Tweet
الصبابات :
يعني ايه عربيه 8 صباب و 12 و 16و 24؟
علشان نعرف ايه هي الصبابات يبقى لازم نعرف بتعمل ايه.
وظيفة الصبابات؟
في اي موتور رباعي الأشواط بيكون فيه صبابين فوق كل سلندر بحد أدنى و حد أقصى 4 صبابات, يوجد صباب للعادم و صباب يدخل خليط الهواء و البنزين. أول صباب بيفتح هو صباب البنزين في شوط السحب. بيدخل الهوا و البنزين بداخد السلندر و بيقفل و بعدين في رابع شوط إلي هوا شوط الطرد بيفتح الصباب التاني بتاع العادم و بيكون الصباب بتاع البنزين مقفول.
ايه إلي بيحدد عدد الصبابات؟
حاجتين: أول حاجه عدد الكامات. لو كامه واحده حتشيل 8 صبابات و في المواتير الحديثه نسبيا و لحد دلوقت بتبقى 12 صباب.
لو كامتين بتبقى 16 صباب دائما و مفيش أقل من 16. 2 للبنزين و 2 للعادم.
لو الموتور 8 سلندر بيبقى 24 أو 32 صباب.
طب ليه كل ما عدد الصبابات زاد, زادت معاه قوه العربيه؟
لأن زياده عدد الصبابات معناه دخول كميه أكبر من البنزين بداخل السلندر و سرعه و سهوله في إخراج العادم من جوه السلندر.
طيب هل ده معناه انه دائما العربيات ال 16 صباب أسرع من ال 12 صباب؟
لا مش معناه كده لأنه يوجد محركات 16 صباب و تكون مصممه بحيث تكون محركات إقتصاديه وموفره للبنزين, و لجعل المحرك موفر للبنزين يقوموا بتصغير حجم الصبابات و الرشاشات ويقللوا قطر البستم. و لكن بصفه عامة تكون أسرع و هي الأفضل من حيث قوة التحمل في المشاوير الطويلة كالسفر.
هل نستطيع تغيير الصبابات بصبابات أكبر؟
مفيش حاجه مستحيله و ده بيكون تعديل في وش السلندر و بيكون مكلف و ف عربيات تانيه بيكون مستحيل أو التكلفه بتاعته تكلف شراء الموتور الأعلى منه.
----------------------------------
يعني ايه عربيه 8 صباب و 12 و 16و 24؟
علشان نعرف ايه هي الصبابات يبقى لازم نعرف بتعمل ايه.
وظيفة الصبابات؟
في اي موتور رباعي الأشواط بيكون فيه صبابين فوق كل سلندر بحد أدنى و حد أقصى 4 صبابات, يوجد صباب للعادم و صباب يدخل خليط الهواء و البنزين. أول صباب بيفتح هو صباب البنزين في شوط السحب. بيدخل الهوا و البنزين بداخد السلندر و بيقفل و بعدين في رابع شوط إلي هوا شوط الطرد بيفتح الصباب التاني بتاع العادم و بيكون الصباب بتاع البنزين مقفول.
ايه إلي بيحدد عدد الصبابات؟
حاجتين: أول حاجه عدد الكامات. لو كامه واحده حتشيل 8 صبابات و في المواتير الحديثه نسبيا و لحد دلوقت بتبقى 12 صباب.
لو كامتين بتبقى 16 صباب دائما و مفيش أقل من 16. 2 للبنزين و 2 للعادم.
لو الموتور 8 سلندر بيبقى 24 أو 32 صباب.
طب ليه كل ما عدد الصبابات زاد, زادت معاه قوه العربيه؟
لأن زياده عدد الصبابات معناه دخول كميه أكبر من البنزين بداخل السلندر و سرعه و سهوله في إخراج العادم من جوه السلندر.
طيب هل ده معناه انه دائما العربيات ال 16 صباب أسرع من ال 12 صباب؟
لا مش معناه كده لأنه يوجد محركات 16 صباب و تكون مصممه بحيث تكون محركات إقتصاديه وموفره للبنزين, و لجعل المحرك موفر للبنزين يقوموا بتصغير حجم الصبابات و الرشاشات ويقللوا قطر البستم. و لكن بصفه عامة تكون أسرع و هي الأفضل من حيث قوة التحمل في المشاوير الطويلة كالسفر.
هل نستطيع تغيير الصبابات بصبابات أكبر؟
مفيش حاجه مستحيله و ده بيكون تعديل في وش السلندر و بيكون مكلف و ف عربيات تانيه بيكون مستحيل أو التكلفه بتاعته تكلف شراء الموتور الأعلى منه.
----------------------------------