■ليه تركب جيب؟ (للمناقشه)■

[احمد فهمى]

كدا حضرتك عاوز عربية شغل فعلا ,زي الهايلكس ,نافارا,لاند كروزر hzj

طبعآ انسب حاجه بس الاسعار خيال الهاي لوكس دبل كابينه دفع رباعى ومانيوال مستعمل فوق ال250 ال4 جنيه ورخصه نقل اذا الشيروكي تقوم بالواجب خصوصآ العفشه الخلفى ورق زي النقل

[م/أحمد عبد الفتاح]

انا ليا رأى فى موضوع التويوتا الدبل كابينة :
لو انت ماشى بيها ومحمل حمولة تمام بتبقى كويسة - لكن لو لوحدك او معاك ركاب تانيين وخصوصاً على الكنبة الخلفية حتحس انك راكب مرجيحة بتبقى خفيفة جداً - كمان الناس اللى ورا حتكره عيشتها بسبب الخبط فى ضهرهم.

[م/أحمد عبد الفتاح]

الموضوع بتاع العربيات بصراحة ومنطقية بيبقى حسب رغبة الواحد - كل واحد عارف استخدامه ايه واحتياجه للعربية فى إيه - بس نصيحة لكل واحد راكب عربية ومريحاه يسيب نفسه خالص بالوضع ده ومايلعبش فى حاجه لأن العربيات الجديدة بقت زى القديمة بالظبط يعنى انت وبختك ممكن اتنين يشتروا عربيتين عالزيرو نفس الماركة والموديل فى نفس اليوم وتلاقى واحدة ماشية تمام وواحدة تعبانة من اول يوم ( اصوات طقطقة - فرامل - دبه فى العفشة - موتور بيرعش - زوايا - إلخ ) ولما تروح التوكيل تشتكى يقولولك بس استنى عليها شوية لسه بتطبع وكلام هجايص من ده - وساعات يقولولك استنى شوية حاينزل سوفت وير جديد حايظبط كل حاجه !!!!!
والملحوظة الجديدة فى العربيات الحديثة اللى عالزيرو دلوقتى ان قطع غيارها بقت بتستهلك بسرعة - فيه ناس غيرت تيل فرامل فى ماركات كتير عالزيرو مرتين وتلاتة فى ١٠ الاف كم بس وده فى التوكيل اثناء الضمان ببلاش وفرحانين جداً !!!! طيب حاتعمل ايه بعد الضمان ؟؟؟؟؟
ده كمان بالإضافة للصنايعية اللى مش راضيين يسايروا التقدم العلمى السريع فى العربيات وبيستغلوا جهل المستخدم بانهم يقعدوا يغيروا فى حاجات كتير لغاية مايوصلوا للعطل الاصلى - كلهم كده حتى لو عامل نفسه مساير للتكنلوجيا وجايب سكانر ولا لاب توب فى الورشة بتاعته وشغال على ودنه وعمال يفتى وانت تكع دم قلبك فى تغيير سنسورات وبلاوى لمده اسابيع لغاية مالعربية تتصلح !!!! وهذا الكلام ينطبق على التوكيلات ومراكز الصيانة المعتمدة كمان ساعات بتسيب العربية بالتلات شهور علشان تتصلح ويقعدوا يشتغلوك ويقولولك القطعة الناقصة اتشحنت وجاية فى الطريق وهما اصلاً مش عارفين يوصلوا للعطل - والمستخدم الغلبان ماقدامهوش حل تانى وعامل زى الغرقان المتعلق بقشاية - الكلام ده مش بقصد بيه فئة معينة من العربيات انا باقصد بيه كل العربيات الجديدة مهما زاد او قل تمنها.
علشان كده التفكير المنطقى لأى حد عملى انه يشترى عربية مستعملة سيدان يقوم يلاقى العربيات السيدان المستعملة بقت غالية مثلاً عربية سيدان بـ ٧٥ الف جنيه وبعدين يلاقى شيروكى تسعينات بنفس التمن يقوم يطمع شوية ويقول حاتنفع فى المطبات وعربية عالية - والطمع هنا مش عيب ده طمع منطقى وحق لاى حد يفكر التفكير ده - بس البنزين !!! بس الضريبة !!!!!بس قطع الغيار غالية !!!!! بس العربية مش مريحه !!!! بس !!!!! بس !!!! ومليون بس !!!! ويقعد يفكر مليون مرة يعمل ايه ؟؟؟؟؟ كلنا هذا الرجل :)
الجيب مش بتاعة بس - لو عاجباك اشتريها واركبها ولو فيها حاجه صلحها - العربية الوحيدة اللى ممكن تعمل فيها اى اصلاحات او تعديلات وحتنجح - لو فكرت وقلت بس- ماتشتريش جيب
معلش طولت عليكم بس والله انا مانا عارف ايه اللى حصل فى العربيات ؟؟؟؟

