Tweet
انفجار الإطار During a tire blowout:
المطلوب في حالة الفقد السريع في ضغط الإطار أو انفجاره, هو جعل السيارة متزنة وتحت السيطرة
أي رد فعل زائد من السائق؛ بما فيه الضغط بقوة على بدال الفرامل أو رفع القدم فجأة من على بدال البنزين. هذا قد يؤدي إلى فقد التحكم في السيارة.
أي رد فعل زائد من السائق؛ بما فيه الضغط بقوة على بدال الفرامل أو رفع القدم فجأة من على بدال البنزين. هذا قد يؤدي إلى فقد التحكم في السيارة.
* عند حدوث حالة انفجار للإطار, أنه من المهم أولاً أن تتذكر أن هناك فعلين لا يجب أن تفعلهم:
- لا تضغط على بدال الفرامل. كما يبدوا أن ذلك هو التصرف الطبيعي, هذا أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه في حالة انفجار الإطار. استخدام الفرامل سوف يؤدي إلى عدم اتزان عالي للسيارة.
- لا ترفع قدمك فجأة من على بدال البنزين. هذا هو ثاني أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه. رفع القدم بسرعة يؤدي إلى نقل وزن من العجلات الخلفية إلى العجلات الأمامية. وفي حالة وجود إطار فارغ, فإن ذلك قد يؤدي إلى فقد في التحكم في السيارة.
- لا تضغط على بدال الفرامل. كما يبدوا أن ذلك هو التصرف الطبيعي, هذا أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه في حالة انفجار الإطار. استخدام الفرامل سوف يؤدي إلى عدم اتزان عالي للسيارة.
- لا ترفع قدمك فجأة من على بدال البنزين. هذا هو ثاني أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه. رفع القدم بسرعة يؤدي إلى نقل وزن من العجلات الخلفية إلى العجلات الأمامية. وفي حالة وجود إطار فارغ, فإن ذلك قد يؤدي إلى فقد في التحكم في السيارة.
* بدلاً من ذلك, في حالة انفجار الإطار, يجب أن تتبع فعل 3 خطوات التالية:
- بالتدريج خفف الضغط على بدال البنزين
- تحكم في التوجيه, عند الحاجة لإعادة السيطرة على السيارة. قرر أين تريد توجيه السيارة ووجها في هذا الاتجاه.
- في حالة السيطرة على السيارة, استمر في إبطاء السيارة, وأوقف السيارة بعيد عن وسط الطريق, في المكان والوقت الذي تراه مناسب لفعل ذلك.
- بالتدريج خفف الضغط على بدال البنزين
- تحكم في التوجيه, عند الحاجة لإعادة السيطرة على السيارة. قرر أين تريد توجيه السيارة ووجها في هذا الاتجاه.
- في حالة السيطرة على السيارة, استمر في إبطاء السيارة, وأوقف السيارة بعيد عن وسط الطريق, في المكان والوقت الذي تراه مناسب لفعل ذلك.
تذكر, إي من الإطارات أنفجر بالسيارة, أمامي أو خلفي, فإن تعليمات لا تفعل وافعل للمحافظة على التحكم في السيارة بسلامة هي نفسها. الفرق الوحيد بين انفجار أحدى الإطارات الأمامية أو الخلفية هو إنك سوف تحس بقوة أكبر في عجلة القيادة عند انفجار أحدى العجلات الأمامية, وإنك سوف تحس بتأثير انفجار العجل الخلفي في المقعد أو جسم السيارة.
منقول
منقول
بس بنصح بعدم استخدام اى فرامل نهائيا لabs ولا hand انا ابو صاحبى عجله منه ضربت واحنا رجعين من مارينا كانت شمال امامى و على فكرة العجل الامامى اصعب من الخلفى وابو صاحبى رفع الهاند مع الضغط على الفرامل الى الاخر الحمد لله العربيه اتألبت 3 مرات ولولا الاير باج كان صاحبى و ابو راحو وعلى فكرو العربيه كانت ميجان 
Comment