Tweet
شكرا لأخى / احمد اسماعيل
هذا الرد يستحق أن يكون مثبت والله
هذا الرد يستحق أن يكون مثبت والله
-
خالص تحياتى
مهندس/ حـازم صلاح الدين -
اتوكل على الله و اشترى فارتا الالمانى بس شوف عربيتك ح تحتاج 55 او 70 امبير و ربنا يوفقكComment
-
وانا كمان بطالب بتثبيت الموضوعالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hazem SalahComment
-
ربنا يكرمك يا رب
كان نفسي ابقى مفيد اكتر من كده بس ديه التجربة اللى قدرت اشاركها معاكم
ربنا يخليك يا ابو نورا يا ربوانا كمان بطالب بتثبيت الموضوعComment
-
بارك الله فيكمComment
-
رد رائع من الأخ أحمد إسماعيل و بالمناسبة هى مصر خالتك إنت بس و لا خالة حد تانى :twisted:
و أرجو تثبيت الموضوع[SIZE="3"]م / هانى أبو عبدالرحمن [/SIZE]
:satelite:Comment
-
فعلا يا جماعه الموضوع يستحق التثبيت
خصوصا رد الأستاذ ahmed ismail "أحمد أسماعيل"
ماشاء الله معلوماته عن تجربه فعلا وبالأسعار وكل حاجه
أنا بشكره بالنيابة عن الزملاء
تم تثبيت الموضوعComment
-
الله يخليك يا ابو عبد الرحمن ربنا يعزك يا ربرد رائع من الأخ أحمد إسماعيل و بالمناسبة هى مصر خالتك إنت بس و لا خالة حد تانى
و أرجو تثبيت الموضوع
بالنبة لمصر هى خالتى وانا قربت اتبرى منها خلاص :mrgreen:
وعلى راى المثل خالتى وخالتك واتفرقوا الخالات :lol:
الله يكرمك يا بايو والله يا جماعة
فعلا يا جماعه الموضوع يستحق التثبيت
خصوصا رد الأستاذ ahmed ismail "أحمد أسماعيل" ماشاء الله معلوماته عن تجربه فعلا وبالأسعار وكل حاجه
أنا بشكره بالنيابة عن الزملاء
تم تثبيت الموضوع
اخجلتم تواضعنا
Comment
-
فى بورسعيد بطاريات مستوردة بتنزل بالذات عند الناس بتوع الدايو بس طبعا زى البطيخة, بس الحقيقة البطارية بتبقا كورى وممتازة فعلا وفيها مؤشر البيان والحاجات دى وبتبدأ من 70 الى فوق ال 100 جنيه واكيد موجود برضة يابانى عند بتوع اليابانى المدبوح وهكذا.[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Arial Black]"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"[/FONT][/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
بالنسبة لموضوع البطارية يتوقف على عدة عوامل:
1. لو العربية من الموديلات الحديثة اللى الشحن فيها إلكترونى بالكامل، يكون عندنا اخيارين:
الإختيار الأول: لو من النوع اللى بتستخدم السيارة قليل جدا يعنى أقل من 20 ألف كم فى السنة ، أو ممكن تركن العربية فترات طويلة بدون استخدام يعنى ممكن تدور العربية كل شهر، الجافة هتكون أحسن اختيار.
الإختيار الثانى: لو بتستخدم السيارة كتير جدا يعنى فوق 30 أو 40 أو كم الجافة مش هتكون عملية، والعادية السائلة هتكون أفضل بس لازم تعرف إن السائلة بتطلع أبخرة بتأثر على قاعدة البطارية واللى حواليها وبتفرقع البوية اللى علي المعدن، وبتخلى المكان دا شكلوا وحش.
2. لو العربية من الأنواع القديمة أو بتستخدم كتأوت دينامو خارجى، يبقى النوع القديم أحسن إختيار.
وعموما دور على البطارية اللى فيها ضمان كويس.[FONT="Comic Sans MS"]................ساهم في تحسين اقتصاد مصر................
....................واشترى المنتج المصري....................
"شراءك المنتج المصرى - فرصة عمل لأولادك ولكل مصري"[/FONT]Comment
-
ممكن اعرف السببالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة wlng76محمد المصرىComment
-
فارتاسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليكComment
-
عجبني قوي رد أحمد اسماعيل,
ربنا يبارك فيك[color=blue]
مع تحياتي ,,
[size=+2] [font=DecoType Thuluth] أكــــرم [/font] [/size][/color]Comment
-
انا كمان جايب الفارتا الجافة و هيه فعلا كويسة و بتعيش و مش محتاجة وجع دماغ تزويد مياة و قياس كثافة و قرف, بتركبها و تنساها
وخللي بالكم من حاجة
كل ماتروح تشتري بطارية الواد الصنايعي الكهربائي يقوللك خد بطارية 70 امبير بدل ماتاخد 55 علشان عربيتك فيها تككيف و باور
دايما اسمع الكهربائية بيلبسوا الزباين بطاريات كبيرة بالحجة دي
ودة مش صحيح لأن لا الباور و لا التكييف بيشتغل عالبطارية
الاتنين بيشتغلوا على سيور بتدور مع دوران الموتور
ومافيش في الدنيا تكييف ولا باور يشتغل مع الكونتاكت و الموتور مش داير
وبالتالي مافيش اي علاقة بين قوة البطارية و تشغيل التكييف و الباور
المهم ان العربية الاوتوماتيك هي اللي المارش بتاعها بيبقى قوي و بيسحب كتير عالبطارية لأنة بيدور قربة باور مع الموتور كمان (حمل زيادة) وكمان العربية الاوتوماتيك لو البطارية نامت مش ممكن تدور زق
وبالتالي يبقى الواحد لابد يجيب بطارية قوية للعربية الاتوماتيكComment
-
شكرا لكم ع التجارب المفيدة
فارتا الجافة وبسComment
Comment