السلام عليكم
باختصار:
انا معايا شيفروليه لانوس 2010
قبل ماجيبها اتعلمت على كذا عربيه موديلات قديمه (128 وشاهين وبولونيز)
اول ماركبت اللانوس تعاملت معاها بالاسلوب اللى اتعلمته لكن
فى الغيار التالت وانا برفع رجلى من على الدبرياج العربيه (بتنتش) كانى ضغطت على الفرامل بقوه (كبست على الفرامل).
ولكن هذا لا يحدث عندما اقوم برفع قدمى تدريجيا من على الدبرياج لوكن فى هذه الحاله تفقد السياره جزء من سرعتها.
مع العلم باننى لا اضغط على البنزين نهائيا الا عند ترك الدبرياج بالكامل.
ما الخطأ الذى اقوم به؟
شكرا مقدما ...........
باختصار:
انا معايا شيفروليه لانوس 2010
قبل ماجيبها اتعلمت على كذا عربيه موديلات قديمه (128 وشاهين وبولونيز)
اول ماركبت اللانوس تعاملت معاها بالاسلوب اللى اتعلمته لكن
فى الغيار التالت وانا برفع رجلى من على الدبرياج العربيه (بتنتش) كانى ضغطت على الفرامل بقوه (كبست على الفرامل).
ولكن هذا لا يحدث عندما اقوم برفع قدمى تدريجيا من على الدبرياج لوكن فى هذه الحاله تفقد السياره جزء من سرعتها.
مع العلم باننى لا اضغط على البنزين نهائيا الا عند ترك الدبرياج بالكامل.
ما الخطأ الذى اقوم به؟
شكرا مقدما ...........

![E Braces[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/E_braces[1].gif)
Comment