم السيارة بقطعه من قماش مبلله لأن التراب يلتصق بها و يحتك بطبقة الدهان و يسبب خدوش بسيطة مما يفقد الدهان لمعانه مع مرور الوقت ... يفضل استعمال فرشاة إزالة الأتربة من على سطح السيارة أو غسيل السيارة بماء غزير لإزالة الأتربة .
    - في حالة وقوع خليط أسمنت أو جبس على جسم أو دهان السيارة لابد من غسل السيارة فوراً عند أقرب محطة بنزين حتى لا يلتصق الأسمنت أو الجبس بالدهان .

    * الاطارات :وتشمل < الجنوط و الكاوتش >


    و للحفاظ على الكاوتش و الجنوط راع الأتي :

    - القيام بضبط ضغط الأربع كاوتشات و (الاستبن) شهرياً .

    - عمل ظبط لزوايا العَجَلات الأماميه ، كل 10000 كم.

    - ظبط الاتزان ( الترصيص ) كل 5000 كم ... أو عند حدوث الحالات الآتيه :

    * في حالة إرتطام الاطارات في الرصيف أو في الحفر، و حدوث إعوجاج في أطراف الجنط ( الشِّـفـَه ) .

    * في حالة خلع أو فقد القطعة المعدنيه التي تستخدم في الترصيص أثناء فك و تصليح الكاوتش .

    كذلك.. يجب مراعاة :

    - إستخراج الحصوات و الزلط العالق بشقوق الكاوتش (البروفيل) على فترات منتظمه ... لأنها مع الوقت تنغرس في الاطار و تتسبب في سرعة تلفه، أو تتسبب في حدوث ( دبدبه ) أثناء السير بالسياره .

    - تجنب السير على المطبات، أو الحفر، أو البالوعات بسرعه .

    - تجنب الضغط على دواسة الفرامل تماماً أو الطلوع أمريكاني لإحداث صفير بالكاوتش بدون داعي .

    - راع عدم ترك السياره متوقفه على حفره أو على مطب بأحد العجلات دون الباقي .. حاول أن توقف السياره على أرض مستويه قدر الامكان .

    - راع تبديل الإطارات عند ورشة تصليح الكاوتش كما هو موضح بالرسم .

    ملحوظه : هذا العمل يتم كل 10000 كم لضمان انتظام تآكل الاطارات ..


    و يفضل مراجعة كتالوج السياره للقيام بهذه المسأله تبعاً لنوع السياره و نوع الكاوتش ( سواء راديال أو غيره ) .

    ( ملحوظة : إذا تعذر وجود كتالوج السياره يمكنك الاستغناء عن القيام بهذه المسأله )

    - راع مسألة دهان الجنوط ( العاديه ) في حالة و جود صدأ بها أو عليها بلون مناسب ..

    - راع إستعدال أطراف الجنوط ( الشِّـفـَه ) بالطَّـرق عليها عند أحد ورش تصليح الكاوتش .. أو عند أحد ورش تصليح الجنوط ..

    > يوجد ورش في شارع أحمد سعيد المتفرع من العباسيه ..


    * الــزجــاج : الأمامي و الخلفي و بالأبواب ...


    و للحفاظ على الزجاج من الخدوش أو الكسر راعي الاتى ...

    - راعي تنظيف مساحات الزجاج الأماميه بصوره منتظمه و تأكد من سلامة الكاوتش بها .

    - راعي استعمال رشاش ماء المساحات أثناء تشغيلها و لا تقم بتشغيل المساحات الأماميه أو الخلفيه و الزجاج غير مبلل بالماء

    - إشتري دائماً نوع جيد من المساحات .

    - تجنب تماماً الوقوف أسفل العمارات التي يتم القيام فيها بأعمال للبناء أو البياض أو خلافه .

    - في الصيف : قم دائماً بفتح جزء من زجاج أبواب السياره بمقدار نصف سنتيمتر تقريباً حتى لا ترتفع درجة الحراره داخل السياره مما يؤدي إلى حدوث سرطان الزجاج .

    == مشكله شائعة بالنسبه لزجاج الأبواب ==

    نلاحظ عادة وجود خدوش طوليه في زجاج الأبواب خصوصاً في السيارات من الموديلات القديمه .

    و لتجنب تلك الخدوش راعي الأتي :

    - قم بتنظيف الكاوتش السفلي لزجاج الأبواب من الخارج ( بفرشاه أحذيه .. أو فرشاة دهان .. إلخ ) و ذلك قبل غسيل الزجاج بالماء كما هو موضح بالصورة التالية .
    قم بتنظيف مابين الكاوتش و الزجاج بالفرشاة في اتجاه السهم الأحمر بالصورة .

    - يفضل إستعمال غطاء السياره بصوره دائمه .



    ثانياً : الهيكل الداخلي :* الفـَـرش :الكراسي و الكنبه و شنطة السياره .

    و للحفاظ عليه راعي الآتي :

    - في حالة وقوع بعض زيت الفرامل، أو زيت الموتور على فرش شنطة السياره قم باستعمال قطعه قماش كبيره من القطن و بللها بكميه غزيره من البنزين ثم قم بتنظيف بقعة الزيت مع الخبط عليها قليلاً أثناء مرورك عليها .

    - للحفاظ على الفـَـرش الجلد.. إستعمل منظف خاص به و لا تستعمل الماء بغزاره حتى لا تحدث تشققات به مع الوقت .

