متزعلش يا باشا .. احتمال كبير يكون عيب سواق .. لأنك لما بتنزل على الغيار الأقل .. أكيد بتكون سرعة لفات الموتور أعلى من النقلة اللي حتعشق عليها .. وطبعاً ترس التعشيق بتاع السرعة الأقل بيكون أكبر من ترس السرعة الأكبر منه (يعني ترس النفلة التانية بيكون قطره أكبر من النقلة التالتة .. وهكذا) .
وكل ما تكون سرعة لفات الموتور عاليه (سرعة عاليه) بتحتاج لترس أصغر لمجاراة سرعة الموتور .. وأعتقد أن اللي بيحصل مع حضرتك أنك بتنقل لترس أكبر (تسقط نقلة .. أو تنزل نقلة) مبتكونش متناسبة مع سرعة لفات الموتور فبتحصل الخنقة أو الخطفة (الشفط لورا زي ما بتقول) .. وده عادي .. وشوية شوية حتظبط حساسية النقلات مع السرعات بالتعود .. والله وأعلم
وكل ما تكون سرعة لفات الموتور عاليه (سرعة عاليه) بتحتاج لترس أصغر لمجاراة سرعة الموتور .. وأعتقد أن اللي بيحصل مع حضرتك أنك بتنقل لترس أكبر (تسقط نقلة .. أو تنزل نقلة) مبتكونش متناسبة مع سرعة لفات الموتور فبتحصل الخنقة أو الخطفة (الشفط لورا زي ما بتقول) .. وده عادي .. وشوية شوية حتظبط حساسية النقلات مع السرعات بالتعود .. والله وأعلم

Comment