إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

إختيار وتدوير إطارات السيارة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • إختيار وتدوير إطارات السيارة


    إن العناية بإطارات السيارة هي من أولويات السلامة على الطريق ولأن الإطارات هي من الأجزاء القابلة للإستهلاك في السيارة وجب علينا تغييرها من فترة لأخرى، وتعتمد فترة الإستهلاك للإطارات على عدد من العوامل مثل معدل المسافات المقطوعة يومياً ونوعية الإطارات وعوامل الطقس ونوعية الطرقات بالإضافة لأسلوب القيادة ومدى العناية بالإطارات.

    إن إختيار الإطار المناسب لسيارتك هي عملية سهلة وغير معقدة في حال توفر المعلومات المناسبة.



    تحتوي كتيبات الصيانة في السيارات على معلومات وافية عن الإطار المناسب للسيارة، وفيما يلي شرح مبسط عن كيفية قراءة البيانات المبينة على الإطارات والتي تساعد على الإختيار السليم للإطارات الجديدة:
    برجاء مراجهة النك دى

    إختيار وتدوير إطارات السيارة

    إن العناية بإطارات السيارة هي من أولويات السلامة على الطريق ولأن الإطارات هي من الأجزاء القابلة للإستهلاك في السيارة وجب علينا تغييرها من فترة لأخرى، وتعتمد فترة الإستهلاك للإطارات على عدد من العوامل مثل معدل المسافات المقطوعة يومياً ونوعية الإطارات وعوامل الطقس ونوعية الطرقات بالإضافة لأسلوب القيادة ومدى العناية بالإطارات.

    إن إختيار الإطار المناسب لسيارتك هي عملية سهلة وغير معقدة في حال توفر المعلومات المناسبة.



    تحتوي كتيبات الصيانة في السيارات على معلومات وافية عن الإطار المناسب للسيارة، وفيما يلي شرح مبسط عن كيفية قراءة البيانات المبينة على الإطارات والتي تساعد على الإختيار السليم للإطارات الجديدة:



    نوعية السيارة المصمم لها الإطار: يدل الرمز P على نوعية السيارة المناسبة للإطار ويعني Passenger أي سيارة الصالون المخصصة للركاب. وهناك أنواع أخرى مثل LT لسيارات النقل الخفيفة Light Truck وغيرها.

    بنية الإطار: يدل الرمز R على كلمة Radial وترمز إلى البنية الداخلية للإطار. وهناك رموز أخرى مثل B بمعنى Bias وغيرها. إلا أن الأحدث والأفضل هو R من حيث التحكم وطول عمر الإطار والتوفير في الوقود وغيرها.

    عرض الإطار بالميليمترات: أي العرض من حافة الإطار إلى الحافة الأخرى مقاساً بالميليميتر وهو في المثال 215 ملم أي واحد وعشرين ونصف السنتيمتر.

    نصف قطر الإطار: يمثل الرقم 15 في الشكل أعلاه نصف قطر الإطار بالإنش وعادة ً تكون الإطارات الأكبر أعلى سعراً.

    نسبة إرتفاع الإطار إلى عرضه: تؤثر هذه النسبة بشكل كبير بثبات السيارة ونعومة القيادة وتؤثر كذلك بالشكل الجمالي للإطار. لاتوجد نسبة مفضلة إلا أنه يفضل العودة لكتيب السيارة عند إختيار الرقم المناسب للسيارة.


    معامل الحمولة ورمز السرعة: يمثل الرقم 95 في الشكل أعلاه معامل الحمولة التي يستطيع الإطار تحملها، ويتراوح هذا الرقم في سيارات الصالون وسيارات الدفع الرباعي بين 70 – 110 كما هو موضح بالجدول التالي:


    أما رمز السرعة H في الشكل أعلاه فيرمز إلى عدد الدورات التي يستطيع الإطار تحملها وبالتالي السرعة القصوى التي تستطيع السيارة الحركة بها بإستعمال هذا الإطار وهي كالتالي:



    عدد طبقات الإطار والمواد المستخدمة: توضح الأرقام والبيانات هنا عدد الطبقات على جانب الإطار ونوعية المواد المستخدمة في تكوينه وكلما زادت الطبقات 2 أو أكثر كان الإطار أكثر متانة ً.

    معامل الإهتراء والتحكم والحرارة: تبين البيانات هنا قوة الإطار ومدى تحمله فكما بالشكل أعلاه معامل مقاومة الإهتراء TREADWEAR هو 220 وهو معامل جيد ويجب أن لايقل عن 100 وإلا كان الإطار رديئاً، أما معامل التحكم TRACTION فهو إما A الأفضل أو B متوسط أو C مقبول. وكذلك الحال بالنسبة لمعامل مقاومة الحرارة TEMPERATURE.

    الضغط الأقصى لنفخ الإطار البارد: يمثل الرقم والرمز في الشكل35 PSI الحد الأقصى لنفخ الإطار عندما تكون السيارة في حالة توقف والإطارات باردة.



    تحدد العوامل السابقة نوعية وقدرة الإطار وتحدد كذلك تكلفة الإطارات، وكما وضّحنا سابقاً فإن الإطار الأمثل للسيارة هو الإطار الموصى به في كتيب السيارة.



