إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هتجن : أستهلاك البنزين صدمنى !

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
    البوجيهات من 35 وانت طالع حسب النوع...
    كل عربيه ليها بوجيهات خاصة قد تكون مشتركة بين اكتر من عربية..
    عربيتك كربراتير ولا انجكشن؟
    تحياتي

    sent from my lt18i using forum runner
    تمام شكرا يا دكتور حازم عالافاده
    انا عربيتى أنجيكشن

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
      ngk automotive oe replacement parts - in stock for your tune-up!

      ده المفروض موديل البوجيه المناسب لموتورك من شركة ngk والشركة دي منتشرة في مصر ومش هتلاقي الموديل ده الا في وكيلها في مصر او بتاع قطع غيار جيب بيشتغل بالكمبيوتر وبيجيب البوجيه المناسب لموديلات جييب عموما ,هي عربيتك دفع رباعي؟ ,زيت الموتور المناسب من الحاجات اللي برضه بتؤثر في استهلاك البنزين
      تمام شكرا يا باشا على الرد والاهتمام
      انا عربيتى دفع رباعى اه بس مش بستخدم فتيش الغرز خالص
      ان شاء الله نشوف نوع البوجيه ده
      انا قيست زيت الموتور لقيته ناقص حاجه بسيطه وهجيب كيلو زيت وأزوده برده

      Comment


      • #18
        بجد بشكركوا يا جماعه على الردود والاهتمام
        بس هل بنسبه كبيره العيب عندى ممكن يكون محصور فى البوجيهات ؟ خصوصا ان العربيه بتطلع ريحه بنزين لما بحرق هيا واقفه ؟
        الصراحه انا بتخنق من وقفه الصنايعيه واختراعتهم والعربيه دى ياما شفت الذل فيها مع الميكانيكه اللى مش بيفهموا حاجه واخيرا عطرت على ولد الى حدا ما كويس ومتخصص جيب بس بحس انه بيستغلنى شويه بالاضافه ان العربيه حاليا ماشيه حلو اوى سحب وجرى خايف العب فى حاجه يطلعلى عيب تانى خصوصا ان كان فى مشكله لحد دلوقتى عاملالى هس هس وهيا ان العربيه كانت بتنتش هيا ماشيه وتدى مدافع ومحدش عرف يحلها غير الميكانيكى الاخير ده خايف لو لعبنا فى دوره البنزين المشكله دى ترجع !

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a raafat
          بجد بشكركوا يا جماعه على الردود والاهتمام
          بس هل بنسبه كبيره العيب عندى ممكن يكون محصور فى البوجيهات ؟ خصوصا ان العربيه بتطلع ريحه بنزين لما بحرق هيا واقفه ؟
          الصراحه انا بتخنق من وقفه الصنايعيه واختراعتهم والعربيه دى ياما شفت الذل فيها مع الميكانيكه اللى مش بيفهموا حاجه واخيرا عطرت على ولد الى حدا ما كويس ومتخصص جيب بس بحس انه بيستغلنى شويه بالاضافه ان العربيه حاليا ماشيه حلو اوى سحب وجرى خايف العب فى حاجه يطلعلى عيب تانى خصوصا ان كان فى مشكله لحد دلوقتى عاملالى هس هس وهيا ان العربيه كانت بتنتش هيا ماشيه وتدى مدافع ومحدش عرف يحلها غير الميكانيكى الاخير ده خايف لو لعبنا فى دوره البنزين المشكله دى ترجع !
          مشكلتك مش محصورة في البوجيهات...
          ممكن الانجكشن عايز يتنضف...
          ممكن فلتر الهوا مردوم...
          ممكن البوابة عايزه تتنضف....
          اعمل كل الحاجات اللي ذكرتها في المشاركة المطوله فوق وباذن الله العربيه هترجع A1
          تحياتي

