إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عندي مشكله في اسطوانة الدبرياج

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عندي مشكله في اسطوانة الدبرياج


    سلام عليكم ... عاوز اسألكم عن اسطوانة الدبرياج...لان ده اللي حصل بالضبط

    العربية سحبها ضعيف ...... صوتها بقى اعلى لما ادوس بنزين:k4:
    رحت للميكانيكي ... جربها وانا معاه وقالي دي الاسطوانة
    اسطوانة الدبرياج ....
    العربية مبقاش لها معايا 8شهور
    وغيرت فرامل اليد كمان قريب وكل شوية اغير حاجة
    طيب ممكن اسبها كده ولا تأثر على حاجة.... قالي لا بس متتعافاش عليها
    وانا النهاردة في الكلية بقول لواحد زميلي قالي ما أنا بغيرها كل سنة
    فهل ده الطبيعي في كل العربيات
    ولا في العربيات القديمة بس (عربيتي131 مو79-1300)
    والميكانيكي بيقولي ممكن نملاها ؟؟!!
    فهل الدبرياج بيتملي ؟ وازاي
    اصل زميلي بيقولي غيره فورا و استرخص
    لان هوه له عمر افتراضي زي بعضه والانواع مش بتفرق قوي عن بعض.....
    وبيقولي اوعى تملى الدبرياج
    فايه الصح بالضبط
    وانا تحركاتي حتبقى خفيفة في الفترة القادمة علشان الامتحانات
    وعاوز اركز وافضى خالص يعني مش عاوز أعطال
    ولسه حخلص على آخر شهر 7
    فهل لو سبتها تاثر على حاجة؟
    وشكرا لكم



    انا عملت بحث وملقيتش اي مواضيع عن الدبرياج
    [COLOR="RoyalBlue"][SIZE="5"][CENTER]خير الناس أنفعهم للناس
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]إِنَّ اللَّهَ لا يُغَيِّرُ مَا بِقَوْمٍ حَتَّى يُغَيِّرُوا مَا بِأَنْفُسِهِمْ[/CENTER][/SIZE][/COLOR]

  • #2
    المشكلة يا اخي ان هناك انواع قطع غيار مضروبة في السوق.
    ومع ذلا انا مع الرأى بتغيير الاسطوانة افضل من الملو بكتير
    علي فكرة ممكن الدبرياج يجيب اخرة معاك والعربية تقف مكانها وما يكونش فيها عزم خالص لتحريكها ساعتها هتضطر تقطرها
    غيره بجديد وتوكل علي الله
    [CENTER]
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      لأ طبعا لازم تغيرها لان بعد شويه هاتبقى مشكلة إسطوانه + ديسك + بليه وممكن تبوظ وش الحدافه كمان

      وعلى فكره مش شرط انها تكون مشكلة جودة قطع الغيار لانك لو ساكن فى القاهره او لا سمح الله فى الجيزه يبقى سنه كتيره عليها....

      ده بالاضافه الى اسلوبك فى السواقه ... يعنى بتحمل على الدبرياج ازاى؟

      Comment


      • #4
        بص انت ممكن تسبها بس اول لما تلاقى ريحة وحشة اوى غيرها فورا لانها كدة بتعلن عن انها مش هتترحك كمان شوية تانى
        وممكن تعطل منك والعربية انساها
        [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]

        Comment


        • #5
          انا مع الرأى بتغيير الاسطوانة افضل
          [CENTER]:auto:[/CENTER]

          Comment


          • #6
            إوعى تملاها
            إبتعد عن ملئ الإسطوانة
            لو تأكدت إن المشكلة من الإسطوانة يبقى تغير طقم إسطوانة ودسك وبلية
            لو مش فاضي أجل طالما العربية ماشية معاك
            [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
            [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • #7
              فكره ملو الاسطوانه ديه فكره فاشله .منصحكش بيها حتعملها كل شويه حتشم ريحة شياط و الاسطوانه مش حتستحمل معاك اكتر من 6 شهور .

