إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

قيادة السيارة الأوتوماتيك

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • قيادة السيارة الأوتوماتيك

    أرجو الإفادة هلى يصح تغيير الغيار الأوتوماتيك أثناء السير من Drive إلى 3 أو 2 مثلاُ في حالة الإحتياج لصعود مطلع لعدم ترك الفتيس يغير لوحده في الـ Drive كثير.
    أنا شفت بعيني ناس بتغير و العربية ماشية و بتقول ده عادي جداً و جربتها قدامي و ناس ثانية بتقول لازم العربية تكون متوقفة و أنا شايف موضوع لازم واقفة ده غير منطقي و غير عملي.
    و شكراً مقدماً لردود حضراتكو

  • #2
    يصح تغير للاعلي فقط اثناء سير السياره ولكن لتغير للاوطي يجب توقف السياره تماما لتجنب تلف الفتيس
    يعني لو علي 1ممكن تنقل علي ال 2 اثناء سير السياره ولا يجوز العكس
    محمد البحيري
    ge3aidy سابقا

    Comment


    • #3
      أنتا ممكن تعمل كيك داون وتريح باللك من الموضوع دة
      [CENTER][sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
      [FONT=Book Antiqua]TAHOE THE LEGEND[/FONT]
      [/CENTER]

      Comment


      • #4
        يجوز طبعا ان انت تنزل بالغيار للتالت او التاني يدويا من سليكتور الفتيس الاوتوماتيك اثناء السير

        امال هوة معمول لية؟؟؟؟ معمول علشان و انت طالع مطلع و محمل حمل زيادة تنزل بالفتيس من الرابع للتال بدون ما تحتاج تكبس بنزين قوي علشان الكيك داون و تخللي الموتور يتقرص علية كمان و هو في مطلع

        لكن المهم جدا حاجتين

        اولا ان المارشدير قصة تانية و لا يصح انك تنقل من الدرايف للريفرس الا و العربية متوقفة تماما

        ثانيا انك تكون مراعي سرعه العربية تسمع بالنزول نقلة دون ما الار بي ام (لفات الموتور) تعلى قوي

        يعني: لو انت ماشي عالرابع و سرعتك 140 و الار بي ام على 4000 دورة مثلا
        فاميانفعش انك تنزل عالتالت لان السرعه دي ساعتها لا يمكن الوصول بيها عالتالت
        لانك حاتلاقي الار بي ام ساعتها علي جدا لفوق ال 6000 و العربية كلبشت و عملت Hold

        ايوة انت ممكن تجيب الار بي ام على 6000 و تجيب ال 160 عالتالت بس و انت قارص و مجمع من الاول

        لكن مش تسقط طبعا من الرابع للتالت كدة, و الاضمن في حالتها انك تكبس بنزين قوي و تسيب الكيك داون يسقط النقلة , لأن ساعتها حاتكون رجلك في اخر الدواسة مما يتناسب مع الار بي ام العالي فاماتقومش العربية مكلبشة

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ge3aidy
          يصح تغير للاعلي فقط اثناء سير السياره ولكن لتغير للاوطي يجب توقف السياره تماما لتجنب تلف الفتيس
          يعني لو علي 1ممكن تنقل علي ال 2 اثناء سير السياره ولا يجوز العكس

          مع كامل احترامي المعلومة غير صحيحة, و يجوز انك تنقل للغيار الاقل طالما ان السرعه تسمح بدون ارتفاع لفات الموتور عن الحد الآمن

          Comment


          • #6
            صحيح هوة مش الفكرة بس في كلبشة العربية و انما ان ارتفاع الار بي ام قوي على النقلة بيسبب تآكل كلاتشات الباند بتاع النقلة

            Comment


            • #7
              يعنى إيه كيك داون؟؟؟؟؟؟؟؟

              وإيه الفرق بين 1 و 2
              [CENTER][aldl]http://www.jewelsf.com/up/uploads/542f6eee3a.gif[/aldl]
              [/CENTER]
              [CENTER][COLOR=Blue]وأقم الصلاة طرفي النهار وزلفا من الليل إن الحسنات يذهبن السيئات ذلك ذكرى للذاكرين[/COLOR] [/CENTER]
              [CENTER] [FONT=Tahoma][COLOR=darkslateblue][B][SIZE=4][SIZE=2]Dr Ahmed Abdelghany[/SIZE][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=4][B][FONT=Tahoma][COLOR=darkslateblue][SIZE=2]ENT,H&N consultant - Benha University
              [/SIZE][/COLOR][/FONT][/B][/SIZE][SIZE=5][COLOR=Purple]my website: [url]www.drahmedclinic.com[/url][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              Working...
              X