[احمد فهمى]

الموضوع بتاع العربيات بصراحة ومنطقية بيبقى حسب رغبة الواحد - كل واحد عارف استخدامه ايه واحتياجه للعربية فى إيه - بس نصيحة لكل واحد راكب عربية ومريحاه يسيب نفسه خالص بالوضع ده ومايلعبش فى حاجه :m_yes[1]: لأن العربيات الجديدة بقت زى القديمة بالظبط يعنى انت وبختك ممكن اتنين يشتروا عربيتين عالزيرو نفس الماركة والموديل فى نفس اليوم وتلاقى واحدة ماشية تمام وواحدة تعبانة من اول يوم ( اصوات طقطقة - فرامل - دبه فى العفشة - موتور بيرعش - زوايا - إلخ ) ولما تروح التوكيل تشتكى يقولولك بس استنى عليها شوية لسه بتطبع وكلام هجايص من ده - وساعات يقولولك استنى شوية حاينزل سوفت وير جديد حايظبط كل حاجه !!!!!
والملحوظة الجديدة فى العربيات الحديثة اللى عالزيرو دلوقتى ان قطع غيارها بقت بتستهلك بسرعة - فيه ناس غيرت تيل فرامل فى ماركات كتير عالزيرو مرتين وتلاتة فى ١٠ الاف كم بس وده فى التوكيل اثناء الضمان ببلاش وفرحانين جداً !!!! طيب حاتعمل ايه بعد الضمان ؟؟؟؟؟
ده كمان بالإضافة للصنايعية اللى مش راضيين يسايروا التقدم العلمى السريع فى العربيات وبيستغلوا جهل المستخدم بانهم يقعدوا يغيروا فى حاجات كتير لغاية مايوصلوا للعطل الاصلى - كلهم كده حتى لو عامل نفسه مساير للتكنلوجيا وجايب سكانر ولا لاب توب فى الورشة بتاعته وشغال على ودنه وعمال يفتى وانت تكع دم قلبك فى تغيير سنسورات وبلاوى لمده اسابيع لغاية مالعربية تتصلح !!!! وهذا الكلام ينطبق على التوكيلات ومراكز الصيانة المعتمدة كمان ساعات بتسيب العربية بالتلات شهور علشان تتصلح ويقعدوا يشتغلوك ويقولولك القطعة الناقصة اتشحنت وجاية فى الطريق وهما اصلاً مش عارفين يوصلوا للعطل - والمستخدم الغلبان ماقدامهوش حل تانى وعامل زى الغرقان المتعلق بقشاية - الكلام ده مش بقصد بيه فئة معينة من العربيات انا باقصد بيه كل العربيات الجديدة مهما زاد او قل تمنها.
علشان كده التفكير المنطقى لأى حد عملى انه يشترى عربية مستعملة سيدان يقوم يلاقى العربيات السيدان المستعملة بقت غالية مثلاً عربية سيدان بـ ٧٥ الف جنيه وبعدين يلاقى شيروكى تسعينات بنفس التمن يقوم يطمع شوية ويقول حاتنفع فى المطبات وعربية عالية - والطمع هنا مش عيب ده طمع منطقى وحق لاى حد يفكر التفكير ده - بس البنزين !!! بس الضريبة !!!!!بس قطع الغيار غالية !!!!! بس العربية مش مريحه !!!! بس !!!!! بس !!!! ومليون بس !!!! ويقعد يفكر مليون مرة يعمل ايه ؟؟؟؟؟ كلنا هذا الرجل :)
الجيب مش بتاعة بس - لو عاجباك اشتريها واركبها ولو فيها حاجه صلحها - العربية الوحيدة اللى ممكن تعمل فيها اى اصلاحات او تعديلات وحتنجح - لو فكرت وقلت بس- ماتشتريش جيب
معلش طولت عليكم بس والله انا مانا عارف ايه اللى حصل فى العربيات ؟؟؟؟

