إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محاوله فى التعرف على الدبرياج عن قرب

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 7
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 template التالي
  • #1

    محاوله فى التعرف على الدبرياج عن قرب

    الدبرياج أو القابض أو ال clutch من أهم المكونات التى تتحكم فى آداء السياره وبالذات تجاه عملية نقل القدره من المكنه الى الفتيس ثم مجموعة محاور العجل .....
    يركب الدبرياج بين المحرك والفتيس بهدف فصل ووصل قدرة المكنه أثناء السير بالسياره دون أبطال المحرك .......
    أذا هو آداة ربط بين المكنه والفتيس .....ويجب أن يعمل بكفاءه عاليه .....لضمان الأستفاده من القدره المنقوله من المكنه الى الفتيس .......
    مكوناته
    يتكون الدبرياج من عدة أجزاء رئيسيه
    وجه الحدافه (الفلام ) بالأضافه الى مجموعة قرص الضغط (الديسك ) وبطانة الأحتكاك ( الأسطوانه ) ومحمل الدفع الخارجى ( بلية الدبرياج ).........
    1- وجه الفلام المقابل للأسطوانه عباره عن قرص معدنى كبير مثبت على عمود الكرنك ويعتبر جزء متمم لمنظومة الدبرياج ......ويكون هذا الوجه ذو سطح ناعم جدا .....
    على هذا الوجه يتم تثبيت مجموعة الديسك بمجموعة مسامير ....وبالتالى يدور الديسك بصفه دوريه مع دوران المحرك .....سواء الدبرياج مفصول أو معشق ....
    2- غطاء الدبرياج ومجموعة قرص الضغط ( أو كما نطلق عليه .....ديسك الدبرياج )...
    يصنع الديسك من الحديد الزهر ويكون ذو سطح ناعم أيضا وذو سمك كافى ومتانه قويه لتحمل القوى الجانبيه ولمقاومة الأنحناء ......ويتمتع أيضا بالمقدره على التخلص من الحراره الشديده الناتجه من الأحتكاك عند التعشيق مع وجه الأسطوانه المقابل ......
    الديسك كمجموعه من الداخل يتكون من الأجزاء التاليه ( غطاء الديسك -ياى رقى diaphram spring - قرص الضغط )...........كما بالشكل

    3- بطانة الأحتكاك أو كما نطلق عليها الأسطوانه
    تركب الأسطوانه بين الديسك والفلام .....حيث يقوم الديسك بضغط أو دفع الأسطوانه تجاه وجه الفلام .....وبالتالى يتم ربط المجموعه بقوة سوست الديسك (أى الياى الرقى diaphram spring ).....
    نتيجة عملية التعشيق والربط بين الثلاث عناصر (وجه الفلام ووجه الديسك ووجهى الأسطوانه ) يتم نقل القدره من المكنه للفتيس .......وآداة الربط هى سوست الديسك .....حيث تضغط ضد أصابع معينه على قرص الضغط .......أو وجه الديسك
    الأسطوانه نفسها يركب عليها مجموعه من النوابض (السوست ) أربعه مثلا بالقرب من مركز الأسطوانه ....فائدتها الحصول على نعومه دوران عمود القدره الخاص بالفتيس (عمود الدريك ) وكذلك لأمتصاص الصدمات الناتجه عن فصل ووصل الدبرياج .....كما بالشكل

    يلاحظ أنه يركب على الأسطوانه ماده أحتكاكيه خشنه من الجانبين (بطانة الأسطوانه ) وتكون مبرشمه من الجانبين ......
    تفيد هذه الماده الأحتكاكيه فى ضمان جودة التعشيق بين الأسطوانه وأوجه الديسك والفلام
    4- بلية الدبرياج clutch release bearing
    تصنع بلية الدبرياج من منظومه معينه .....وتتحرك على مراود (قميص) لعمود مجوف مثبت على مقدمة الفتيس ....
    تصنع البليه بطريقة السباكه من الحديد الزهر .....وتكون ذات كريات (بلى ) عباره عن صف واحد من الكريات مرصوص على المحيط الكبير للبليه أعلى الظرف الداخلى لها .....كما بالشكل


    تعمل بلية الدبرياج على أنشاء قوه مضاده لقوة التعشيق بسوست الديسك ....فيتم توليد قوه معاكسه للتعشيق .....وبالتالى يتم فصل مكونات الدبرياج
    ومن أجل هذا نطلق عليها ......بلية تحرير الدبرياج
    أتمنى أن يحوز الموضوع على أعجابكم .....وسأقوم بعمل تلخيص بسيط فيما بعد بنفس الموضوع
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 40, 50, font, أسعار, التعرف, الدبرياج, الي, ام, بدون, بس, بلية, بين, خاص, دبرياج, رائع, سوست, سير, شرح, شرح الدبرياج, ضمان, طريقة, عدة, على, عن, غطاء, غيار, فتيس, في, فيديو, قابل, قرب, قطع, قطع غيار, قوة, كرنك, كل, ما, محاوله, مركز, مرور, مصر, مع, من, مواضيع, موضوع, هو, يا
  • #2
    معلش بقه .....مش عارف الصور ....لماذا لم تظهر ....عموما
    دى صورة الديسك بمكوناته
    ودى صورة الأسطوانه بكوناتها
    [QUOTE][/QUOTE
    ودى صورة البليه بمكوناتها