          Sent from my LT18i using Forum Runner
          don't judge a car unless you have driven it

          hm414 سابقا

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
            مشكلتك مش محصورة في البوجيهات...
            ممكن الانجكشن عايز يتنضف...
            ممكن فلتر الهوا مردوم...
            ممكن البوابة عايزه تتنضف....
            اعمل كل الحاجات اللي ذكرتها في المشاركة المطوله فوق وباذن الله العربيه هترجع a1
            تحياتي

            sent from my lt18i using forum runner
            تمام يا دكتور حازم وبجد ربنا يجازيك خير على الاهتمام ده
            انا زودت زيت لانه كان ناقص شويه وزودت هوا الكاوتش وظبته على 35 واكتشفت ان الاربع فرد كانوا اقل من 20 بالاضافه انى نويت اهدى سوقتى وهشوف الشهر ده الاستهلاك ايه نظامه واتمنى ان يحصل فرق بقى لكن لو فضل مبالغ فيه كده هروح للميكانيكى وامرى لله وساعتها هقوله عالحاجات اللى حضرتك قولت عليها دى

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a raafat

              تمام يا دكتور حازم وبجد ربنا يجازيك خير على الاهتمام ده
              انا زودت زيت لانه كان ناقص شويه وزودت هوا الكاوتش وظبته على 35 واكتشفت ان الاربع فرد كانوا اقل من 20 بالاضافه انى نويت اهدى سوقتى وهشوف الشهر ده الاستهلاك ايه نظامه واتمنى ان يحصل فرق بقى لكن لو فضل مبالغ فيه كده هروح للميكانيكى وامرى لله وساعتها هقوله عالحاجات اللى حضرتك قولت عليها دى
              عالبركه....
              ومتابع معاك....
              تحياتي

              Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
              don't judge a car unless you have driven it

              hm414 سابقا

              Comment


              • #22
                انا معايه شيروكي 98 والفل بتاعها تقريبا 65 لتر ولو مشيت تحت ال120 تكفيك تقريبا من 350 الي 400. كيلو اما لو مشيت فوق ال120 هتشرب البنزين بسرعه انا بتكلم علي عربيتي سته سلندر 4000 سي سي المفروض ان عربيتك تمشي الضعف يعني معلومتك صح لما قلت ان التفويله عندك تمشيك 600 كلم وطبعا استهلاك البنزين بالطريقه الرهيبه دي عندك معناه ان فيه شئ غلط ومعتقدش انه يكون من الاسباب دي
                البوجيهات هتي لو بقالها عشرين سنه متخليش الستمية كلم 170
                فلتر الهوا
                تنظيف الانججكيشن
                نقص الهواء في الاطارات
                دي اسباب استهلاك البنزين بس مش توصل للدرجه الرهيبه اللي عندك دي اخرها قول تاثر في مية كلم لكن احنا هنا بنتكلم في 400 كلم
                اللي انا شاكك فيه ان الدبل يكون شغال عندك وانت متعرفش او فيه تهريب كبير عندك بالبنزين روح للميكانيكي واقف علي ايده وخليه يشيك علي الدبل ودورة البنزين وان شاء الله تتحل مشكلتك
                https://t.me/pump_upp

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megodahab
                  انا معايه شيروكي 98 والفل بتاعها تقريبا 65 لتر ولو مشيت تحت ال120 تكفيك تقريبا من 350 الي 400. كيلو اما لو مشيت فوق ال120 هتشرب البنزين بسرعه انا بتكلم علي عربيتي سته سلندر 4000 سي سي المفروض ان عربيتك تمشي الضعف يعني معلومتك صح لما قلت ان التفويله عندك تمشيك 600 كلم وطبعا استهلاك البنزين بالطريقه الرهيبه دي عندك معناه ان فيه شئ غلط ومعتقدش انه يكون من الاسباب دي
                  البوجيهات هتي لو بقالها عشرين سنه متخليش الستمية كلم 170
                  فلتر الهوا
                  تنظيف الانججكيشن
                  نقص الهواء في الاطارات
                  دي اسباب استهلاك البنزين بس مش توصل للدرجه الرهيبه اللي عندك دي اخرها قول تاثر في مية كلم لكن احنا هنا بنتكلم في 400 كلم
                  اللي انا شاكك فيه ان الدبل يكون شغال عندك وانت متعرفش او فيه تهريب كبير عندك بالبنزين روح للميكانيكي واقف علي ايده وخليه يشيك علي الدبل ودورة البنزين وان شاء الله تتحل مشكلتك
                  البوجيهات بتعمل فقد 10% لو منظومة الشرارة بايظه وهو قال ان عنده ريحة البنزين الني المميزه