فكرتنى بموضوعين كنت عاملهم واحد مستقبل السيارات فمصر وموضوع وفاة اوبل فمصر وده بسبب كل ما سبق من كلامك ..
والجيب بالفعل موضوع ولازم الناس تفهم انها بالفعل لها ناسها اللى فاهمين دي ايه واستخدامها ايه وعترفين كل المشاكل ومتقبلنها بسبب عدم توافر بديل لهم بالقوه دى والسعر والاحتياج

[7masa]

طيب عايزين نعمل موضوع نجمع فى اعطال الشيروكي واسبابها وازاى وتفادي اي عطل ايه رأيكو مين مشارك؟ والموضوع لكل الموديلات

انا مشارك
انا شارى العربيه اصلا عطلانه هههههههه مابطلقتش و شحنتها ودتها الحرفيين عند ميكنيكى مبيستخدمش تكنولوجيا ولا حاجه بس شاطر بصراحه و دورهالى و كان العيب ف تقسيمت السبراتير عشان صحبتها اللى شريها منها جابت كهربائى مبيفهمش عك الدنيا بس الحمد لله محرقش الكنترول فا راح مقسمها صح بطريقه عجيبه اوى و فجئنى بصراحه كنت فكروا مبيفهمش حاجه بس طلع عفريت :018a1d~146:

[Mecha]

طبعآ انسب حاجه بس الاسعار خيال الهاي لوكس دبل كابينه دفع رباعى ومانيوال مستعمل فوق ال250 ال4 جنيه ورخصه نقل اذا الشيروكي تقوم بالواجب خصوصآ العفشه الخلفى ورق زي النقل

لو هتشتريها finance علي اسم الشركه وبمبلغ بسيط اسبوعي او شهري ,الهايلكس ديزل V6 بتدي 9كم/لتر .D4D

[Mecha]

انا ليا رأى فى موضوع التويوتا الدبل كابينة :
لو انت ماشى بيها ومحمل حمولة تمام بتبقى كويسة - لكن لو لوحدك او معاك ركاب تانيين وخصوصاً على الكنبة الخلفية حتحس انك راكب مرجيحة بتبقى خفيفة جداً - كمان الناس اللى ورا حتكره عيشتها بسبب الخبط فى ضهرهم.

دي عربية شغل يا بشمهندس , شوف الكم والشغل والاعتماديه اللي بتعمله يمحي كل الحاجات دي. والكمال لله.

[Mecha]

وبالمناسبه الجيش كان شاري هيلكس سيرف وبردك لاندكروزر hzj وجهزوها عربية اسعاف

[Mecha]

1995 Toyota Hilux 4 Runner Manual

[Mecha]

وايه اخبار الدبابة رباعي ,المفروض بتتعمل في مصر سعرها اهدي .شفت ناس مرخصين بيك اب خاصه بس اعتقد لو مترخصه نقل لشركة بتاخد اعفاءات في السنة الماليه-ارجو التصحيح.

