Tweet
اخوتى الاعزاء سوف اشرح لكم كيفية قياس مستوى الزيت الخاص بناقل الحركة الاوتوماتيك وارجو من الله ان افيدكم
1-اوقف السيارة على ارض مستوية مع رفع فرامل اليد
2-شغل العربية وانتظر حتى تصل درجة الحرارة الى درجة حرارة التشغيل العادية (لاحظ انك لابد ان تكون على الوضع p)
3-دوس على الفرامل وانقل ذراع ناقل الحركة الى الاوضاع r,n,d,2,l بعد ذلك عد الى الوضع p او n بينما لا يزال المحرك يشتغل ببطء
4-افتح الكابوت بعناية حتى لا يمس يدك او شعرك او ملابسك اى اجزاء ساخنة
5-اخرج مقياس عمق زيت ناقل الحركة وامسحه ثم ادخله الى اقصى عمق يصل اليه ثم اخرجه مرة اخرى
6-افحص مستوى الزيت على المقياس يجب ان يصل الى درجة hot
7-عندما يكون مستوى الزيت منخفض استعمل القمع لاضافة الزيت عبر انبوب المقياس حتى يصل المنسوب الىhot ولكن لا تصب الزيت بدون القمع
8-لون الزيت الخاص بناقل الحركة الاوتوماتيك عادة احمر ويتحول اللون الى الاحمر الغامق مع الاستعمال ولا تأخذ هذا على انه دلالة على انه يجب تغيير الزيت ولكن غير الزيت حسب المواعيد الموصى بها فى كتالوج سيارتك
ولكم تحياتى
1-اوقف السيارة على ارض مستوية مع رفع فرامل اليد
2-شغل العربية وانتظر حتى تصل درجة الحرارة الى درجة حرارة التشغيل العادية (لاحظ انك لابد ان تكون على الوضع p)
3-دوس على الفرامل وانقل ذراع ناقل الحركة الى الاوضاع r,n,d,2,l بعد ذلك عد الى الوضع p او n بينما لا يزال المحرك يشتغل ببطء
4-افتح الكابوت بعناية حتى لا يمس يدك او شعرك او ملابسك اى اجزاء ساخنة
5-اخرج مقياس عمق زيت ناقل الحركة وامسحه ثم ادخله الى اقصى عمق يصل اليه ثم اخرجه مرة اخرى
6-افحص مستوى الزيت على المقياس يجب ان يصل الى درجة hot
7-عندما يكون مستوى الزيت منخفض استعمل القمع لاضافة الزيت عبر انبوب المقياس حتى يصل المنسوب الىhot ولكن لا تصب الزيت بدون القمع
8-لون الزيت الخاص بناقل الحركة الاوتوماتيك عادة احمر ويتحول اللون الى الاحمر الغامق مع الاستعمال ولا تأخذ هذا على انه دلالة على انه يجب تغيير الزيت ولكن غير الزيت حسب المواعيد الموصى بها فى كتالوج سيارتك
ولكم تحياتى