    إنه بالإمكان إطالة عمر الإطارات عن طريق إختيار ما يناسب السيارة وتجنب الطرق الوعرة والتقليل من الفرامل المفاجأة. كما يمكننا ذلك عن طريق عملية تدوير الإطارات ونعني بذلك فك الإطارات و إبدال أماكنها.



    يوضح الشكل أدناه طريقة تبديل أماكن الإطارات:


    الشكلان A أو B هما الطرق التي يمكن بها تبديل إطارات سيارات الدفع الأمامي.


    الشكلان C أو D هما الطرق التي يمكن بها تبديل إطارات سيارات الدفع الخلفي أو الرباعي.

    الشكل E هو طريقة إستبدال الإطارات في حال أن السيارة تستخدم إطارات أمامية مختلفة الحجم عن الإطارات الخلفية.


    من المفضل إجراء عملية تدوير الإطارات كل 10000 كم.



    تم رفع الصور بمعرفتي
    Nader
    [IMG]http://www.nilemotors.com/Nile/images/Darsh.jpg[/IMG]
    [url=http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=7992]الحل المثالى لعدم انفجار اطــار السياره[/url]
    [url=http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=13348] معلومات عن ظبط الزوايا للسيارة[/url]
    [url=http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=1016]احذر من [7] [/url]
    [url=http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=12477] كيف تعمل السيارة [/url]
    [url=http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=13609] آداب الطريق العامة هام جدا جدا جدا [/url]

  • #2
    جزاك الله خيراً يا درش
    [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
    [/CENTER]


    [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
    [/RIGHT]

    Comment


    • #3
      شكرا على المعلومات المفيدة
      تعصى الاله وانت تزعم حبه هذا لعمرك فى المقال بديع
      لو كنت تصدق حبه لاطعتــه ان المحب لمن أحب مطيع

      عمرو راشـــــــــد

      Comment


      • #4
        و امتى الواحد يغير الكاوتش

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tot
          و امتى الواحد يغير الكاوتش
          درش قال من المفضل عمل هذا كل 10000 كم
          [B][سبحانك اللهم و بحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك و أتوب إليك
          سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم[/B]

          Comment


          • #6
            لا انا قصدى امتى تشترى كاوتش جديد

            Comment


            • #7
              شكرا لك يا درش على المعلومات القيمة
              [SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
              [COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
              [COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]

              Comment


              • #8
                كل 40000 كيلو او 6 سنوات من تاريخ انتاج الكاوتش او عندما تصل تخانة النقشة الى 2 الى 1.5 مللى

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  شكرا يا باشا علي المعلومات القيمة

                  Comment


                  • #10
                    الله ينور عليك يا درش
                    جزاك الله خيرا

                    Comment


                    • #11
                      النهاردة بصيت على الكاوتش عندى لقيت على كل فردة سهم يشيرالى اتجاه الدوران فهل معنى كده ان اللى فى الناحية اليمين ما ينفعش احطهم فى الشمال والعكس
                      م / محمد صلاح - ابو سيف : Bravo

                      Comment


                      • #12
                        الأخ الفاضل درش
                        أنا عندى مشكلة فى الزوايا (لانوس 2007 ) وللأسف فى التوكيل ما إتظبطتش.
                        أنا ساكن جنب الفرع اللى فى شارع الأربعين يا ترى بتبقى موجود فيه إمتى؟
                        علشان أقابلك.
                        هى العربية بتحدف شمال لما أسيب الطارة , و ظبطت الزوايا مرتين و غيرت الكاوتش بالطريقة اللى شرحتها الحدفة قلت بس لسه موجودة, فى التوكيل قالولى إن دى مشكلة ظبط الزيرو بتاع طارة الدركسيون و عملوها بس لسه فيه حدفة شمال.
                        شكرا مقدما على الرد
                        [size=3][color=blue][b]م/ محمد عبدالمعز
                        اللهم إني أتخذ عندك عهدا لا تخلفنيه , فإنما أنا بشر .... فأي المؤمنين آذيته أو سببته أو قال لعنته أو جلدته..فاجعلها له زكاة وصلاة وقربة تقربه بها إليك يوم القيامة
                        .[/b][/color][/size]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهندس محمد صلاح
                          النهاردة بصيت على الكاوتش عندى لقيت على كل فردة سهم يشيرالى اتجاه الدوران فهل معنى كده ان اللى فى الناحية اليمين ما ينفعش احطهم فى الشمال والعكس
                          فعلا يا باشمهندس محمد طالما أن فردة الكاوتش من النوع إللي له أتجاه محدد يبقى لازم لما تنقله تقلب الفرده في الجنط

                          وحكاية قلب الفرده في الجنط دي يعملهالك فني أصلاح الكاوتش في أي ورشة كاوتش

                          Comment


                          • #14
                            شكرا على المعلومات المفيدة ده :)

                            Comment


                            • #15
                              شكرا يا أستاذ درش على هذه المعلومات القيمه ,بس انا عايز أعرف تاريخ إنتاج الكاوتش (هل هوه فعلا بيبقى مكتوب عليه بطريقه معينه بالأسبوع والسنه؟؟؟؟؟ :? )
                              Belal Rashed

                              Comment

                              Working...
                              X