                  فلتر الهوا لو مسدود كمان 10%

                  الانجيكشن لو بيسيل الفقد بيبقى عالي جدا
                  نقص الهوا كمان 10%

                  وفي معلومه بسيطه...
                  في العربيات الكبيره.. كلما قل حجم الماتور زاد حمل الوزن عليه وبالتالي مش بالضروره استهلاك البنزين يقل....
                  مثال
                  التيجي ال1600 بيستهلك بنزين زيه زي ال2000 واحيانا لو الطريق مطالع هيبقى اكتر!!!!

                  تحياتي

                  Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
                  don't judge a car unless you have driven it

                  hm414 سابقا

                  Comment


                  • #24
                    في الحاله هنا ماتور ال4000 شايل الجيب مستريح فاستهلاكه على وزنه معقول
                    بينما ال2500 الحمل عليه اكتر بكتير وبالتالي استهلاكه للبنزين عكس المتوقع هيكون عالي مش اقل....
                    تحياتي

                    Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
                    don't judge a car unless you have driven it

                    hm414 سابقا

                    Comment


                    • #25
                      أنصحك تصلح عوامه البنزين لانها ممكن تساعدك في القياس و كمان تنبهك لو البنزين خلص منك بجد قبل ما العربيه تقف بيك. ممكن تبص علي الحاجات اللي ذكروها الزملاء زي ضغط الهواء في الاطارات و حاله البوجيهات و الكهرباء و ضبط الموتور و برضه من الحاجات اللي تخللي بالك منها يا تري العربيه بتسحب معاك فعلا اثناء الجري و لا مخنوقه و مع ذلك استهلاك البنزين عالي لان البنزين بيطلع ني مثلا او في ريحه عادم او دخان كتير طالع من الشكمان او ريحه بنزين داخل المقصوره. لو حضرتك دورت في شويه النقاط دول و ملقتش حاجه يبقي ساعتها ممكن. تفكر تقلبها غاز و ده هيوفر معاك كتير في المصاريف . هو هيقلل السحب شويه و هياخد جزء من الشنطه لكن في نفس الوقت هيوفر لك جامد قوي

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
                        أنصحك تصلح عوامه البنزين لانها ممكن تساعدك في القياس و كمان تنبهك لو البنزين خلص منك بجد قبل ما العربيه تقف بيك. ممكن تبص علي الحاجات اللي ذكروها الزملاء زي ضغط الهواء في الاطارات و حاله البوجيهات و الكهرباء و ضبط الموتور و برضه من الحاجات اللي تخللي بالك منها يا تري العربيه بتسحب معاك فعلا اثناء الجري و لا مخنوقه و مع ذلك استهلاك البنزين عالي لان البنزين بيطلع ني مثلا او في ريحه عادم او دخان كتير طالع من الشكمان او ريحه بنزين داخل المقصوره. لو حضرتك دورت في شويه النقاط دول و ملقتش حاجه يبقي ساعتها ممكن. تفكر تقلبها غاز و ده هيوفر معاك كتير في المصاريف . هو هيقلل السحب شويه و هياخد جزء من الشنطه لكن في نفس الوقت هيوفر لك جامد قوي


                        فعلا انا بايد تصليح العوامه لدقة الحساب
                        تحياتي
                        don't judge a car unless you have driven it

