استفسار بخصوص الدبرياج

[فارس الواحة]

السلام عليكم :
بخصوص الضغط على الدبرياج ، لاحظت انه كلما زادت السرعة اصبحت المهمة أسهل فى التعامل مع الدبرياج ، يعنى مثلا فى السرعة الاولى و الثانية لابد من رفع الدبرياج تدريجيا مع عمل توازن بين الرفع وببين ضغط البنزين لكن على الغيار الثالث لاحظت انه ممكن ارفع رجلى على الدبرياج خالص و بعدين ادوس بنزين تدريجى لأن العربية بتكون ساحبه على سرعة عالية ، بمعنى انى مش محتاج موضوع التوازن بين ضغط بنزين ورفع دبرياج زى الغيار الاول و الثانى ، لأن العربية بتكون واخده سرعة فتعشيق التروس مش هيوقف العربية فجأه ، صح كدا ؟؟
يعنى ممكن الغيارات بدء من الثالث لحد الخامس ، ادوس دبرياج و أخد الغيار و بعدين ارفع دبرياج و ادوس بنزين تدريجى هل ده صح ؟
- هل ممكن اطلع على الغيار التانى مباشرتا ؟ لان ناس كتير اظن بتعمل ده ؟
- ازاى و انا طالع اطلع بالعربية على الهادى خااالص ، لانى بكون دايس سنه بنزين و لما برفع رجلى تدريجى من الدبرياج سنه البنزين بتخلى العربية تسرع شوية و كمان لو مدستش سنة بنزين العربية بتبطل ، ممكن الحل بس والنبى من غير ما حد يقولى وازن بين رفع الدبرياج و ضغط البنزين ، انا عاوز شرح يحل المشكلة دى ؟
شكر خااااص جدا لكل من يجيب على كل استفساراتى ،،،

[A7medelfe2y]

ياباشا المموضوع دا ملوش شرح نظري
دا متوقف علي مدي احساسك بالعربيه
وفي عوامل كتير اوي خاصه بالعربيه كمان
هتتعلم كل دا اما تفهم العربيه اوي لان من كلامك انك جديد

[فارس الواحة]

ياباشا المموضوع دا ملوش شرح نظري
دا متوقف علي مدي احساسك بالعربيه
وفي عوامل كتير اوي خاصه بالعربيه كمان
هتتعلم كل دا اما تفهم العربيه اوي لان من كلامك انك جديد

مشكووور \
ممكن حد يرد عليا لو سمحتوا .

[juba8]

ممكن تطلع على التانى لكن ده غلط

[mhamada55]

الضغط على الدبرياج اثناء السير على الاول والتانى

لا يمكننى التحكم فى السيارة اثناء القيادة على الاول او التانى او عندما تكون السرعة اقل من 20 الا اذا استخدمت الدبرياج والفرامل معا.... هل هذا صحيح ام انه تعود ايضا؟؟