ISUZU D-MAX

[احمد فهمى]

طبعآ التيوتا الهايلوكس الدفع ال باعي اسطوره بمعنى الكلمه ودى اللي بيستخدمها الجيش والارهابيين وبتوع الحروب الاهليه فى افريقيا والانقلابات العسكريه فى الكونجو الخ وبيشيلو مدافع عليها واثبتت انها انجح من الهامر في كل ما سبق عربيه فعلآ اسطوره وبالفعل مبتعطلش وبتدخل في كوارث وهى علي فكره شاسيه الفورتشنر بس الاسعار خيال

[Mecha]

طبعآ التيوتا الهايلوكس الدفع ال باعي اسطوره بمعنى الكلمه ودى اللي بيستخدمها الجيش والارهابيين وبتوع الحروب الاهليه فى افريقيا والانقلابات العسكريه فى الكونجو الخ وبيشيلو مدافع عليها واثبتت انها انجح من الهامر في كل ما سبق عربيه فعلآ اسطوره وبالفعل مبتعطلش وبتدخل في كوارث وهى علي فكره شاسيه الفورتشنر بس الاسعار خيال

كلام مظبوط ,رغم ان الهايلكس مصممه اساسا كعربيه تجاريه work mate. لكن الناس حشروها في تطبيقات عسكرية ونجحت

[ahmed_eng2001]

الهايلكس فيها مشكلتين ....

1- سعرها كان بيبدأ من 200 الف جنيه سنة 2008 .. دبل كابينة دفع رباعى ( عالية ) .. زجاج يدوى و تكييف
غالية جدا جدا للاستعمال الشخصى

2- نمر النقل مصدر جذب لبتوع المرور ... و غلاسة خاصة بعربيات النصف نقل ... و مينفعش تطلع كبارى و لا تمشى على المحور و لا تنزل وسط البلد فى اغلب الاحوال
ده غير الترخيص السنوى و فتح ملف ضريبى للعربية

اما عن العربية نفسها ... فانا جريت بيها 160 كم/ساعة و مكنتش حاسس ان العربية بتجرى
اكبر انتشار لعربية فى افريقيا و دول الخليج
اكتر عربية اعتمادية ممكن تقابلها فى حياتك

موديلات التسعينات ممكن تعمل كل حاجة فى العربية بنفسك ... المشكلة الى صادفتها .... انسداد الفلاتر بسبب عدم نظافة الجاز
و كان فيه فلتر صغير فى حتة ضيقة بعد طرمبة الجاز على طول ... محتاج لقمة خاصة ( رفيعة ) علشان تفكه تنظفه

[ahmed_eng2001]

صديقى العزيز الباشمهندس ميكا ....


جربنا الايسوزو نصف نقل دفع رباعى ... و الميتسوبيشى دفع رباعى .. و الهايلكس

بعد عدة سنوات ... ظهر التعب على الايسوزو اولا .... العفشة باظت .... قواعد الموتور .. مشاكل تانية كتير .. و لكن رخص قطع غيارها كان بيشفع لها
الميتسوبيشى .... تعبت بعد الايسوزو بفترة
الهايلكي ... زى ما هى ... شوية حاجات خارجية ... زى الفانوس ... و خبطات فى البودى

للأسف معرفش حاجة عن موضوع اعفائات النقل

[م/أحمد عبد الفتاح]

دي عربية شغل يا بشمهندس , شوف الكم والشغل والاعتماديه اللي بتعمله يمحي كل الحاجات دي. والكمال لله.

ماهو ده قصدى انها عربية شغل وتحميل مش عربية ركوب لأن فيه ناس كتير عاوزين يشتروها ويركبوها كسيارة منزل عادية زى الدودج الرام مثلاً وهى متنفعش للغرض ده خالص .