Tweet
مساء الفل عليك يا احلي مينا وغلاوتك عندي انت احلي واهم من مينا التاني موحد القطبين ده اللي درسنا عنه في الكتب المهم بقي هزرنا خلاص ونيجي للجد بص يا عم مينا السماعه اللي بتقول تيت تيت تيت بعد ما تعدي الــ120 تقعد تصدع في راسك وتقرفك يا راجل انا عايز الغيها خالص ومسمعش صوتها تاني لاني بعدي الت 120 دايما فشوف ليها اي حل الله يخليك يا مينا والف شكر مقدما يا باشا للعلم انا معايه شيروكي 98
-
https://t.me/pump_upp -
حبيب قلبي... متشكر على كلامك يا كبير...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megodahab مشاهدة المشاركة
بس أنا مستغرب جدا من موضوع الalarm بتاع ال120 ده.... أصل أنا كان معايا شيروكي 2000 و مكانش موجود....
و ركبت 99 و 96 و 97... أوتو و مانيوال و ليميتد و كله.... و مالقيتش فيهم !!!!
عموما بسيطة ... هتصل بالكهربائي دلوقتي و أرد عليك علطول....اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
[email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
و السكايب
mina.nilemotors -
كلمت الكهربائي.... قاللي أسأل هشام.... (اللي عنده مركز الخدمة...)
كلمته قاللي مبيتلغيش للأسف.... !!!!!!!!!
أنا شخصيا مش مقتنع.... و رأيي أنه بيتلغي لأن ده حاجة في الconfiguration بتاع كمبيوتر العربية....
ببساطة لو الكمبيوتر اتغير الصوت هيتلغي...
أنا طبعا مش بقولك غير الكمبيوتر....
بس أنا هروح قريب و هسأل واحد خبير في كمبيوتر الشيروكي و هو ده اللي ممكن يدلنا....اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
[email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
و السكايب
mina.nilemotorsComment
-
مينا باشا ارجوك المساعدة انا عندي دودج سبيريت 92 و دي صور ليها
المهم ياباشا الموتور الي فيها 3000 سي سي v6
الموتور ده موجود في المتسوبيشي باجيريو التسعينات
العربية بالها سنتين بايظة و مش مظبوطة و كلوا بيفتي فيها
اخر حاجة واصلتلها العربية اول ما تدور و هي باردة بتبقي مظبوطة وزي الفل
بعد فترة من التدوير تبتدي تقطع و تبرجل كده و الماتور يعلي و يوطي بعد كده تبتدي تبطل
المشكلة فين و مين اقدر اوديهالوا يظبتهاmy jettaComment
-
راجع دورة التبريد .... غير المياة الخضرا و راجع الخراطيم... و لو فيه خرطوم مشقق أو مش حلو غيره...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob12345 مشاهدة المشاركةمينا باشا ارجوك المساعدة انا عندي دودج سبيريت 92 و دي صور ليها
المهم ياباشا الموتور الي فيها 3000 سي سي v6
الموتور ده موجود في المتسوبيشي باجيريو التسعينات
العربية بالها سنتين بايظة و مش مظبوطة و كلوا بيفتي فيها
اخر حاجة واصلتلها العربية اول ما تدور و هي باردة بتبقي مظبوطة وزي الفل
بعد فترة من التدوير تبتدي تقطع و تبرجل كده و الماتور يعلي و يوطي بعد كده تبتدي تبطل
المشكلة فين و مين اقدر اوديهالوا يظبتها
متخليش يكون فيه قنابل موقوتة في عربيتك... (خراطيم أو وصلات بايظة)
غير البوجيهات و الفلاتر... (بنزين و زيت و هواء)
نضف الأيدل كونترول - في الغالب هو دا السبب
أنا بصراحة معرفش حد بيشتغل في موتور الباجيرو... بس ما دام العربية دودج.. ممكن أوديك عند واحد بيشتغل في الأمريكاني...
