السرعة الأعلى + الأكثر توفيراً للوقود + أقل إصدار للحرارة

[Karim_Monir]

ايه يا عم الكلام الكبير ده كله. هل صحيح ان كل ما زاد الRPM زاد معاه استهلاك البنزين؟ يعني لو انا ماشي على 100 كيلو في الساعة والRPM على 2 هاستهلك وقود اقل لو مشيت على 140 والRPM على 3.5؟؟؟

طبعا يا باشا ده كلام مظبوط
والشركات المصنعة بتتباهى انها توصل لاكبر عزم على اقل عدد لفات الموتور
لانك بتستفيد من كامل العزم على سرعات قليلة توفر بنزين وتقلل استهلاك الموتور
لانك كل ما تزود اللفات بيزيد الاحتراق الداخلي وتزيد سرعة العربية ومقاومتها للهواء
وعشان كدة الاتوماتيك بيستهلك بنزين امتر من المانيوال لنفس السيارة والموتور عشان بيوصل لاخر مدى الغيار
وكمان 90% من الاتوماتيك 4 تروس مش خمسة
امشي على مهلك بقي وتقدر تفول وتحسبها وانت تعرف

[segsauer]

شكرااا يا اسلام

[MoToRiZeR]

شكرا علي الموضوع فعلا مفيد

[oshy]

شكرا يا اسلام باشا أنا قلت قبل كده الكبير كبير

[tmz9111]

شكرا موضوع مفيد

[sleepyhammer]

شكرا يا باشا على المعلومات

[AYMAN4PLUS]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،

الحقيقة موضوع مهم ومفيد جدا ، اللى أنا فهمته انى لو عايز أوفر بنزين أمشى بسيارتى (الكيا سبكترا 1600 ) على الغيار الخامس مثلا وسرعتى لاتزيد عن 90 أو 100 كيلو ، ونفس الشىء بالنسبة للغيار الرابع أمشى عليه بسرعة مثلا 70 كيلو وهكذا .

يعنى أمشى بالسرعة الاقل بالنسبة للغيار اللى أنا ماشى عليه .

الحقيقة أنا جديد فى السواقة والمعلومة دى جديدة بالنسبة لى .

هل أنا فهمت صح ولا غلط ؟

وشكرا مقدما على الرد .

[danash]

أرجو تدخلونى معاكم معايا أوبل فيكترا 97 1600سى سى
عند سرعة 100 rpm بتكون حوالى 3000rpm وبعدين بتزيد جداً عند 120 سرعة بتوصل 4000rpm دة طبيعى أصل شايف سرعة الموتور زيادة مع مع سرعة السيارة
ولكم التحية
أحمد دنش