إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

يعنى ايه دبل شيفت والنقل من غير دبرياج

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    يعنى ايه دبل شيفت والنقل من غير دبرياج

    انا كنت بتفرج على فديوهات لقيت حاجة غريبه اوى

    دبل شيفت يعنى بيدوس مرتين ورا بعض على الدبرياج وبيقول انها مهمه

    ممكن حد يفهمهالى وبالنسبه انى انقل من غير دبرياج على السرعات
    هل ده خطر
    [CENTER]


    [IMG]http://g.imagehost.org/0579/509519_71_full.jpg[/IMG]
    [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, font, kia, rpm, انا, انى, ايه, تاتا, دبرياج, سيارة, شرح, صدفة, صوت الموتور, على, عن, غيار, غير, من, هل, والنقل, يتم, يعنى
  • #2
    انا حصلت معايا قبل كده
    وكان معايا فيتارا
    وسلك الدبرياج اتقطع
    وعشان ادورها كنت بديها الاول
    وادورها وهي واخدة غيار
    تمشي لغاية ما تدور وهي عالغيار
    وبعدين عشان اغير
    احرق الغيار لغاية ما صوت الموتور يعلى
    وادي التاني

    وهكذا في التالت و الرابع
    كل ده ومفيش دبرياج ولما كنت اقف بالعربية ابطل
    انت فعلا ممكن تنقل من غير ما تدوس دبرياج
    بس تفسيرها العلمي ايه معرفوش بصراحة

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KIA_SEPHIA_2001_K مشاهدة المشاركة
      انا كنت بتفرج على فديوهات لقيت حاجة غريبه اوى



      دبل شيفت يعنى بيدوس مرتين ورا بعض على الدبرياج وبيقول انها مهمه

      ممكن حد يفهمهالى وبالنسبه انى انقل من غير دبرياج على السرعات
      هل ده خطر
      الدبل شيفت أنا لا أعرف عنها حاجة
      أما النقل من غير غيار زي ما عم مصطفى قال لك بالظبط
      هو موش خطر طالما إنك لن تسعملها بإستمرار ولكن للضرورة فقط عند إنقطاع سلك الدبرياج فجأة أو كنت في مكان يصعب إصلاحه ( كنت أعرف ميكانيكي أحضر سيارة من الغردقة بهذه الطريقة )
      وأنا شخصياً حصلت معايا والدبرياج إتقطع مني في شارع البحر الأعظم عند كوبري عباس وكنت عائد لمنزلي في حلوان ومشيت بهذه الطريقة لغاية ما روحت بسلام والحمد لله والطريف بقى إني كنت وقتها مبتدئ في القيادة ...
      Eng.Ahmed Yousef[FONT="Franklin Gothic Medium"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT]

      Comment

      • #4
        انا شفت الفديو ده http://www.youtube.com/watch?v=pI3cHXnGEx4 لل دبل كلتش اعتقد ملهاش لزمه انو يشيل رجله من على الدبرياج و يرجع يحطها ممكن يفضل دايس من اول ما يفك الغيار و يظبط ال rpm و لحد ما يسقط الغيار الاقل. والله اعلم ده رايى
        [CENTER][FONT=Palatino Linotype][SIZE=2][COLOR=RoyalBlue]It doesn't matter how fast you are, As long as you are reving it up to the max
        [/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

        Comment

        • #5
          طب ممكن شرح مبسط ليه ( تاتا تاتا ) يعنى عشان فى الفيديو مش عارف اركز مع أيدة ولا مع رجله المهم انا واثق انى فى حد بيعمله عشان صاحبى مش بيرضا يقولى بيعمله ازاى يلا قولولى عشان اعرضه عليه
          [CENTER][shfaf1]http://www4.0zz0.com/2012/06/18/13/613482676.jpg[/shfaf1][/CENTER]

          Comment

          • #6
            هو بيسقط غيار وبيستخدم سرعه اعلى فى الموتور بين النقلات علشان يوازن بين سرعه دوران المحرك ونسب التعشيق للغيار الاقل

            ايه الحكمه بقا من اللى بيعمله ده الله اعلم !!

            مهو لو سقط على طول الموتور هياخد سرعه الغيار الاقل وخلاص لوحده

            عن نفسى مش شايف اى لزمه للدبل كلتش ده
            [CENTER]
            [SIZE=4][COLOR=DarkRed][B][FONT=Comic Sans MS]إفـلــت زمـام امـالــك[/FONT][/B][/COLOR][/SIZE]
            [/CENTER]

            Comment

            السابق template التالي
            Working...
            X