إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ازالة الثيرموستات فى الدودج رام

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ازالة الثيرموستات فى الدودج رام

    يا شباب انا لسة شارى دودج رام و صاحبها شايل الثيرموستات عشان العربية متسخنش و فعلا العربية مش بتسخن بس العربية علطول باردة و انا سمعت ان دا فية ضرر للمكنة الكلام دا صحيح ولا اية رايكم انا سمعت ان دا بيخلى الزيت مش بيوصل عمود الكرنك وعمود الكامة والسيبيكة الخاصة بكل منهما !! اية رايكم ؟؟

  • #2
    فعلا فيه ضرر كبيييييييييييييييييييييير.والكلام صح و حقيقي.. :)
    المُصنع مش بيحطها عيره .و شرحنا الثيرمو ستات دورها إيه صيف وشتا.
    شتا.تحافظ على العربيه سخنه مش بارده قوي.
    صيف.تحافظ على العربيه بنفس درجة السخونه اللي بتكون عليه في الشتا مش أكتر من كده
    [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
    [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
    eng:mohamed سابقا

    Comment


    • #3
      اولا طبعا الف شكر ليك يا فندم و اسازنك اعرف الشرح دا بالكامل عشان افهم اكتر ان امكن

      Comment


      • #4
        مبروك على العربية ... ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها .... ياريت حضرتك تدينا معلومات اكتر عن الرام ..
        بعض التفاصيل الفنية ... زى الموتور ... تجهيزات الدفع الرباعى .. اسعار قطع الغيار .. و هكذا ... بسبب نقص هذه المعلومات عند اغلب الناس

        حضرتك تقصد الى بيسموه ثيرموستات الكوعة ؟؟!! ده الى بيكون عامل زى الشوك ( الخانق ) .. و ده بيتأثر بدرجة حرارة مياه التبريد .. بمعنى ... ان لو مياه التبريد باردة ... بيقفل السكة امام المياه دى علشان متخرجش من المحرك و تروح للردياتير

        و لما الثيرموستات ده يحس ان درجة حرارة اللمياه سخنت .... يفتح السكة للمياه الموجودة داخل المحرك للمرور الى الردياتير .. و تتم هذه العملية بالتدريج حتى تصبح المياه داخل المحرك ساخنة فيقوم الثيرموستات بالفتح بالكامل فيسمح بمرور كل المياه التى كانت داخل المحرك الى الردياتير

        فبذلك يحافظ على درجة الحرارة ثابتة تقريبا

        و موضوع ان الموتور بيفضل على طول بارد ... ده بيأثر على لزوجة الزيوت و ادائها

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boozoo2010 مشاهدة المشاركة
          يا شباب انا لسة شارى دودج رام و صاحبها شايل الثيرموستات عشان العربية متسخنش و فعلا العربية مش بتسخن بس العربية علطول باردة و انا سمعت ان دا فية ضرر للمكنة الكلام دا صحيح ولا اية رايكم انا سمعت ان دا بيخلى الزيت مش بيوصل عمود الكرنك وعمود الكامة والسيبيكة الخاصة بكل منهما !! اية رايكم ؟؟
          لو لسة في بينك وبين الراجل اللي باعلك العربية اتصال

          حاول تشوفه كان بيتعامل مع مين ومين شاله الثيرموستات

          مظنش انه شالها في التوكيل
          [aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13899410841.jpg[/aldl]

          Comment


          • #6
            انا لسة مركبها امبارح فى الهيونداى فى مواضيع كتير هنا بتشرحها بالتفصيل والصور

            والفائدة منها ؟؟ لو العربية بتسخن على طوول دى مشكلة ولا باردة على طوول بردة مشكلة

            وفكرت الثرموثتات عبارة عن سوستة ومن جوها شمع البرافين " عامل زى الزئبق " فى ترموتير الحرارة

            من غيرها نص الماتور بيكون بارد جدا اللى ورا الريداتير على طوول والنص تانى بيكون سخن جدا ظهر الموتور عند الشكمان فبيقلل عمرة على المدى الطويل وهتحس بيها فعلا لما تطلع على طريق سريع وتجرى بيها

            واخيرااا هتفرق فى استهلاك البنزين " بس انا عن نفسى لسه محستهاش "

            Comment


            • #7
              بجد الف شكر يا شباب بجد افتونى اما الرام فاخوكوا لسا ابيض دا + ان انا لسا العربية ممشتش كتير فلسا معرفتش عنها حجات كتير بس كل البسمعه من الناس عن قطع الغيار انها مش غليا بس ابعد عن بعد الشر المكنة او الفتيس يعنى و اول مافهم حاجة فى الباخرة الانا جبتها دة :] هحكلكوا بس ادعولى

              Comment

              Working...
              X