إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

معالجة أعطال السيارة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • معالجة أعطال السيارة

    معالجة أعطال السيارة


    في حالة إنفجار أحد الإطارات:

    إذا انفجر أحد إطارات سيارتك ، ارفع قدمك فورا عن دواسة البنزين مع التشبث بقوة بعجلة القيادة بكلتا يديك ، وبمجرد تمكنك من تخفيض سرعة السيارة ، أشعل مصابيح التحذير من الخطر ، ثم استمر في السير حتى تجد مكاناً آمناً لتخرج عن الطريق وتوقف فيه سيارتك ، أوقف السيارة على أرض مستوية بعيدا عن حركة السيارات القادمة ، وحرِّك ذراع نقل الحركة إلى وضع الوقوف ( أو وضع التعشيق بالنسبة لنقل الحركة اليدوي ) ، وشغل فرملة اليد ، وانزع مفتاح التشغيل ، بعد إيقاف السيارة في وضع مأمون .

    اتبع التعليمات التالية الخاصة باستبدال الإطار التالف :

    1- ضع مثلثات تحذيرية عاكسة للضوء خلف سيارتك .

    2- اخرج الرافعة والإطار الاحتياطي ومفتاح ربط مسامير العجلات .

    3- انزع غطاء ( طاسة ) العجلة من الإطار المعدني ( الجنط ) باستخدام الطرف المسطح من مفتاح البط ، وإذا كانت سيارتك مزودة بأغطية عجلات خاصة أو صواميل ربط مغلقة ، راجع دليل مالك السيارة لمعرفة تعليمات التفكيك .

    4- فك كل صامولة على حده ولكن لا تنزع الصواميل تماما من العجلة .

    5- ثبت الرافعة تحت السيارة كما هو موضح في دليل المالك ، وقبل البدء في رفع السيارة تأكد من أن الرافعة موضوعة على سطح صلب ومستو ، ولا تضع يديك أو قدميك أبداً تحت السيارة أو الإطار في أثناء رفعها .

    6- ارفع السيارة لأعلى باستخدام الرافعة .

    7- انزع جميع صواميل الربط .

    8- أخرج الإطار التالف من محور العجلة ، ثم ضعه مسطحاً على الأرض خلف السيارة لمنعه من التدحرج في اتجاه حركة السيارات .

    9- ثبت الإطار الاحتياطي في محور العجلة ممسكاً الإطار من جوانبه الخارجية ، ولا تدخل يديك في تجويف الإطار المعدني أو تضعهما أسفل الإطار .

    10- أعد كل صامولة على حده جاعلاً طرف الصامولة المستدق مواجهاً للإطار المعدني ، وعند الانتهاء من وضع جميع الصواميل ، تأكد من ربطها جيداً ولكن دون إحكام الربط .

    11- أنزل السيارة إلى الأرض حتى يلامس الإطار سطح الطريق ، ثم أحكم ربط الصواميل ، واستخدم مفتاح ربط متصالب الشكل لإحكام ربط الصواميل وموازنة الإطار المعدني مع محور العجلة.

    12- ضع الإطار التالف ومثلث الطوارئ في صندوق الأمتعة بالسيارة.

    المصدر: أضواء على السلامة التي تصدرها أرامكو السعودية..."
    [COLOR=indigo][I][SIZE=6][/SIZE][/I][/COLOR]لا اله الا الله محمد رسول الله

  • #2
    في حالة إنفجار أحد الإطارات:

    إذا انفجر أحد إطارات سيارتك ، ارفع قدمك فورا عن دواسة البنزين مع التشبث بقوة بعجلة القيادة بكلتا يديك ، وبمجرد تمكنك من تخفيض سرعة السيارة ، أشعل مصابيح التحذير من الخطر ، ثم استمر في السير حتى تجد مكاناً آمناً لتخرج عن الطريق وتوقف فيه سيارتك ، أوقف السيارة على أرض مستوية بعيدا عن حركة السيارات القادمة ، وحرِّك ذراع نقل الحركة إلى وضع الوقوف ( أو وضع التعشيق بالنسبة لنقل الحركة اليدوي ) ، وشغل فرملة اليد ، وانزع مفتاح التشغيل ، بعد إيقاف السيارة في وضع مأمون .
    بعد ازنك اتلكلام دا مش صحيح.
    لما تنفجر منك عجله و انت ماشي بسرعه اياك انك تلمس دواسه الفرامل او فرامل اليد لو عملت كده العربيه حتتقلب.
    احسن حل انك بتفضل ماسك الدركسيون بكل قوتك و بتدي للعربيه نقلات عكسيه علشان تهديها لحد ما تقف و اياك و استعمال الفرامل

    Comment


    • #3
      انا كمان اعتقد ان ان دوس الفرامل فى هذه الحالة قد يكون خطر جدا و انصح بالغيارات العكسية مع تثبيت عجلة القيادة بقوة . :roll: :roll:
      [B][SIZE=4][COLOR=magenta][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/B]

      Comment


      • #4
        ممكن فرامل خفيفة جداً مفيش مانع على فترات
        مع التشبث بالدركسيون بشدة
        [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
        [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

        Comment


        • #5
          ممكن فرامل خفيفة جداً مفيش مانع على فترات
          مع التشبث بالدركسيون بشدة
          بلاش منها احسن انا كنت حقول كده بس خايف لا يكون واحد علي قده و ساعه الفرده لما تفرقع يتلخبط فيقوم يدوس جامد.
          انا عن نفسي لحد انهارده اخاف اتك علي الفرامل خالص في حاله زي دي ربنا يبعد عننا و عن كل الناس المشكله دي

          Comment


          • #6
            الله يرحم البيجو ال 504
            كانت عندنا زمان
            وكل مشوار لازم عجلة تفرقع بطريقة تثير العجب رغم إن كان راكبلها أحسن كاوتش وساعات تيوبلس كمان وإتضح إن ده داء في البيجو ال 504 عموما
            ومرة عجلة فرقعت على سرعة 100 والعربية كان راكب فيها 9 كلهم أقارب منهم 7 أطفال (عربية إستيشن)
            المهم تاخد يمين للآخر وبعدين شمال للآخر ووالدي كان سايق وقاعد يدي نبضات بسيطة فرامل لغاية لما ربنا ستر ووقفت
            وفي الآخر بعناها وريحنا دماغنا من المشكلة دي
            [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
            [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

            Comment

            Working...
            X