    Comment

    • #3
      شكرا يا باشمهندس سمير على الموضوع الجامد دا و الشرح الذيذ
      بس بعد إذنك دا فيديو بيشرح الدبرياج جميل جدا و سهل و الراجل فاكك الدبرياج لمكوناته
      YouTube - how automotive clutches work
      [CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]


      [B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]


      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        ياباشا الله ينور عليك ......دا كده يبقى معانا الوضع الصامت والوضع المتحرك ......وهو ده المطلوب ( تكاتف جميع الأطراف .....من أجل الثقل الفنى )......أمال أحنا داخلين المنتدى ليه ............هههههههههههههههه

        Comment

        • #5
          كده كتير علينا ياباش مهندس
          كأنك بتقرأ اللي فى تفكيرى وعاوز اسأل علية
          خصوصاً زى ما حضرتك عارف انى ان شاء الله هغير الدسك على شان مايبقاش للعربية حجة تانى.....
          محمد عبد الرحمن
          ....المحامى.....

          Comment

          • #6
            الله يخليك ....يا أبو حميد .....كلك زوق والله

            Comment

            • #7
              موضوع رائع شكرا
              [CENTER]soon 2011[/CENTER]
              [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
              [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
              [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

              Comment

              • #8
                لو انا عايز اغير الدسك تكلفتو كام بزبط
                [CENTER]soon 2011[/CENTER]
                [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
                [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
                [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
                [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
                [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
                [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  لا لو حضرتك حتغير وتعمل شغل فى الدبرياج
                  المفروض تغير
                  بليه وديسك وأسطوانه
                  ده أفضل لأن شغلهم مرتبط ببعض
                  وطبعا حتطمن على نظافة ونعومة وجه الفلام ....كما ورد بالموضوع
                  لكى تأخذ آداء كويس من الدبرياج نحو نقل القدره ( وبالتالى رفع كفاءة السحب والتسارع )

                  Comment

                  • #10
                    جبتلك أسعار تقريبيه من عندنا من قسم الدايو كنت قرأتها من فتره عن أسعار قطع غيار الدبرياج ( الطقم كامل ) بليه +ديسك + أسطوانه
                    1- طقم فاليو value .....بيعمل حوالى 350 ج
                    2- طقم ج.م GM بيعمل حوالى 500 ج

                    Comment

                    • #11
                      شكرا يا باشمهندس سمير على الموضوع الجامد
                      والله يعطيك الف عافيه
                      [CENTER]:auto:[/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        الله يخليك يا أبو حميد .....وشكرا على المرور الطيب بالموضوع

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                          لا لو حضرتك حتغير وتعمل شغل فى الدبرياج
                          المفروض تغير
                          بليه وديسك وأسطوانه
                          ده أفضل لأن شغلهم مرتبط ببعض
                          وطبعا حتطمن على نظافة ونعومة وجه الفلام ....كما ورد بالموضوع
                          لكى تأخذ آداء كويس من الدبرياج نحو نقل القدره ( وبالتالى رفع كفاءة السحب والتسارع )
                          'طب تكلفته كام ف مصر لو الوحد ح يعمل الشغل دا
                          [CENTER]soon 2011[/CENTER]
                          [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
                          [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
                          [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
                          [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
                          [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
                          [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                            جبتلك أسعار تقريبيه من عندنا من قسم الدايو كنت قرأتها من فتره عن أسعار قطع غيار الدبرياج ( الطقم كامل ) بليه +ديسك + أسطوانه
                            1- طقم فاليو value .....بيعمل حوالى 350 ج
                            2- طقم ج.م gm بيعمل حوالى 500 ج
                            الف شكر يا باشا بس اسعارهم كويسه مقارنه باسعار الاردن شكلي ح نزل مصر اجيبهم وارجع تاني
                            [CENTER]soon 2011[/CENTER]
                            [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
                            [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
                            [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
                            [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
                            [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
                            [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astradti مشاهدة المشاركة
                              الف شكر يا باشا بس اسعارهم كويسه مقارنه باسعار الاردن شكلي ح نزل مصر اجيبهم وارجع تاني
                              ياباشا تنورنا .....وأنا كنت حاسس من زمان أنك مش مصرى فعلا وأخ عربى .....بس لو نزلتلهم مصر حتتكلف كتير ( مواصلات وخلافه ) يعنى عندك أرخص برضه مهما كان أغلى .....وأدى شكل الطقم الفاليو
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astradti مشاهدة المشاركة
                              'طب تكلفته كام ف مصر لو الوحد ح يعمل الشغل دا
                              يعنى ......أعتقد من 100 الى 120 جنيه بكتيره .......وحسب الصنايعى ومدى قناعته بالربح القليل

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 6 7 template التالي
                              Working...
                              X