              الحاجه التانيه لازم لما تيجى تغير الاسطوانه تغير معاها الديسك و البليه . و لو سلك الدبرياج لو تعبان غيره فورا

              عن تجربه اوعى تجيب اى نوع غير فاليو .... هو الفاليو ايطالى بس الى موجود لل131 متصنع فى تركيا و بيركب فى الشاهين و الدوجان .

              تمن الطقم كله فى حدود 300 .. 350 على حسب الموتور و امانه صاحب المحل " اسطوانه و ديسك و بليه فى علبه واحده " .

              اوعى تسمع كلام اصحاب محلات قطع الغيار يقولك انجليزى و فرنساوى و المانى ... كل ده مضروب ... الفاليو رقم 1 للفيات .

              Comment


              • #8
                نصيحة الجديد لا يعلى عليه
                [SIZE=3][COLOR=blue][I][U]Ahmed Farahat[/U][/I][/COLOR][/SIZE]

                Comment


                • #9
                  شكرا ليكم كلكم
                  أنا حغير من دلوقتي
                  وحجيب الأيطالي ان شاء الله
                  [COLOR="RoyalBlue"][SIZE="5"][CENTER]خير الناس أنفعهم للناس
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]إِنَّ اللَّهَ لا يُغَيِّرُ مَا بِقَوْمٍ حَتَّى يُغَيِّرُوا مَا بِأَنْفُسِهِمْ[/CENTER][/SIZE][/COLOR]

                  Comment


                  • #10
                    الجديد جديد يا معلم

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohabsaeed مشاهدة المشاركة
                      فكره ملو الاسطوانه ديه فكره فاشله .منصحكش بيها حتعملها كل شويه حتشم ريحة شياط و الاسطوانه مش حتستحمل معاك اكتر من 6 شهور .

                      الحاجه التانيه لازم لما تيجى تغير الاسطوانه تغير معاها الديسك و البليه . و لو سلك الدبرياج لو تعبان غيره فورا

                      عن تجربه اوعى تجيب اى نوع غير فاليو .... هو الفاليو ايطالى بس الى موجود لل131 متصنع فى تركيا و بيركب فى الشاهين و الدوجان .

                      تمن الطقم كله فى حدود 300 .. 350 على حسب الموتور و امانه صاحب المحل " اسطوانه و ديسك و بليه فى علبه واحده " .

                      اوعى تسمع كلام اصحاب محلات قطع الغيار يقولك انجليزى و فرنساوى و المانى ... كل ده مضروب ... الفاليو رقم 1 للفيات .
                      أنا ركبت الفاليو عندى ال4 سوسته مكملش 3 شهور وغيرته بفاليو ولكن نوع أخر 8 سوسته مكملش معايا شهر وصوت البليه ظهر ورعشه شديده على الغيار الأول فى عربيه بروتون ويرا 2005 فما الحل ؟؟؟؟؟
                      أسف على التدخل فى الموضوع أنا مش قاصد أغيره ولكن قلت فرصه
                      يا ريت صاحب الموضوع ميزعلش
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        ممكن يكون فيه فاليو مغشوش في السوق
                        أكيد لأننا في مصر
                        فلابد من التريث
                        [I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
                        [/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          بالظبط اكيد الطقم مضروب ..... او الميكانيكى ركبه غلط .

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
                            أنا ركبت الفاليو عندى ال4 سوسته مكملش 3 شهور وغيرته بفاليو ولكن نوع أخر 8 سوسته مكملش معايا شهر وصوت البليه ظهر ورعشه شديده على الغيار الأول فى عربيه بروتون ويرا 2005 فما الحل ؟؟؟؟؟
                            أسف على التدخل فى الموضوع أنا مش قاصد أغيره ولكن قلت فرصه
                            يا ريت صاحب الموضوع ميزعلش
                            ممكن اعرف يعني ايه 4 سوسته و 8 سوسته
                            [CENTER]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              الاحسن انك تغيرها واوعى تملا او استعمال خارج

                              Comment

                              Working...
                              X