عشرة اعطال تصيب الفرامل

[A.Saad]

عشرة اعطال يمكن أن تصيب الفرامل وأسبابها وكيفية علاجها:
1 - ضعف أداء الفرامل عند الضغط على الدواسة نتيجة تآكل بطائن الفرامل وعلاجها استبدال البطائن.

2- طول مسافة تحريك الدواسة وهنا لا بد من اعادة ضبط الفرامل.

3 -عدم الوقوف بالسيارة الا بعد الضغط على دواسة الفرامل عدة مرات وذلك لوجود هواء بدورة الفرامل وانسداد الصمام او تلفه، واصلاحه يكون باستنزاف الدورة او استبدال الياى أو تنظيف الصمام.

4 - شدة سخونة الفرامل فى أثناء السير بالسيارة نتيجة ضعف يايات الارجاع أو عدم كفاية الخلوص بين دواسة الفرامل وبين اسطوانة الفرامل الرئيسية، وهنا لا بد من أما تغيير اليايات أو إعادة ضبط الدواسة.

5- صدور صوت عال مزعج من الفرامل فى اثناء استخدامها، وذلك نتيجة لوجود شوائب بالفرامل أو عدم ثبوت مسايد البطائن.

6- أنعدام المقاومة بدواسة الفرامل نتيجة وجود هواء فى دورة الفرامل وعلاجها يكون بخلخلة الهواء.

7 - ملامسة الدواسة للارضية برغم ضبطها، وذلك لوجود عطل بأسطوانة الفرامل الرئيسية، وعلاجها يتم بتنظيف الصمام أو استبداله.

8 - التصاق الفرامل وعدم عملها نتيجة بروز المسامير والبرشام المستخدم فى تركيب بطائن الفرامل وعدم شطف نهايات الفرامل بعد اعادة التبطين، وهنا لا بد من استبدال اليايات او اعادة تبطين الفرامل بطريقة سليمة.

9 -عدم انتظار اداء الفرامل بسبب تشرب الفرامل للزيت أو قرص الفرامل غير الثابت ويمكن اصلاحها باستبدال البطائن بجميع الفرامل واعادة ربط القرص.

10- اشتعال الفرامل ذاتيا نتيجة اختلاط سائل الفرامل بسائل اخر، وهنا يتم استبدال الاجزاء المطاطية وتنظيفها بالكحول وملؤها بسائل فرامل جديد.

[mrghost]

شكرا على المعلومات

[ehab4367]

ربنا يكتر من امثالك

[دينا أبوالعلا]

شكراااااااااااا علي المعلومات المفيده
جزاك الله خيرا

[Islam Amer]

جزاك الله خيرااا

ومجهود رائع

[x100]

طيب لو بدوس على الفرامل والبدال مبيرودش يبقى العيب منين

[zeyad1810]

الف شكر على الموضوع المفيد

[canner]

شكرا على المعلومات القيمة دى

[Haitham10]

شكرا علي المعلومات الي هي فعلا مفيدة جدا وتوعية برضه للناس
لان اغلبنا ضحية دائمة عند الصنايعيه

[alhourriah]

عشرة اعطال يمكن أن تصيب الفرامل وأسبابها وكيفية علاجها:
1 - ضعف أداء الفرامل عند الضغط على الدواسة نتيجة تآكل بطائن الفرامل وعلاجها استبدال البطائن.

2- طول مسافة تحريك الدواسة وهنا لا بد من اعادة ضبط الفرامل.

3 -عدم الوقوف بالسيارة الا بعد الضغط على دواسة الفرامل عدة مرات وذلك لوجود هواء بدورة الفرامل وانسداد الصمام او تلفه، واصلاحه يكون باستنزاف الدورة او استبدال الياى أو تنظيف الصمام.

4 - شدة سخونة الفرامل فى أثناء السير بالسيارة نتيجة ضعف يايات الارجاع أو عدم كفاية الخلوص بين دواسة الفرامل وبين اسطوانة الفرامل الرئيسية، وهنا لا بد من أما تغيير اليايات أو إعادة ضبط الدواسة.

5- صدور صوت عال مزعج من الفرامل فى اثناء استخدامها، وذلك نتيجة لوجود شوائب بالفرامل أو عدم ثبوت مسايد البطائن.

6- أنعدام المقاومة بدواسة الفرامل نتيجة وجود هواء فى دورة الفرامل وعلاجها يكون بخلخلة الهواء.

7 - ملامسة الدواسة للارضية برغم ضبطها، وذلك لوجود عطل بأسطوانة الفرامل الرئيسية، وعلاجها يتم بتنظيف الصمام أو استبداله.

8 - التصاق الفرامل وعدم عملها نتيجة بروز المسامير والبرشام المستخدم فى تركيب بطائن الفرامل وعدم شطف نهايات الفرامل بعد اعادة التبطين، وهنا لا بد من استبدال اليايات او اعادة تبطين الفرامل بطريقة سليمة.

9 -عدم انتظار اداء الفرامل بسبب تشرب الفرامل للزيت أو قرص الفرامل غير الثابت ويمكن اصلاحها باستبدال البطائن بجميع الفرامل واعادة ربط القرص.

10- اشتعال الفرامل ذاتيا نتيجة اختلاط سائل الفرامل بسائل اخر، وهنا يتم استبدال الاجزاء المطاطية وتنظيفها بالكحول وملؤها بسائل فرامل جديد.

ألف شكر يا باشا