لو عايز رقمه... أبعتلك عالخاص...اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
[email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
و السكايب
mina.nilemotorsComment
-
الف شكر يا باشا ياريت لو تبعتلي رقم حضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m!na مشاهدة المشاركةmy jettaComment
-
في الغالب الموديل دة قبل ما يخترعوا الايدلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m!na مشاهدة المشاركةComment
-
اعتقد محتاجين نشوف موتور السيارة دي و نفهم الاول هوة بيشتغل ازاي كاربراتير و للا انجكشنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m!na مشاهدة المشاركة
اسبراتير الكتروني وللا كمبيوتر و للا اية لان دة موديل قديم و حايختلف عن العربيات دلوقتي, هو اكيد قصدة الباجيرو ال 90 مش الباجيرو بتاع دلوقتي يا مينا
اقولك اقتراح و عن تجربة
وديها ياسين اللي جنب حمدي لادا اخر طريق السندباد يكشفوا عليها
دول بيفهموا كويس قوي في المشاكل دي عربيتي من فترة قريبة كانت نفس الحالة برضة اول ماتسخن تبرجل و الار بي ام يطلع و يوطي و ديتها ياسين هما اللي عرفوا يظبطوها و ماتكلفتش تكلفة كبيرة لكن اتظبطت ا100%
انا اعتقد ان مشكلتك في كهرباء العربية
نفهم بس الاول طبيعه موتور العربية دي و نقدر نقول بعد كدةComment
-
هيا انجكشن و فيها حساس الايدل وده لينك للموتورالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
Mitsubishi 6G7 engine - Wikipedia, the free encyclopediamy jettaComment
-
افتح التابلو ودور على السماعة ال بتطلع الصوت وافصل السلك بتاعهاComment
-
+11111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aly_hosny مشاهدة المشاركة
على : تصدق انا داخل اصلا علشان اكتب كدة بس موتور الدودج دة خدنا و نسيت اكتب حكاية فصل الزنان دي هههههه
بوب : انا حاروح اشوف لينك الموتور دلوقتي و حارجع تاني اكتب الرد ان شاء اللهComment
-
طيب بص دلوقتي دور العربية و سخنها و لما تبتدي تعلى و توطي و تبرجل شيل فيشة الايدل و شوف حاتثبت و للا لأ
و عاوزك تقولي حاجة كمان هل العربية بتاكل بنزين بغباوة و بتهبب في الشكمان جامد و للا لأ
و هل بتثبت لما تعشق الفتيس عالدرايف او لما بتشغل التكييف و للا برضة الار بي ام بيعلى و يوطي
شوف الحاجات دي و تعالى قوللي
بس بالمرة عاوزك تنضف حساس حرارة هواء الان تيك (حرارة الهواء الداخل للمحرك) هوة و الاير ماس و دول تنظفهم بسبراي تنضيف الانجكشن او الكاربراتير
و اوعى تنظفهم بدبليو دي فورتي لان فية تزييت
و تعالى قوللي اية النتيجةComment
-
باشا مش عارف اشكرك اد ايه علي سرعة الردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
انا هنزل للمكانيكي و هقولو و هنجرب و ربنا يفدم ال فيه الخير
و هبلغك انشاء اللهmy jettaComment
-
مشكور يا مينا باشا علي الرد السريع وشكر لعلي حسني برضه وأدهم وبالنسبه لمنبه السرعه ده ممكن علشان العربيه خليجي يعني بتيجي مواصفات خليجي وفي منتدي اسمه ملاك جيب بيقولوا فيه انك لو عايز تلغي الصوت تخلع التابلوه وهتلاقي تحته سماعه بيضاء صغيره كسرها بس انا مش عايز تكسير انا عايز حاجه افصلها تبطل وعلي فكره تابلوه العدادات بتاعالعربيه دي غبي قوي ورخم وهوريك صورته تشوفه وايه رأيك لو غيرته بالتابلوه الامريكي افضل لاني هنا مبشوفش الحراره وصلت فين ولا البطاريه اخبارها ايه واول ما اشتريتها كانت بتسخن مره واحده من غير ما تشوف عداد يوضحلك الحراره واصله فين وانت عارف الشيروكي اساسا تخصص حراره ودي صورة التابلوه
https://t.me/pump_uppComment
-
معلش يا مينا انا عارف اني بتعبك معايه وان شاء الله بردلك جمايلكhttps://t.me/pump_uppComment
Comment