                        hm414 سابقا

                        Comment


                        • #27
                          شكرا يا جماعه عالردود دى والاهتمام
                          امبارح انا كملت 106 كيلو من بعد التفويله التانيه واللمبه منورتش والمؤشر تقريبا داخل عالربع مع العلم ان العوامه مش مظبوطه اوى
                          المره اللى فاتت بعد ال 106 كيلو دول دخلت الجراج لقيت لمبه البنزين منوره لكن المره دى لما فولت زودت الكاوتش واكتشفت ان كان كله تحت العشرين وظبته على 35 وكنت مستنى اشوف هيحصل ايه وفوجئت ان امبارح اللمبه منورتش زى ما قولت لحضراتكم بالرغم ان ال 106 كيلو المره دى اعتقد انى سوقت فى زحمه اكتر من المره اللى فاتت
                          طبعا انا روحت مبسوط بسبب ان حصل فارق بعد ما زودت الكاوتش بس برده مش عارف الفارق ده هيبقى كبير ولا ممكن النزوله الجايه الاقى اللمبه نورت :(
                          بالنسبه للسحب العربيه كويسه ومميزه فى السحبه بتاعتها ودى اكتر حاجه عجبانى فيها وده بشهاده جميع الميكانيكيه اللى اشتغلوا فيها انا لما بقرص بنزين وانا وافق بتلاقى جسم العربيه بيتهز ودى فى ميكانيكى قالى ان ده دليل ان العربيه قويه والموتور جامد
                          والعوامه هعملها قريب ان شاء الله بس المشكله انها نادره شويه

                          Comment


                          • #28
                            روح للميكانيكى لان استهلاك البنزين الكتير دا يدل ان الماتور فيه مشكله..دايما لما تلائى استهلاك زيت او بنزين او ميه زياده عن الطبيعى اعرف ان الماتور مشيس او محتاج عمره...ممكن صبابات او بساتم...الميكانيكى يقولك...معتقدش استهلاك البنزين الكتير دا من التسخين او الحرق او الارص حتى...لو حرقت او ارصت بتستهلك عن الطبيعى مثلا 5 لتر ولا حاجة بس مش بالنسبه بتاعتك دى!! استهلاك الاربعه سلندر فى الشيروكى فى البنزين ودا على تجربه بيبئا 18 لتر فى ال 100 كيلو صحراوى 22 لتر فى ال 100 كيلو جوا البلد...استشير ميكانيكى وشوفه حيقولك ايه...ممكن تكون محتاج تسقط ماتور

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foxx2011 مشاهدة المشاركة
                              روح للميكانيكى لان استهلاك البنزين الكتير دا يدل ان الماتور فيه مشكله..دايما لما تلائى استهلاك زيت او بنزين او ميه زياده عن الطبيعى اعرف ان الماتور مشيس او محتاج عمره...ممكن صبابات او بساتم...الميكانيكى يقولك...معتقدش استهلاك البنزين الكتير دا من التسخين او الحرق او الارص حتى...لو حرقت او ارصت بتستهلك عن الطبيعى مثلا 5 لتر ولا حاجة بس مش بالنسبه بتاعتك دى!! استهلاك الاربعه سلندر فى الشيروكى فى البنزين ودا على تجربه بيبئا 18 لتر فى ال 100 كيلو صحراوى 22 لتر فى ال 100 كيلو جوا البلد...استشير ميكانيكى وشوفه حيقولك ايه...ممكن تكون محتاج تسقط ماتور
                              شكرا يا فندم عالرد والاهتمام
                              بالنسبه للموتور انا كنت عامله عمره كامله من حوالى سنتين اتكلفت حوالى 7000 جنيه بالاضافه انى مش بخرج بالعربيه كتير هيا مره او اتنين فى الاسبوع والخروجه بتعمل 27 كيلو هل الموتور يكون لحق يبوظ ؟
                              وكمان سحب العربيه كويس وعزمها كويس والميكانيكيه اللى بيشتغلوا فيها مفيش حد اشتكى من الموتور خالص
                              هل مع ذلك ممكن يكون الموتور وحش واكون محتاج عمره او تسقيط

                              Comment

                              Working...
                              X