    - في الصيف : للحفاظ على الفرش القطيفه و باقى أنواع قماش الفرش قم بتغطية السياره أو استعمل الشماسة التي تثبت بالزجاج حتى لا يتغير لون القماش من أشعة الشمس و يفضل تغطية السياره .

    * التابلوه : و للحفاظ عليه راعي الاتي :


    - قم باستعمال شماسة التابلوه لتجنب أشعة الشمس المباشره على التابلوه .. مما يضر بسطحه و بالعدادات .. خصوصاً العدادات الـ Analog .

    - قم باستعمال ملمع التابلوه بعد تنظيفه من التراب للحفاظ عليه من التشققات، و لاعطائه لمعة جذابه .

    - يفضل أيضاً استعمال غطاء السياره بصوره منتظمه .

    ملطـــــوش للفائده:D
    [CENTER][SIGPIC][SIZE=3][B]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/B][/SIZE][/SIGPIC][/CENTER]

  • #2
    شكرا على المجهود وجزاك الله خيرا
    [CENTER]<img src='http://www.nileup.com/uploads/images/domain-58a889af5a.jpg'>[/CENTER]

    Comment


    • #3
      مجهود رائع جدا
      و حلوة ملطوش دى ههههههه
      [CENTER][B][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#101096][FONT=Arial][COLOR=green]عن النبي صلى الله عليه وسلم[/COLOR] أنه قال "لا يدخل الجنة من في قلبه مثقال ذرة من كبر , فقال رجل إن الرجل يحب أن يكون ثوبه حسنا ونعله حسنا , فقال إن الله جميل يحب الجمال , الكبر بطر الحق - أي دفعه ورده - وغمط الناس".. رواه مسلم[/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=3]
      [/SIZE][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#101096][FONT=Arial] ........[/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=3]
      [/SIZE][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#101096][FONT=Arial] [COLOR=#ff0000]
      [/COLOR][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

      Comment


      • #4
        جزاك الله خيرا اختى الكريمة على هذة المعلومات الملطوشة الجميلة و أسأل الله الا يقطع عنا لطشك للمعلومات المفيدة ادامها الله عليكى نعمة
        [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=royalblue][B]مـمـدوح [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][URL="http://img232.imageshack.us/i/sobhan.jpg/"][IMG]http://img232.imageshack.us/img232/9894/sobhan.jpg[/IMG][/URL]

        Uploaded with [URL="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/URL][/CENTER]

        Comment


        • #5
          thank you so mush for that perfect info :)
          [Ihttp://www.eldoros.com/ads/banner.gif[/IMG]

          Comment


          • #6
            شكرا يا باشا
            اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

            hellboy سابقا

            Comment


            • #7
              islamnabil

              شكرا على المجهود وجزاك الله خيرا
              __________________
              العفووووووووووووووووو جزانا واياك كل الخير
              [CENTER][SIGPIC][SIZE=3][B]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/B][/SIZE][/SIGPIC][/CENTER]

              Comment


              • #8
                Moustafa_Faroukthank you so mush for that perfect info :)
                العفوو الشكر لله


                douha_wise
                جزاك الله خيرا اختى الكريمة على هذة المعلومات الملطوشة الجميلة و أسأل الله الا يقطع عنا لطشك للمعلومات المفيدة ادامها الله عليكى نعمة
                جزانا واياك يا استاذ ممدوح ان شاء الله اى شى يصلح للطش هكون اول من يلطشه على هنا
                [CENTER][SIGPIC][SIZE=3][B]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/B][/SIZE][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_chixo مشاهدة المشاركة
                  مجهود رائع جدا
                  و حلوة ملطوش دى ههههههه

                  شكرا لمرورك يا حسسسسام واى خدمه :D
                  [CENTER][SIGPIC][SIZE=3][B]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/B][/SIZE][/SIGPIC][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    شكرا علي الموضوع الهايل

                    هو المفروض الواحد فعلا يعمل زوايا كل 10000 و يرصص كل 5000 حتي لو حاسس إن العربية مفيهاش حاجة ؟
                    [COLOR="gray"]
                    [CENTER]Leadership is based on inspiration, not domination[/CENTER][/COLOR]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoToRiZeR مشاهدة المشاركة
                      شكرا علي الموضوع الهايل

                      هو المفروض الواحد فعلا يعمل زوايا كل 10000 و يرصص كل 5000 حتي لو حاسس إن العربية مفيهاش حاجة ؟

                      يا موتوريز المفروض ظبط الزوايا ده لما الواحد ياكل مطب او حفره محترمه كده والعربيه ابتدت تصفر فى الملفات يعمل ظبط زوايا

                      انما الترصيص 5000 كيلو ليه
                      [CENTER][SIGPIC][SIZE=3][B]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/B][/SIZE][/SIGPIC][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        مش عارف هو مكتوب في الموضوع كدة و كمان بشوفها مكتوبة في بردجستون
                        إن يفضل الترصيص كل 5000 كيلو
                        [COLOR="gray"]
                        [CENTER]Leadership is based on inspiration, not domination[/CENTER][/COLOR]

                        Comment


                        • #13
                          مشكور على المعلومات القيمه ونرجوا التثبيت لتعم الفائدة

                          Comment


                          • #14
                            شكرا يا دموع علي مجهوديك الموضوع ممتاز ومفيد
                            [FONT=Garamond][COLOR=blue]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/FONT]

                            اخوكم : محمد عماد الدين
                            الوظيفه : محاسب
                            [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              شكرا على المعلومات القيمة

                              Comment

                              Working...
                              X