انا بسمع الكلمة دي كتير ومش فاهم معناها الصحيح,,, ناس بتقول انك تجيب آخر الغيار وناس بتقول تجري بيها على سرعات عالية لمدة طويلة ولا ايه بالظبط وهل هو ضروري ومفهوش ضرر على المحرك مع العلم انك ممكن تركب عربيتين من نفس الموديل وتحس ان واحدة سحبها اعلى من التانية ...ليه ؟
X
-
لو عملت سيرش فى المنتدى هتلاقى مواضيع كتير بتتكلم عن الموضوع دة
باختصار تفتيح الموتور هوا انك تحرق على الغيارات لحد ما تجيب اخرها وrpm يوصل لحد قبل الأحمر
دة طبعا مبيكونش على طول لكن كل فترة كدة تنفخها شوية علشان المكنة متبقاش كسلانة معاك وتسعفك لو حبيت تشد
البعض بيقول ان الكلام دة مش منطقى والبعض الأخر يرى انة المشى الهادى على طول غلط وانك على فترات لازم تحرق شوية علشان متخليش المكنة تاخد على كدة ولما تيجى تشد تلاقيها مبتسحبش
والتفتيح غالبا بيكون المقصود بية والعربية لسة جديدة
وبخصوص ان عربيتين زى بعض و واحدة بتجرى والتانية لأ دى ليها عوامل كتير مش شرط تكون مرتبطة بموضوع التفتيح[RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
:sleeping:
[CENTER]'
[/CENTER]
[/RIGHT]
Comment
-
<وبخصوص ان عربيتين زى بعض و واحدة بتجرى والتانية لأ دى ليها عوامل كتير مش شرط تكون مرتبطة بموضوع التفتيح> ... ممكن توضيح ايه هى العوامل دى؟ :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro_samir مشاهدة المشاركةلو عملت سيرش فى المنتدى هتلاقى مواضيع كتير بتتكلم عن الموضوع دة
باختصار تفتيح الموتور هوا انك تحرق على الغيارات لحد ما تجيب اخرها وrpm يوصل لحد قبل الأحمر
دة طبعا مبيكونش على طول لكن كل فترة كدة تنفخها شوية علشان المكنة متبقاش كسلانة معاك وتسعفك لو حبيت تشد
البعض بيقول ان الكلام دة مش منطقى والبعض الأخر يرى انة المشى الهادى على طول غلط وانك على فترات لازم تحرق شوية علشان متخليش المكنة تاخد على كدة ولما تيجى تشد تلاقيها مبتسحبش
والتفتيح غالبا بيكون المقصود بية والعربية لسة جديدة
وبخصوص ان عربيتين زى بعض و واحدة بتجرى والتانية لأ دى ليها عوامل كتير مش شرط تكون مرتبطة بموضوع التفتيح
Comment

Comment