إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أسباب ضعف السحب و كيفية تقويتة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أسباب ضعف السحب و كيفية تقويتة

    ما هى أسباب ضعف السحب و كيفية تقويتة؟؟؟
    و يا ريت نقول على المشكلة و الحل
    [CENTER][SIZE=3][COLOR=DarkRed][B]نفسن براحتك ..
    إشتم براحتك ...
    إغلط و متعوزش تتحاسب ...
    إتبلطج و خدها دراع و أعمل دكر ..
    إحجر على الرأى التانى و إتريق على الناس ..
    إنت عن جدارة عالم ثالث و متتكلمش تانى على الهجرة. [/B][/COLOR][/SIZE]
    [/CENTER]

  • #2
    السحب بيعتمد على اربعة اشياء هواء داخل للمحرك + بنزين + شرارة+ هواء خارج من المحرك (العادم)
    .......................................
    هواء داخا المحرك زيادة كمية الهواء الداخل للمحرك فى الأحوال العادية عن طريق متابعة صيانة فلتر الهواء او تركيب فلتر رياضى ان امكن
    .........................................
    بنزين ويعتمد على كفائة طلمبة البنزين وحالة الرشاشات والنسب المضبوطة لخليط الوقود ونوعية الوقود المستخدم ومناسبة الرقم الأوكتينى لنسبة الأنضغاط بغرف الحريق
    ..........................................
    شرارة الأشعال وتعتمد على حالة كويل الموبينة والسلوك والبوجيهات وشدة وشكل الشرارة المنتجة من البوجيه
    .........................................
    العادم عدم وجود عائق امام خروج العادم لسهولة تنفس الموتور
    [SIGPIC]http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/[/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs مشاهدة المشاركة
      السحب بيعتمد على اربعة اشياء هواء داخل للمحرك + بنزين + شرارة+ هواء خارج من المحرك (العادم)
      .......................................
      هواء داخا المحرك زيادة كمية الهواء الداخل للمحرك فى الأحوال العادية عن طريق متابعة صيانة فلتر الهواء او تركيب فلتر رياضى ان امكن
      .........................................
      بنزين ويعتمد على كفائة طلمبة البنزين وحالة الرشاشات والنسب المضبوطة لخليط الوقود ونوعية الوقود المستخدم ومناسبة الرقم الأوكتينى لنسبة الأنضغاط بغرف الحريق
      ..........................................
      شرارة الأشعال وتعتمد على حالة كويل الموبينة والسلوك والبوجيهات وشدة وشكل الشرارة المنتجة من البوجيه
      .........................................
      العادم عدم وجود عائق امام خروج العادم لسهولة تنفس الموتور

      الله ينور ياباشا
      [CENTER]:auto:[/CENTER]

      Comment


      • #4
        سحب المحرك بيعتمد على الاتى:
        حرق الشحنه (كميه من البنزين+ اكسوجين كافى+شراره قويه) احتراق كامل فى حيز محكم ينتج عن هذا الاحتراق ضغط يتم الاستفاده به وتحويله الى شغل عن طريق بساتم المحرك - البيلات -عمود الكرنك. اى خلل فى الكلمات اللى تحتها خط يسبب ان المحرك مابيسحبشى على سبيل المثال:

        1- كميه الهواء والبنزين مش مظبوطه (مخلوط فقير)
        2- الشراره الكهربيه ضعيفه وغير كافيه للحرق (موبينه - ابلتين - كوندسر - بوجيهات) او ان توقيتها مش مناسب.
        3- ان فى تسرب فى الحيز المحكم (التاكيهات محمله - المحرك مفوت - .......)
        4- اليه الصمامات (الكاتينه) مقدمه / ماخره.
        5- اسطوانة الدبيرياج مفوته

        وأخيرا ان السواق مش عارف يسوق

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs مشاهدة المشاركة
          السحب بيعتمد على اربعة اشياء هواء داخل للمحرك + بنزين + شرارة+ هواء خارج من المحرك (العادم)
          .......................................
          هواء داخا المحرك زيادة كمية الهواء الداخل للمحرك فى الأحوال العادية عن طريق متابعة صيانة فلتر الهواء او تركيب فلتر رياضى ان امكن
          .........................................
          بنزين ويعتمد على كفائة طلمبة البنزين وحالة الرشاشات والنسب المضبوطة لخليط الوقود ونوعية الوقود المستخدم ومناسبة الرقم الأوكتينى لنسبة الأنضغاط بغرف الحريق
          ..........................................
          شرارة الأشعال وتعتمد على حالة كويل الموبينة والسلوك والبوجيهات وشدة وشكل الشرارة المنتجة من البوجيه
          .........................................
          العادم عدم وجود عائق امام خروج العادم لسهولة تنفس الموتور
          +111111111
          مهندس / وليد

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sharaf2009 مشاهدة المشاركة
            سحب المحرك بيعتمد على الاتى:
            حرق الشحنه (كميه من البنزين+ اكسوجين كافى+شراره قويه) احتراق كامل فى حيز محكم ينتج عن هذا الاحتراق ضغط يتم الاستفاده به وتحويله الى شغل عن طريق بساتم المحرك - البيلات -عمود الكرنك. اى خلل فى الكلمات اللى تحتها خط يسبب ان المحرك مابيسحبشى على سبيل المثال:

            1- كميه الهواء والبنزين مش مظبوطه (مخلوط فقير)
            2- الشراره الكهربيه ضعيفه وغير كافيه للحرق (موبينه - ابلتين - كوندسر - بوجيهات) او ان توقيتها مش مناسب.
            3- ان فى تسرب فى الحيز المحكم (التاكيهات محمله - المحرك مفوت - .......)
            4- اليه الصمامات (الكاتينه) مقدمه / ماخره.
            5- اسطوانة الدبيرياج مفوته

            وأخيرا ان السواق مش عارف يسوق
            +1111
            [CENTER][SIZE=3][COLOR=DarkRed][B]نفسن براحتك ..
            إشتم براحتك ...
            إغلط و متعوزش تتحاسب ...
            إتبلطج و خدها دراع و أعمل دكر ..
            إحجر على الرأى التانى و إتريق على الناس ..
            إنت عن جدارة عالم ثالث و متتكلمش تانى على الهجرة. [/B][/COLOR][/SIZE]
            [/CENTER]

            Comment

            Working...
            X