Tweet
سؤال لخبراء الزيوت فقط!!!!
عربيتى نيو اكسنت ماشيه 5000ك على ال1000 غيرت الزيت والفلتر شل الترا وناوى اقعده 8000ك انشاء الله هل استمر على الالترا ولا اغير للسوبر وامتى الواحد يغير للسوبر لما العربيه تعمل كام الف ؟؟؟
-
[SIZE=6]نعلم جميعا ان نجاحنا وفلاحنا فى الدنيا والاخرة هو فقط فى الامتثال لاوامر الله عز وجل وعلى طريقة النبى محمد صلى الله عليه وسلم[/SIZE] -
هى مش محتاجه خبراء ولا حاجه ........وطالما حتعمل ال 8000 فى أقل من سنه مثلا ..........توكل على الله وأستمر على الشيل هيلكس ألترا .............................أما لو مشيك قليل زى حلاتى .....أبقى غير للشيل سوبر .........علشان الزيت مايغبش فى المكنه عن 8 شهور مثلا بكتيره ........وده أنا ناوى أعمله الغيار القادم بأذن الله ......................التحول من التخليقى الى المعدنى (على الرغم من أن السياره معى عامله 15 ألف فقط )...................اللى قولتهولك من قبل فى التحول من التخليقى الى المعدنى بيرجع لظروف أستعمالك للسياره .....................ولكن هناك ظرف آخر يتطلب منك التحول من تخليقى الى معدنى ...........وهو عندما تبدأ شنابر حبك غرف الحريق فى الخفه قليلا ..................وده بيبان مع تقادم المحرك نتيجة العمر الأفتراضى -
طالما عربيتك زيرو
وموتورها حديث
حط أعلى زيت تخليقي في زيوت شل
ولا تغيره قبل 12000 كلم على الأقل
وقبل التغيير خلي العامل يكشف على لزوجته بالجهاز الموجود في محطات شيل
ولو قالك إنه يقعد أكتر من 12000 كلم سيبه بدون قلق[I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
[/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]Comment
-
Comment